Szabadság-szobor: történelem és jelentősége

Szabadságszobor egy nagy szobor, amely New Yorkban található, a MINKET. Az amerikai függetlenség századik évfordulója tiszteletére épült, de az Egyesült Államokban létező szabadságmodell tiszteletére is – a mű alkotóinak álláspontja szerint.

A szobor megépítésének ötlete egy Edouard de Laboulaye nevű francia értelmiségtől származik, míg a szobor építését egy Frédéric Auguste nevű francia szobrász végezte Bartholdi. A szobor építését a franciák finanszírozták, és az Egyesült Államoknak adományozták, 1886. október 28-án avatták fel.

Olvasd el te is: Big Ben – érdekességek az angol főváros nagyszerű szimbólumáról

Összefoglaló a Szabadság-szoborról

  • A Szabadság-szobor egy szobor, amely itt található New York, az Egyesült Államokban.

  • 1886. október 28-án avatták fel, miután adományozta az Egyesült Államoknak Franciaország.

  • század századik évfordulója tiszteletére épült énaz Egyesült Államok függetlensége.

  • A szabadság szimbólumának tekintik, és üdvözlik a bevándorlókat.

  • Rézből építette Frédéric Auguste Bartholdi francia szobrász.

A Szabadság-szobor története

A Szabadság-szobor egy grandiózus szobor, ami volt század végén épült és az Egyesült Államoknak adományozták a nemzet függetlenségének századik évfordulója alkalmából. A szobrot egy francia művész építette, és a francia lakosság finanszírozta ajándékba adták Franciaországból az Egyesült Államokba.

Ez a szobor az Egyesült Államokban a Liberty Islanden vagy Liberty Islanden található, amelyet New York City részének tekintenek. Ennek ellenére földrajzi értelemben a szobor az államhoz tartozó területen található NemAzta Jersey. Így a sziget helyét, amelyen a szobor áll, New York városának és államának exklávéjának tekintik New Jersey területén.

O a szobor eredeti neve A Szabadság megvilágosítja a világot, amelyet Liberty Illuminating the World-nek fordítanak, és 1886. október 28-án nyílt meg. Hagyományosan csak Szabadság-szoborként ismerték, és ennek szimbólumaként azonosították szabadság az Egyesült Államokban amellett, hogy üdvözlet szimbóluma mindenkinek, aki New Yorkba érkezik.

Ennek a szobornak a méretei kifejezőek, összesen 93 méter a szobor, egyedül a szobor 46 méter. A többi 47 méter a szobrot tartó alapnak felel meg. A Szabadság-szobor építője a francia Frédéric Auguste Bartholdi volt, aki a szobrot felhasználva készítette. réz nyersanyagként.

A szobor a Rodoszi Kolosszus ihletésére épült, egy óriási szobor, amely Rodoszon épült Görögország, közben Aszolgálati idő. A szobor Libertast, a szabadság római istennőjét ábrázolja., kezében egy fáklyát és egy táblát tart az Egyesült Államok függetlenségének kikiáltásának dátuma, 1776. július 4. felirattal.

Miért épült a Szabadság-szobor?

Láttuk, hogy a Szabadság-szobor a a francia nép ajándéka az Egyesült Államoknak és hogy építését a francia lakosság adományaiból finanszírozták, hogy Bartholdi befejezhesse szobrát. A szobrot tartó talapzat pedig amerikai állampolgárok adományainak köszönhetően épült meg.

Egy grandiózus szobor felépítésének ötlete, és adományozása az Egyesült Államoknak Amerika függetlenségének századik évfordulóján Edouard de Laboulaye francia írótól, jogásztól és professzortól indult. Ezen túlmenően nagyon részt vett az eseményekben amerikai polgárháború, az Unió védelmében (északi államok).

Ahogy azt az elképzelést szorgalmazta, hogy az északi államok eszméi a szabadságot képviselik, a szobor annak a szabadságnak a szimbóluma is lenne amiről azt hitte, hogy létezik. Továbbá Laboulaye kritizálta III. Napóleon kormányát, tekintve, hogy tekintélyelvű. Laboulaye ötletét Bartholdi érdekesnek tartotta, és úgy döntött, hogy megvalósítja.

Többet tud: Az Egyesült Államok zászlajának eredete és érdekességei

A Szabadság-szobor építése

Franciaországban Frédéric Auguste Bartholdi megkezdte a szobor építési munkálatait. Olyan embereket keresett, akik finanszírozhatnák a szobor építését, ami -ből épülne bronz és ehhez nagy összegekre lenne szükség. A szobor első modellje 1870-ben készült el, Franciaországban pedig 1875-ben egy szervezetet hoztak létre, hogy garantálják a pénzt, hogy a szobor kikerüljön a papírból.

