Számos olyan álom és eszmény létezik, amelyekről úgy gondoljuk, hogy soha nem válnak valóra, mivel úgy tűnik, távol állnak a miénktől valóság jelenlegi. Amit végül nem vesszük figyelembe, az az a sebesség, amellyel a technológia átalakítja a világot anélkül, hogy rövid időn belül mindezeket az átalakulásokat észlelnénk. Éppen ennek köszönhető, hogy az autók egyre komplettebbek. A Michelin segíteni kíván.
Olvass tovább: Értse meg, miért olyan fontos az autógumik kalibrálása
többet látni
A japán cég időkorlátozást ír elő, és előnyöket élvez
Figyelmeztetés: EZ a mérgező növény egy fiatal férfit kórházba juttatott
Az autópiaci trend követése érdekében a gumiabroncsok is elkezdtek belépni ebbe a hullámba A változtatások és fejlesztések ezért újításokat és gyakorlatiasságot hoznak a vágyó fogyasztók számára hírek. Az egyik új koncepció, amely világszerte felkeltette a figyelmet, az Single Puncture-Proof Tire System (UPTIS), amelyet szabad portugálra fordítanak.
Jobban megértheti az új koncepciót, és tudja, hogyan jött létre
Ezt az újítást a Michelin cég írta alá, az egyik legismertebb és legelismertebb gumiabroncsmárka a piacon, ahol 2017-ben először kezdte meg ennek az új terméknek a tesztelését. Akik már használták, azoknak tetszett a bevezetett új technológia. Az UPTIS nagy különbsége abban rejlik, hogy képes megoldani a vezető életének egyik legnagyobb „kis problémáját”, vagyis amikor egy gumiabroncs kilyukad.
A francia márka felmérése szerint körülbelül 200 millió aktív élettartamú gumiabroncs kerül a környezetbe nyomásveszteség vagy repedés miatt. Emiatt az UPTIS fő célja, hogy csökkentse ezeket a magas arányokat, ami kisebb hatást gyakorol a környezetre, már mit éppenanyagokatmegújulóőkalkalmazottneked fogalmazás.
Egy másik fontos tény, hogy ez a termék nagyobb biztonságot ígér az autópályákon. Ezzel csökkenthető a balesetek és problémák száma a járművezetők körében a forgalomban.
Hogyan készül az abroncs, és mikor kerül piacra?
A termelésban bengumiabroncsok nélkül levegő Michelin is különbözikban benegy metódusban bengyártás több egyszerűnak,-nek mit a modellek hagyományos: segítségévelegy nyomtató 3D. A fejlesztés a gumiabroncs nélkül levegő Ez ellenállóAlyukakat a Michelintől elkezdődött 2017-ben, hamarosan után a kezdeteAegyüttműködés val vel a cégállapot–unidenseTábornok Motorok.
A tesztelés 2019-ben kezdődött. Ezt követően tavaly szeptember óta már másokat is felvittek a gumikra a németországi Münchenben. O Visszacsatolás elég pozitív volt.
A Michelin végül bejelentette, hogy a termékeket 2024 végén kezdik el árulni, amikor a gyártásuk nagy léptékű lesz. A használatról és a modellről pontosabb információkat a márka, valamint az árakat még nem közölt. Csak várhatunk.
A filmek, sorozatok és minden, ami a mozihoz tartozik, szerelmese. Aktív érdeklődő a hálózatokon, mindig kapcsolatban áll az internettel kapcsolatos információkkal.
