Posljednjih su godina mali električni motocikli postali poznati kao praktični i ekonomični, posebice u svakodnevnom životu. Dakle, mogu biti u stilu skutera ili slično, koji u pravilu postižu samo 25 km/h. Teoretski, vozaču nije potrebna nacionalna vozačka dozvola (CNH) za vožnju jednog od ovih modela.
Čitaj više: Rappi stavlja električne bicikle na raspolaganje svojim dostavljačima
vidi više
Je li bolje jesti kuhana jaja za ručak ili večeru? Saznajte ovdje
Sa mnom-nitko-ne može: Upoznajte biljku sposobnu za obranu zlih očiju
dozvola za pilotiranje
Prvo, potrebno je imati na umu da, iako takva vozila ne zahtijevaju vozačku dozvolu, i dalje je potrebno da vozač ima barem ACC dozvolu (Authorization to Drive Moped). Odnosno, čak i bez Nacionalne vozačke dozvole, postoji pravilo za mogućnost pilotiranja jednim od ovih modela.
Stoga motocikli i druga električna vozila iznad 4 kW spadaju u istu kategoriju kao mopede (poput popularnih “cinquentinha”) i potrebna vam je vozačka dozvola Moped.
3 električna motocikla za koje nije potrebna dozvola
U nastavku pogledajte 3 modela električnih motocikala koji se mogu voziti bez vozačke dozvole:
- tailg junior
Ovaj model uspijeva ujediniti karakteristike motocikala, bicikala i skutera, postavši mješavina 3 načina kretanja. Autonomija mu je 40 km na sat, ima set LED svjetala sprijeda i straga, osim toga drži do 100 kg. Prosječna vrijednost ovog motocikla je 5490 R$.
- Petlja K1
Loop K1 ima inovativan i nepoštivan dizajn. Uz to, njegova autonomija je do 35 km na sat, a njegova ploča ima ekran s LCD zaslonom, zvučnik i također bluetooth vezu. Osim toga, podržava do 120 kg, a prosječna cijena mu je oko 1790 R$.
- Tailg Dyfly
Slično skuteru, Tailg Dyfly podsjeća na stari Hondin model, Dream. Autonomija ovog modela je do 45 km na sat. Osim toga, ima prednju disk kočnicu, digitalnu ploču i LED prednje svjetlo i može podnijeti do 120 kg. Njegova prosječna vrijednost je 10.990 R$.
