Na Marsu od 2021. NASA-in helikopter Ingenuity, aktivan u taktičkom i znanstvenom izviđanju za misiju Perseverance, kratko je vrijeme bio tih.
Vidi također: Zaštita Zemlje: NASA razvija upozorenje za smrtonosne solarne oluje
vidi više
Japanska tvrtka nameće vremenska ograničenja i izvlači korist
Uzbuna: OVA otrovnica dovela mladića u bolnicu
Putem objave na blogu najpopularnije svemirske agencije na svijetu, Travisa Browna, glavni inženjer Ingenuityja donio je više detalja o slučaju.
Nije prvi put da je došlo do prekida komunikacije.
Travis Brown je izvijestio da je kontakt s helikopterom potpuno izgubljen u razdoblju od šest dana.
U ovom slučaju, Ingenuityin nestanak s radara dogodio se dok je bila između 755. sunca i 761. sunca. Za kontekst, jedno "Sunce" na Marsu jednako je jednom marsovskom danu, što bi bilo otprilike 24 sata, 39 minuta i 35 minuta.
Međutim, pogrešna komunikacija nije bila neuobičajena. U tom istom razdoblju, prije otprilike godinu dana, došlo je do kratke nesporazuma koja je trajala dva dana. Za objašnjenje je bio zadužen
baterija nedovoljno kada je noć pala rano u marsovsku zimu. Kao rezultat toga, smanjeni napon uzrokovao je resetiranje sata misije i neusklađenost s prijemnikom Perseverance.Samo ovaj put, činjenica je iznenadila znanstvenike kada su shvatili da su svjedoci potpunog zamračenja - kao da je nestao ili mrtav. Brown je u svojoj publikaciji rekao da su čak iu nepovoljnim okruženjima za komunikaciju uvijek vidjeli pokazatelje aktivnosti.
“U više od 700 sola upravljajući helikopterom Mars, nikada prije nismo doživjeli potpuni nestanak radija,” rekao je Brown.
Tjedan dana kasnije, na sol 761, konačno je otkriveno da nije mrtav, putem potvrda putem ACK-a (radio potvrda). Stručnjaci su obavili forenzičke preglede i došli do zaključka da je nestao.
Koji su bili pravi razlozi zamračenja helikoptera Ingenuity?
Brown je napisao da je prekid komunikacija rezultat dva faktora. "Prvo, topologija između rovera i helikoptera bila je vrlo izazovna za helikopterski radio."
Zatim se kaže da je “umjereni greben smješten jugoistočno od mjesta slijetanja leta 49 odvajao helikopter od operativnog područja rovera. Utjecaj tog grebena bi se smanjio samo kada bi se rover neugodno približio helikopteru.”
Na kraju je također dodano da se antena na roveru, odgovorna za komunikaciju s helikopterom, nalazi na njegovoj desnoj strani. Odnosno, njegov položaj znači da su signali između dva robota djelomično blokirani.
