Da biste razumjeli što je aditiv za benzin, važno je, prije svega, zapamtiti što Benzin. Prema Nacionalnoj naftnoj agenciji (ANP), benzin je tekućina dobivena postupkom frakcijske destilacije Nafta.
Kad je ulje podvrgnuto frakcijskoj destilaciji, benzin je jedna od frakcija (proizvoda) dobivenih ovom metodom odvajanja i čini smjesu Ugljikovodici koji u svom sastavu imaju alkane s četiri do dvanaest atoma ugljika.
Primjeri ugljikovodika prisutnih u benzinu
Kvaliteta i sastav benzina dobivenog u rafinerijama ovisi o vrsti ulja koje se koristilo u procesu rafiniranja. Što je veća količina alkani razgranata, s više od sedam ugljika i aromatičnih sastojaka, bolja je kvaliteta benzina.
Struktura razgranatih alkana koji povećavaju kvalitetu benzina
Kvaliteta benzina povezana je s pojmom oktan, koji se odnosi na sposobnost goriva da se odupre u kompresijskoj komori motora, bez eksplozije, sve dok u svjećicama ne dođe do paljenja.
Za prodaju na benzinskim crpkama, uobičajeni benzin, dobiven u rafinerijama, dobiva dodatak takozvanog bezvodnog alkohola (etanola), čiji je cilj poboljšati oktanski indeks benzina.
U slučaju aditiv za benzin, osim što dobiva bezvodni alkohol, ovo gorivo dobiva i dodatak tvari nazvanih disperzanti i deterdženti, koji imaju funkciju smanjenja stvaranja naslaga u rasplinjaču, mlaznicama mlaznice, šipkama i ventilima. prijem.
Uz ove funkcije, deterdženti prisutni u aditiv za benzin, još uvijek djelujte:
Kao antikorozivni materijali, koji sprečavaju začepljenje i oštećenje dijelova motora;
Za poboljšanje oktanske vrijednosti;
Minimiziranje kvarova na površinskom paljenju, predpaljenju i svjećicama;
Minimiziranje oksidacije i stvaranje viskoznog benzina i poboljšanje karakteristika rukovanja i skladištenja;
Da deaktivira tragove bakra i drugih metalnih iona koji su snažni katalizatori oksidacije;
Minimiziranje korozije i hrđe u sustavu goriva;
Sprječavanje stvaranja leda u leptiru za gas;
Smanjivanje naslaga u sustavu ubrizgavanja i motoru kako bi se poboljšala eksplozija.
Među glavnim tvarima koje se koriste kao aditivi za benzin, možemo citirati:
tetraetil olovo
Strukturna formula tetraetilnog olova
Ovu organsku tvar tvore četiri etilne skupine i metalno olovo. Međutim, kada se gorivo s ovim aditivom izgori, on ispušta velike količine ovog teškog metala u atmosferu, zagađujući zrak, a time i tlo i vodu.
Zbog svih onečišćenja koja su uzrokovana ovim aditivom, njegova je uporaba zabranjena u nekoliko slučajeva zemljama, međutim, budući da je njegova cijena vrlo atraktivna, još uvijek se široko koristi u proizvodnji benzina aditiv.
Terc-butil-metil-eter (MTBE)
MTBE strukturna formula
Ovo je trenutno najčešće korišten dodatak umjesto tetraetil-olova, jer ne oslobađa teški metal i ne oslobađa ga stvara toliko otrovnih plinova u svom procesu sagorijevanja, ali i oslobađa manje ugljičnog monoksida (CO).
Prisutnost atoma kisika u molekulama MTBE čini proces izgaranja cjelovitijim, odnosno stvaranjem CO2 a ne CO. Međutim, to je izuzetno topiva tvar u vodi i priroda ju je teško razgraditi. Iz tog razloga ovaj aditiv ima veliki potencijal naštetiti okolišu kada ga eliminiraju automobili.
Ja, Diogo Lopes Dias
Izvor: Brazil škola - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/quimica/o-que-e-gasolina-aditivada.htm
