te tengeralattjárók olyan hajók, amelyek a tenger fenekén hajóznak, rejtve a műholdak elől. Általában katonai felhasználásra szolgálnak, az ország ellenséges cselekmények elleni támadására és védelmére szolgálnak, a part menti területek őrzése mellett. polgári felhasználásra szolgálnak, az óceánfenéken végzett elemzésekre, olajfúrótornyok javítására, valamint tenger alatti kábelek és csővezetékek vizsgálatára szolgálnak.
Olvasd el te is: Tudod, hogyan úszik a hajó a tengerben?
A cikk témái
- 1 - Összefoglaló a tengeralattjáróról
- 2 - Mi az a tengeralattjáró?
- 3 - A tengeralattjáró fő részei
- 4 - Hogyan működik a tengeralattjáró?
- 5 - A tengeralattjáró típusai
- 6 - Vannak tengeralattjárók Brazíliában?
- 7 - Melyik a világ legnagyobb tengeralattjárója?
- 8 - A tengeralattjáró eredete
- 9 – Érdekességek a tengeralattjáróval kapcsolatban
összefoglaló a tengeralattjáróról
A tengeralattjáró egy nagy hajó, amely felbukkanhat vagy elmerülhet, ami egyenlőtlenséget okoz a súlyerő és a rá ható felhajtóerő között.
Főleg akkumulátorokból, nyílásokból, elektromos generátorokból, oxigéngenerátorból, légcsavarból, ballasztból, kormányokból, motorból, periszkópból, szonárból és vitorlából áll.
Úgy működik, hogy feltölti és üríti ballaszttartályait, amelyek megváltoztatják a rá ható súlyerőt.
A tengeralattjárók felhasználási céljuk szerint lehetnek polgári vagy katonai jellegűek.
2008-ban Brazíliában létrehozták a tengeralattjáró-fejlesztési programot, amely már két hagyományos tengeralattjárót bocsátott a tengerbe. és az első meghajtással felfegyverzett brazil tengeralattjáró vízre bocsátása mellett további kettőt szándékozik vízre bocsátani ebből a kategóriából nukleáris.
A világ legnagyobb tengeralattjárói, amelyeket valaha építettek, az Oroszország tulajdonában lévő Typhoon osztályba tartoznak.
A tengeralattjáró-projektet a polihisztor Leonardo da Vinci fejlesztette ki, de az első hajózható tengeralattjárót 1620-ban építették. feltaláló Cornelis Drebbel.
Mi az a tengeralattjáró?
A tengeralattjáró a hajó, amely titokban mozog az óceánok belsejében fő célja az ország védelme és az ellenségekkel való esetleges konfliktusok elkerülése, óriási katonai ereje miatt. A főként katonai felhasználás ellenére a tengeralattjáró polgári használatra is alkalmas.
A tengeralattjáró fő részei
A tengeralattjáró főbb részei a következők:
Elemek: teljesítménytartalék az elektromos generátorok meghibásodása esetén.
Nyílás: rész, amely a tengeralattjáró vészkijárataként szolgál.
Elektromos generátorok: olyan rész, amely elektromos energiát állít elő a meghajtáshoz és az elektronikus berendezések táplálásához.
Oxigén generátor: rész, amely oxigént termel a legénység légzéséhez.
Propeller: a mechanikai energiát hajtóművé alakító rész.
Ballaszt: rész, amely szabályozza a tengeralattjáró sűrűségét, lehetővé téve, hogy elsüllyedjen vagy elmerüljön.
Kormányok: a tengeralattjáró irányát szabályozó részek.
Motor: rész, amely a tengeralattjárót mozgásra készteti, az elektromos energiát mechanikai energiává alakítva.
Periszkóp: része, amely lehetővé teszi a személyzet számára, hogy a látóterükön kívül eső akadályokat lásson.
Hanglokátor: felelős a tengeralattjáró körüli testek által kibocsátott zajok rögzítéséért az ütközések elkerülése és a tengeralattjáró pontos helyzetének meghatározása érdekében.
Gyertya: a tengeralattjáró stabilizálásáért és a legénység be- és kiszállásáért felelős rész.
