1880. január 1-jén a Brazília Birodalom fővárosa, Rio de Janeiro felkelést tapasztalt a villamosok közlekedési jegyeinek árának adóztatása ellen. Ismert, mint A Vintém lázadása, ez az epizód jelentette az első népszerű reakciót a brazil hírekben a tömegközlekedési rendszerben felszámított viteldíjak ellen.
A Revolta do Vintém név a húsz réis adóból származik, egy vintem, amelyet a szamarak által Rio de Janeiróban húzott villamosokra szóló jegyek értékével vetnének ki. A vádat kikötő törvényt 1879 decemberében hozták meg, és ugyanezen év december 28-án Lopes Trovão köztársasági orvos és újságíró felhívta a törvény elleni tüntetést.
Az ötezer főre becsült lakosság koncentrációja São Cristóvão területén, a császári palota előtt történt, ahol petíciót szándékoztak eljuttatni D. császárhoz. Pedro II a díj felszámítása ellen. A palotát azonban rendőri erők vették körül, megakadályozva a lakosság kapcsolatát az uralkodóval A brazilok és az őrök nagy gumibotokkal voltak felfegyverkezve, amelyeket "botokként" ismertek Petrópolis ”. Csak a tömeg szétszóródása alatt volt hajlandó a császár találkozni a tüntetőket képviselő bizottsággal. Lopes Trovão azonban nem fogadta el D. ajánlatát. Pedro II, megerősítve annak szükségességét, hogy a császár közvetlenül találkozhasson az összes emberrel, újságjainak oldalain kívül,
A Közlöny, felszólítja a lakosságot, hogy ne fogadja el a díjat. Lopes Trovão célja az elégedetlenség politikai előnyeinek kihasználása is volt, amikor a császári hatalom eróziójára fogadott.1880. január 1-jén hatályba lépett a menetjegy viteldíja. A parancs az volt, hogy a rendőri erők hajtsák végre a vádat. A délelőtt folyamán nem történt esemény a villamoshasználókkal. A villamosokat a városban üzemeltető vállalatok közül csak a Botanikus Kert nem számította fel a díjat. Dél körül Lopes Trovão biztatására a Largo do Paço-nál összegyűlt tömeg gyűlt össze, hogy békésen ellenálljon a jegy díjának. A tüntetők a város központjában kezdtek haladni, a Largo de San Francisco felé, amely számtalan villamosvonal végpontja volt.
Ne álljon meg most... A reklám után még több van;)
Erre a helyre megérkezve és a békesség megőrzésére irányuló kérelmek ellenére a tüntetők összecsapni kezdtek a rendőrséggel, még mielőtt a hadsereg megerősítése megérkezett volna. A vád miatt feldühödött lakosság megtámadta és megsemmisítette a villamosokat, kocsisokat és konduktorokat bántalmazva, és megszúrta a járműveket húzó állatokat. A rendőrség elnyomásával a tüntetők szétszéledtek a régió utcáin, útközben szétszaggatták a nyomokat és a járdákat, valamint megsemmisítették a talált villamosokat.
Ezen villamosok egy részét a keskeny utcákon felborították, és a földről kihúzott kövek mellett barikádként szolgáltak a rendőrök ellen. A tüntetők ellenállását kövek, palackok dobása és esetenként revolverekből való lövés adta. A katonák viszont lőfegyverekkel támadtak. Január 1-jén, az éjszaka folyamán a konfliktusok véget értek, a következő három napban kisebb mértékben visszatértek.
A gyűjtés népszerűtlensége miatt a vállalatok már nem számolják fel a jegyek díját. Az azt szabályozó törvényt ugyanezen év márciusában visszavonták. A kormány miniszterei a törvény mellett döntöttek.
Érdekes megjegyezni azt a vitát, amelyet az akkori sajtó folytatott. Az ország történelmének más pillanataihoz hasonlóan a pusztítások a lakosság leginkább kiaknázott rétegeinek tulajdoníthatók, mivel kevésbé civilizáltnak tekintették őket. Volt az a tény is, hogy a lakosságot a villamosokon történő szállítás szörnyű minőségének vetette alá. Becslések szerint 1879-ben körülbelül 20 millió utast szállítottak piszkos villamosokra, amelyek folyamatosan késnek. A lázadás erőszakos reakciója lenne a naponta tapasztalt helyzetre.
A Vintém-lázadás azt is megmutatja, hogy D. kormánya A Pedro II a dekadencia jeleit és a népi támogatás hiányát mutatta. Valamivel kevesebb, mint 10 évvel később a republikánusoknak sikerült véget vetniük a császári hatalomnak Brazíliában.
Írta: Tales Pinto
Történelem szakon végzett
