Afrička tura: plovidba obalom Afrike

protection click fraud

Afrička turneja naziv je niza putovanja koje su Portugalci obavili u 15. stoljeću, u početku Sredozemnim morem, ali prije svega duž obale Afrike.

Cilj je bio pronaći alternativni način da se dođe do Indije i da se proizvodi mogu donijeti, a da ih se ne kupuje u Genovi ili Veneciji.

Uvod u afričku turneju

Portugalska plovidba dobila je važan poticaj poticajem Infantea Dom Henriquea (1394.-1460.), Koji je sponzorirao "školu" Sagresa, kao i brojne ekspedicije.

Portugalski navigatori odgovorni za djelovanje na afričkoj turneji bili su Bartolomeu Dias (1450-1500), Vasco da Gama (1469.-1524.), Diogo Cão (1440.-1446.), Gil Eanes (stoljeće. XV.) I Pero da Covilhã (1450.-1530.).

Na ruti se stiglo:

  • Ceuta (1415)
  • Drvo (1419)
  • Azori (1431)
  • Kabel Bojador (1434)
  • Rio do Ouro (1436)
  • Bijeli kabel (1441)
  • Zelenortski Otoci (1445)
  • Moja (1475)
  • Kongo (1482)
  • Sao Tome (1484)
  • Rt oluje (1487)
  • Mozambik (1498)
  • Mombasa (1498)
  • Malindi (1498)
  • Uzašašće (1501)
  • Sveta Helena (1502)

Kad su stigli do regija, Portugalci su stvorili trgovačka mjesta koja su se sastojala od točaka na obali na kojima su izgrađene utvrde.

instagram story viewer

U tvornicama su ostali neki predstavnici krune koji će biti odgovorni za pregovaranje o proizvodima iz regije s domorocima.

U tom je razdoblju posjedovanje zemlje i stavljanje proizvoda u promet bio jedini cilj Portugalaca, koji još nisu odlučili za eksploataciju kolonizacijom. Također namjera portugalske krune nije bila nagoditi naselje.

Afrička turneja
Afrička turneja odvijala se u nekoliko misija portugalskih moreplovaca

Rt do Bojador

Cabo do Bojador predstavljao je tešku granicu koju je trebalo prijeći i to je postao cilj svih nautičara koji su krenuli u potragu za novim zemljama.

U ekspediciji Gil Eanesa, 1434. godine, brodovi su se odmaknuli od afričke obale (manevar koji se jako bojao) i tek su ga kasnije ponovno pronašli. Tako su, nakon prelaska rta Bojador, shvatili da je regijom lako ploviti.

Afrički periple i monopol krune

Od 1460. godine trgovina ljudima koji su robovali predstavljala je već profitabilan posao na području koje se protezalo od Senegala do Sijera Leonea.

Ovo je bila godina smrti Infantea Dom Henriquea, ali putovanja su i dalje dobivala podršku od krune. 1462. godine zlato je u Gvineji otkrio Pedro Sintra (stoljeće. XV).

Kralj Dom João II (1455.-1495.), Čija je vladavina započela 1481. godine, odredio je ekskluzivitet portugalske krune za iskorištavanje imovine kolonija.

Takozvani kraljevski monopol promijenio je obilježja pukog iskorištavanja. Sada bi se uspostavilo naselje i organizirala lokalna proizvodnja.

Rt oluje ili dobra nada?

Afrička turneja

Dobrim rezultatima navigacija se nastavila. Tako je 1488. godine Bartolomeu Dias, iskusni moreplovac, uspio prijeći Cabo das Tormentas, nazvan ovim putem zbog oluja s kojima se suočio.

Kasnije će ova geografska nesreća promijeniti ime u Rt dobre nade. Navigator Vasco da Gama uspijeva ga prijeći između 1497. i 1498. godine. Stiže do Indije i kopna u Calicutu, gdje pregovara o proizvodima i trgovinskim ugovorima s lokalnim poglavarima.

Napadi Vasca da Game rezultirali su dobiti većom od 6000% jer su kontrolu nad kupnjom indijskih proizvoda obavili Talijani.

Za vas postoji još tekstova na ovu temu:

  • Portugalske plovidbe
  • Osvajanje Ceute
  • Europska pomorska ekspanzija
  • prekolonijalna Afrika
  • brodovi robovi
Teachs.ru

Brazil u Drugom svjetskom ratu

U kontekstu Drugog svjetskog rata, Brazil je objavio rat tzv.Moći osi”, Koju su zastupale Njemačk...

read more

Lei Áurea: što je to bilo, povijesni kontekst, stvaranje, potpis

Zlatni zakon je zakon koji je potpisao Princeza Isabel, 13. svibnja 1888. i tko je bio odgovoran ...

read more

Merkantilizam. Obilježja merkantilizma

O merkantilizam, ili sustavmerkantilist, bio je ekonomski model koji je bio na snazi ​​u zapadnom...

read more
instagram viewer