Ne hagyd abba most... A nyilvánosság után van még valami ;)
Hogyan működik egy tengeralattjáró?
a tengeralattjárót víztározóinak feltöltése és ürítése révén előkerül és elmerül, úgynevezett ballaszttartályok, amelyek megváltoztatják a tengeralattjáró víz alatti térfogatát és kiegyensúlyozzák az erő súlya (erő, amely minden testet a bolygó közepe felé "húz") és a felhajtóerőt (a folyadékokba merült testeket felfelé mozgató erő), amelyek rá hatnak.
Ahhoz, hogy a tengeralattjáró elmerüljön, ki kell nyitni a ballaszttartályok felső részében lévő szelepeket., ami kiengedi a levegőt és befelé a vizet, így a tengeralattjárónak nagyobb tömege (és térfogata is) lesz, következésképpen nagyobb súlya is lesz.
A tengeralattjáró felszínre kerüléséhez ki kell üríteni a ballaszttartályait., csökkentve a tömegét és ennek következtében a súlyerejét.
típusú tengeralattjárók
A tengeralattjárókat funkciójuk szerint katonai vagy polgári kategóriába sorolják.
Katonai tengeralattjárók: azok, amelyek nagy hosszúságúak és nagy teljesítményűek, nehezen lokalizálhatók műholdakon keresztül, és bármilyen időjárási körülmény között működhetnek. Ennek eredményeként fegyverplatformként, ellenségek elleni védekezésre és támadásra, valamint a part menti területek járőrözésére használják őket.
Polgári tengeralattjárók: azok rövidebb hosszúságúak és kisebb teljesítményűek, mint a katonai tengeralattjárók. Óceánfenék tanulmányozására, olajfúrótornyok javítására, tenger alatti kábelek és csővezetékek ellenőrzésére és egyéb felhasználási célokra szolgálnak.
Vannak tengeralattjárók Brazíliában?
Bár kisebb számban, mint a legtöbb országban, van néhány tengeralattjáró Brazíliában. 1914 óta Brazília más országoktól vásárol tengeralattjárókat, de 2008-ban létrehozták a Prosub-ot (tengeralattjáró-fejlesztési programot). partnerség Brazília és Franciaország között, amelynek célja négy hagyományos tengeralattjáró és az első meghajtással felfegyverzett brazil tengeralattjáró előállítása nukleáris.
2018-ban bocsátották a tengerbe a Prosubon létrehozott első tengeralattjárót, a Riachuelo tengeralattjárót. 2020. december 7-én tesztelésre a tengerbe bocsátották a szintén ebben a programban fejlesztett S Humaitá-t. Az S Tonelero tengeralattjáró felbocsátását 2023-ra, az S Angostura tengeralattjárót pedig 2024-re tervezik. 2033-ra pedig az első brazil nukleáris meghajtással felfegyverzett tengeralattjáró, az SN Álvaro Alberto felbocsátását tervezik.
Melyik a világ legnagyobb tengeralattjárója?
A világ legnagyobb tengeralattjárói a Typhoon osztályba tartoznak (a NATO által megadott nómenklatúra), amelyet az orosz haditengerészet (korábban szovjet haditengerészet) fejlesztett ki.
A Typhoon osztályú tengeralattjárók 20 ballisztikus rakétából álló, nukleáris robbanófejjel rendelkező katonai tengeralattjárók, amelyek 10 000 km távolságra képesek elérni a célokat. Hosszúságuk 170 méter, vízkiszorításuk 48 ezer tonna.
a tengeralattjáró eredete
Arkhimédésznek és más tudósoknak a felhajtóerőről, a polihisztorról szóló tanulmányaiból Leonardo da Vinci (1452-1519) olyan tengeralattjáró hajót tervezett, amelyet soha nem gyártottak. 1620-ban Cornelis Drebbel (1572-1633) feltaláló kifejlesztette az első hajózható tengeralattjárót..
