A generacija z ostavio je automobilsko tržište zbunjeno fenomenom koji je zanimljiv za promatranje. Od svih dosadašnjih, ovo je generacija u kojoj ljudi najmanje biraju biti za volanom. Prema dijelu toga, ovo je prilika da se odmaknemo od "automobilske kulture" koja je prisutna u Sjedinjenim Državama.
Oni rođeni od 1996. do 2012. biraju druge načine za bijeg od vožnje, a ne zanimaju ih ni vozačke dozvole. To je slučaj s 23-godišnjim Gabeom Balogom, koji je za The Post rekao da bi "bilo puno bolje za sve kad bi javni prijevoz bio dostupniji”, navodeći da je dozvolu dobio tek s 20 godina godine.
vidi više
Trebam li podijeliti sapun sa svojom obitelji?
Sanjate o životu u inozemstvu? Otkrijte zemlje koje najviše vole…
Generacija Z radije ne vozi: što se dogodilo?
Prema podacima Savezne uprave za ceste koje je Kongres zelenih automobila stavio na dnevni red, utvrđeno je da 18-godišnjih Amerikanaca s vozačkom dozvolom pao je 20% u odnosu na 1983. (80% na 61%). Adolescenti od 16 godina također predstavljaju pad od 20% u odnosu na istu godinu.
To se dogodilo zbog utjecaja digitalnih medija i jednostavnosti jeftinog plaćanja dugog ili kraćeg putovanja. Mlađi ljudi imaju mogućnost zatražiti Uber ili bilo koju drugu aplikaciju za putovanje na dlanu kad god im zatreba.
To je, naravno, odraz toga kako se nova generacija prilagodila američkom kulturnom stilu života.
Tijekom istraživanja neki su ljudi intervjuirani kako bi mogli stvoriti čvrstu bazu podataka. Srednjoškolac je čak izjavio da razumije da je auto stvar nužde, ali da je anksiozan pa mu vožnja djeluje zastrašujuće.
U drugoj izjavi, tinejdžerica je rekla da ne voli automobile i da ne vjeruje tko ih vozi, budući da je imala kontakt s mnogim izvještajima o nesrećama.
Zaljubljenik u filmove i serije i sve što uključuje kino. Aktivan znatiželjnik na mrežama, uvijek povezan s informacijama o webu.
