Znanstvenici su u stanju transformirati ugljični dioksid u benzin

ugljični dioksid ili ugljični dioksid (CO2) poznat je kao zagađivač zraka. Međutim, njegova pojava je prirodna i potrebna jer je jedan od plinova koji uzrokuju efekt staklenika koji održava ugodnu temperaturu našeg planeta.

Nažalost, posebno iz Industrijska revolucija, koncentracija ugljičnog dioksida u atmosferi raste sve više i više. Ovaj je plin jedan od proizvoda izgaranja fosilnih goriva, poput benzina, dizelskog ulja i ugljena. Dakle, efekt staklenika je pojačano, generirajući globalno zagrijavanje.

Ali znanstvenici iz engleska tvrtka Sinteza goriva iz zraka izjavili su da su postigli značaj transformacije ugljičnog dioksida u benzin. Jeste li se ikad zapitali? Pored uklanjanja CO2 iz atmosfere, smanjujući zagađenje i globalno zagrijavanje, dobivaju i novi izvor goriva! Ova vijest da su znanstvenici uspjeli zagađenje pretvoriti u gorivo je u najmanju ruku zanimljiva, zar ne mislite ?!

Ali kako ti znanstvenici uspijevaju ugljični dioksid pretvoriti u benzin? Jednostavno rečeno, oni sakupljaju atmosferski zrak kroz cijevi, reagirajući s natrijevim hidroksidom da odvoje ugljični dioksid. Prilikom prolaska električne struje kroz CO

2, on se lomi i dobiva se ugljik koji zauzvrat dovodi u reakciju s plinovitim vodikom (H2).

Ali odakle taj plinoviti vodik? Došao je iz elektrolize vode, koja je proces u kojem električna struja prolazi kroz vodu, što dovodi do njegove razgradnje, odnosno do odvajanja plinova koji ga čine, a to su plinoviti vodik i kisik.

2 sata2O → 2 H2 + 1 O2

U mini reaktoru nastaje ugljik i vodik Ugljikovodici koji čine Benzin (smjesa ugljikovodika koja ima 6 do 10 atoma ugljika).

Pojednostavljena shema za proizvodnju benzina iz zraka i vode.

Drugi razlog koji pokreće ovu transformaciju onečišćenja u gorivo je činjenica da fosilna goriva (uglavnom naftni derivati) nisu obnovljivi i stvaraju onečišćenje ne samo njihovim izgaranjem, već i njihovim izgaranjem istraživanje i vađenje. Otkrićem ove nove tehnike to se ne bi dogodilo, jer se, usprkos korištenju koji oslobađa ugljični dioksid, u procesu proizvodnje taj plin uklanja iz atmosfere. Dakle, ne bi bilo značajnih doprinosa količini ugljika u atmosferi i, shodno tome, ne bi bilo pojačanja efekta staklenika ili globalnog zagrijavanja.

Jedina zapreka zasad je ekonomski čimbenik, jer izumitelji priznaju da cijena benzina proizvedenog u malim razmjerima nije konkurentna i iznosi 20,00 R $ po litri. No s ulaganjima u velike proizvodnje moguće je da će se tom procesu smanjiti troškovi. To zahtijeva ulaganje od oko 2 milijuna američkih dolara. Već postoje poduzetnici koji su spremni investirati u ovaj proces.


Napisala Jennifer Fogaça
Diplomirao kemiju

Izvor: Brazil škola - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/cientistas-conseguem-transformar-gas-carbonico-gasolina.htm

Stvorite granice bez osjećaja krivnje

Mnogi ljudi radije ne postavljaju ograničenja drugima kako bi ugodili, pa se čak osjećaju krivima...

read more

Redakcija Enem 2022 ima izrazito suvremenu temu

Državni ispit za srednju školu (Enem) je ulaz za mlade ljude koji polažu prijemne ispite kako bi ...

read more

Saznajte zašto ljudi nikada nisu zadovoljni životom

Zašto se većina ljudi stalno osjeća tjeskobno i nezadovoljno? Trenutno živimo u najsigurnijem, na...

read more