Attól, számos előrelépés történt a tengeralattjárók üzemeltetése terén. 1863. április 16-án a Plongeur tengeralattjáró volt az első, amely sűrített levegős motorral működött. 1864. október 2-án az Ictíneo II tengeralattjáró volt az első tengeralattjáró, amely belsőégésű motoron (gőzön) működött. 1904-ben az Aigrette tengeralattjáró volt az első, amely dízel-elektromos meghajtással működött.
Tények a tengeralattjáróról
Az első megépített tengeralattjárók emberi meghajtással működtek.
A második világháború előtt a tengeralattjárók fedélzetén torpedók, ágyúk és géppuskák voltak, mivel védekezniük és támadniuk kellett, amikor felszínre kerültek.
Jelenleg a tengeralattjárók dízel-elektromos vagy nukleáris meghajtással működnek.
A tengeralattjárók ugyanazon fizikai elv alapján bukkannak fel vagy merülnek el, amely lehetővé teszi a hajók elsüllyedését, a súlyerő és a tolóerő hatására.
A tengeralattjárók tengeri térképek vagy technológiai navigációs berendezések segítségével navigálják az óceánokat, mivel a fény ritkán éri el az óceán fenekét.
A felszínre kerülve a tengeralattjárók áthaladnak a GPS, amely pontosan megadja az Ön szélességi és hosszúsági fokát.
Források
HALLIDAY, David; RESNICK, Robert; WALKER, Jearl. A fizika alapjai: Gravitáció, hullámok és termodinamika (vol. 2). 10. szerk. Rio de Janeiro, RJ: LTC, 2016.
MESQUITA, J. L. Ismerje meg a világ hat legnagyobb tengeralattjáróját. állam, 2018. Elérhető: https://marsemfim.com.br/conheca-os-seis-maiores-submarinos-do-mundo/.
PROSUB. Brazília haditengerészete. Elérhető: https://www.marinha.mil.br/programas-estrategicos/prosub.
Írta: Pamella Raphaella Melo
fizika tanár
Szeretne hivatkozni erre a szövegre egy iskolai vagy tudományos munkában? Néz:
MELO, Pamela Raphaella. "Tengeralattjáró"; Brazil iskola. Elérhető: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/submarino.htm. Hozzáférés dátuma: 2023. június 21.
Kattintson, hogy megértse, hogyan úszik a hajó a tengerben. Nézze meg azt is, miért nem süllyed el a hajó, a történelem öt jelentős hajóroncsát és egyéb érdekességeket.
Tekintse meg a felhajtóerő részletes definícióját, ismerje meg a felhajtóerő képletét és Arkhimédész elvét. Tudjon meg többet a témában megoldott gyakorlatokkal.
Mit szólnál, ha tanulnál egy kicsit többet a hidrosztatikáról? A fizika ezen fontos ága a statikus egyensúlyban lévő folyadékok tulajdonságainak tanulmányozásával foglalkozik.
Kattintson ide, hogy megtudja, hogyan alakulnak ki a jéghegyek. Ismerje meg ezeknek a jégtömböknek az összetételét. Nézze meg, melyek a jéghegyek által kínált fő veszélyek.
Tudod, mi a fajlagos tömeg? Ismerje meg a fajlagos tömeg és a sűrűség közötti különbséget. Nézze meg a kiszámításához használt képletet. Tudjon meg többet a gyakorlatokról.
Tudja, mi az a légköri nyomás és mi az eredete? A légköri nyomás a földfelszín feletti nagy mennyiségű légköri levegő hatására keletkezik. A légtömegek által négyzetméterenként kifejtett erő intenzitásából határozható meg.
Kínos
Az angolból átvett szleng arra szolgál, hogy megjelöljön valakit, akit csicsásnak, szégyenteljesnek, elavultnak és divatjamúltnak tartanak.
Neurodiverzitás
Judy Singer által alkotott kifejezést az emberi elme viselkedésének sokféleségének leírására használják.
PL of Fake News
A PL2660 néven is ismert törvényjavaslat, amely mechanizmusokat hoz létre a közösségi hálózatok szabályozására Brazíliában.
Kattintson ide, ismerje meg a tengeralattjáró főbb részeit, ismerje meg működését, megtudja, melyik...
