Kako biste spriječili svoje automobil uvijek idite na održavanje i trošite puno uz stalne popravke, morat ćete ih izbjegavati navike koje štete automobilu. Dakle, vozač treba obratiti pažnju, jer, iako su neki postupci vrlo česti, oni podrazumijevaju ozbiljne probleme za vozilo.
Čitaj više: 4 glavne štete od nedostatka goriva u automobilu
vidi više
Je li bolje jesti kuhana jaja za ručak ili večeru? Saznajte ovdje
Sa mnom-nitko-ne može: Upoznajte biljku sposobnu za obranu zlih očiju
Glavne navike koje kvare automobile
Većina ljudi pribjegava praksama koje se ne preporučuju, ali su vrlo uobičajene među vozačima. Ovo su načini zaobilaženja ispravnih metoda vožnje i rukovanja vozilima kako bi se olakšao svakodnevni život. Međutim, stručnjaci upozoravaju da to dugoročno može dovesti do ozbiljnih problema.
Neovlašteno kačenje vozila
Vara se onaj vozač koji vjeruje da sva vozila mogu primiti kuku, stražnji mehanizam za vuču prikolice. Na primjer, automobili poput Chevrolet Onixa nisu kompatibilni s ovim alatom. Stoga je uvijek važno pogledati priručnik za vozilo kako biste provjerili kompatibilnost prije ugradnje kuke.
Nemojte razbijati motor
Za mnoge je praksa "provaljivanja" motora prošlost, ali još uvijek postoje mnoga vozila s uputama da se ne koristi pretjerano papučica gasa u ranim danima. Zapravo, većina vozila ima ove preporuke, a njihovo ignoriranje može biti kobna pogreška koja će u kratkom vremenu oštetiti automobil.
Koristite kvačilo da zadržite automobil
Ovo je još jedna od vrlo čestih navika, ali koje donose ozbiljnu štetu automobilima. Riječ je o doziranju papučice gasa pritiskom na nju istovremeno s papučicom spojke. Tako će biti moguće "držati" automobil na primjer na strmini. Međutim, ova praksa se ne preporučuje, jer ova navika otežava kontakt između platoa i diska i rezultira preuranjenim trošenjem.
Koristite vodu iz slavine za dopunjavanje razine radijatora
Rijetki znaju, ali korištenje vode iz slavine za dovršavanje razine hladnjaka dovodi do korozije i začepljenja cijevi automobila. U ovom slučaju, prava stvar je pribjeći destiliranoj ili demineraliziranoj vodi zajedno s aditivom koji preporučuje proizvođač automobila.
