'Slobodan protok' to može biti nešto potpuno nečuveno za brazilske vozače. Sustav funkcionira malo drugačije od cestarina koje već postoje na autocestama, jer nema kabina za plaćanje, niti fizičkih barijera. Mislim, ne čini se Cestarina!
Nastavite čitati i saznajte više o ovoj vijesti.
vidi više
Japanska tvrtka nameće vremenska ograničenja i izvlači korist
Uzbuna: OVA otrovnica dovela mladića u bolnicu
Cestarina 'Free Flow' u Brazilu
U ožujku 2023. Rio de Janeiro i São Paulo dobit će tehnologiju 'Free Flow'. U São Paulu, Ubatuba, na autocesti Rio-Santos (BR-101) i u glavnom gradu Rio de Janeiru, dionice koje je pod koncesijom CCR RioSP. Za sada su samo ova dva grada najavila korištenje nove tehnologije.
Novi sustav naplate cestarine odobrio je i regulirao Contran (Conselho Nacional de Trânsito) u prosincu 2022. Pregovori su vođeni između CCR-a i tvrtke Kapsch TrafficCom, odgovorne za izradu cestarine. U izjavi je predsjednik CCR Rodovias, Eduardo Camargo komentirao primjenu novog sustava.
“Rio-Santos će biti prva autocesta u Brazilu koja će koristiti ovu inovativnu metodu elektroničke naplate karata. Na temelju iskustva skupljenog na ovoj dionici, bit će moguće ovu vrstu tehnologije proširiti i na druge autoceste i koncesionare”, istaknuo je.
Prednosti "slobodnog protoka"
Za vozače je prednost što ima brzinu i učinkovitost jer nije potrebno usporavati niti se zaustavljati. Tehnologija ima za cilj dovesti fluidniji promet u Brazil. Dugi redovi za plaćanje cestarine, traženje novčića u autu za lakši sitniš, možda će se od sada manje vidjeti.
Za duža putovanja, promet koji teče bez zaustavljanja na naplatnim kućicama može smanjiti vrijeme provedeno na cesti za 1 sat. Kao što je naznačeno, prednosti će također biti dobre za tvrtke koje rade s kamionima, jer će imati manje troškove s kočnicama i uljem za automobil.
Ali kako funkcionira plaćanje?
- Postoje dva načina registracije vozila: prvi bi bio skeniranjem oznake postavljene na vjetrobransko staklo. Drugi bi bio čitanjem registarske tablice automobila;
- Ako vozač koristi kartu TAG, ona će se naplatiti izravno na računu koji vozač evidentira prilikom registracije karte. Pogodnost u ovom slučaju postoji, vozači imaju osiguran popust za česte korisnike koji može doseći i do 70%;
- U drugoj opciji, očitavanje se provodi prema registarskoj pločici vozila, plaćanje naknade može se izvršiti putem PIX-a, WhatsApp/Chatbota, aplikacije ili web portala zastupstva.
Zaljubljenik u filmove i serije i sve što uključuje kino. Aktivan znatiželjnik na mrežama, uvijek povezan s informacijama o webu.