Az adományozás Franciaországban 1875-ben kezdődött, számítva a polgárok hozzájárulása, bár több francia prefektúra is közreműködött. A közreműködők között voltak olyan franciák leszármazottai is, akik az amerikai függetlenségi háborúban harcoltak, ill. egy rézcég adományozott nagy mennyiségű fém.

1876-ban a szobor kezét és fáklyáját az Egyesült Államokba szállították, ahol Philadelphiában, majd New Yorkban is kiállították. Ez azt jelentette, hogy egyes adományokat amerikai állampolgárok is adtak. Végül 1880-ban az adományozásért felelős szervezet bejelentette, hogy már van elég pénze a szobor befejezéséhez.

Férfi a Szabadság-szobor lábánál, az építkezés során még mindig elválasztva a szobor testétől.
A rézből készült szobor felépítését egyszerű francia és amerikai állampolgárok finanszírozták.[2]

A becslések szerint 400 ezer dollárt használtak fel a szobor építésének korabeli értékeiben. A Szabadság-szobor építésének másik fontos része a szobrot alátámasztó lábazat építésének finanszírozása volt. Ugyanis volt egyfajta meghatározás, hogy a szobrot a franciák finanszírozzák, de a talapzatot az amerikai lakosság finanszírozná.

Többek között ezért is küldték a szobor egy részét az Egyesült Államokba, ahol 1876 és 1882 között látogatták. A cél az volt, hogy amerikai adományozókat szerezzenek, de míg egyesek izgatottak voltak az ötlet miatt, a talapzat finanszírozása meglehetősen nehézkes volt, és még arról is szó esett, hogy feladják a szobor Egyesült Államokba küldésének gondolatát.

Amúgy az 1880-as években több rendezvényt is tartottak New Yorkban, amelyek célja a szobor megtartása volt, hogy megépülhessen a talapzat. Az újságon keresztül be kellett vonni Joseph Pulitzer újságírótA világ, hogy a finanszírozási kampány ereje legyen.

Munkája révén több ezer hozzájárulás valósult meg, és lehetővé tette a talapzat megépítését, amely akkori értéken mintegy 250 ezer dollárba került. 1886-ban a szobor több részben megérkezett az Egyesült Államokba., amelyet ugyanabban az évben szereltek össze és avattak fel.

Lásd még: Megváltó Krisztus története

Milyen volt a Szabadság-szobor eredeti színe?

A Szabadság-szobor felső része, ahol a nő arca, a korona, a jobb kezében a fáklya, a másikban a könyv látható.
A szobor eredeti színe, amely bronz volt, az évek során átadta helyét a zöldnek.

Nem, a Szabadság-szobor eredetileg nem volt zöld. Rézből épült, így volt a szín réz, egy szín, amely hasonlít Aa barna. Az évek során a szobor színe megváltozott, a réz átadta helyét a zöldnek. Ez a színváltozási folyamat a 20. század elejétől vált láthatóvá. Ez a színváltozás annak köszönhető kémiai reakciók amelyek a oxigén, réz és egyéb kémiai vegyületek.

A Szabadság-szobor körbejárása

Jelenleg a Szabadság-szobor New York és az Egyesült Államok egyik nagy szimbóluma évente mintegy 4,5 millió ember keresi fel. A szobrot körülvevő komplexumot a Nemzeti Park Szolgálata tartja fenn és kezeli. A fáklyán lévő terasz le van tiltva a nyilvánosság számára, és 1916 óta tilos a belépés.

2001 és 2009 között biztonsági intézkedésként megtiltották a Szabadság-szobor meglátogatását a AMegkísértett szeptember 11. A szobor látogatását is tilos volt kilenc hónapig az a hurrikán New York által. 2019. május 16-án az egyiket kinyitottákmúzeum a szigeten, ahol a szobor található, az úgynevezett Szabadság-szobor Múzeum.

kép kreditek

[1] Jiuguang Wang Ez közbirtokosság

[2] közbirtokosság

Írta: Daniel Neves Silva
Történelem tanár

Forrás: Brazil iskola - https://brasilescola.uol.com.br/curiosidades/estatua-da-liberdade.htm

Ismered gyermekkori meséid eredeti és ijesztő változatait?

Az eredeti mesék felnőtteknek szóló történetek voltak, amelyeket át kellett alakítani a publikálá...

read more

Új szabály a kiemelt nyugdíjra! tanárok érintettek

Itt Brazíliában a tanároknak van egy exkluzív nyugdíjazási formája, amelyet „különleges nyugdíjaz...

read more

Van egy ilyen jármű a tulajdonosa? 2023-ban mentesülnek az IPVA alól!

Lemaradtál az idei tribute-okról szóló frissítésekről? Tudja, hogy több jármű is részesült a gépj...

read more