Početkom 2023. godine u Brazilu su na snagu stupili novi prometni propisi koji bi trebali poslužiti kao upozorenje vozačima da budu još više pažljivi u vožnji.
Novi skup normi brazilskog prometnog zakonika (CTB) obuhvaća nekoliko promjena, u rasponu od trajanja valjanosti Nacionalne vozačke dozvole (CNH) do novih zahtjeva u vezi s kratkim svjetlima na državnim i saveznim cestama.
vidi više
Novi radari bilježit će velike brzine prije ležećih udaraca...
Pravosuđe suspendira ženski CNH zbog duga; razumjeti slučaj
Jedna od promjena koja zahtijeva više opreza je upravo nova uredba za korištenje kratkih svjetala.
Ukratko, od sada, ako vozilo ima ugrađena dnevna svjetla (DRL), neće biti obvezno držati upaljena kratka svjetla. Međutim, ako automobil nema DRL sustav, bit će potrebno uključiti kratka svjetla na jednotračnim autocestama tijekom dana.
Unatoč tome što je u prometu već duže vrijeme, novo pravilo koje predviđa korištenje upaljenih svjetala tijekom dana mnogi vozači ne poštuju.
Ova pogrešna radnja mogla bi dovesti do novčane kazne od 130,16 BRL i gubitka četiri boda u vozačka dozvola. Kazne se odnose na prosječan prekršaj.
Ostala prometna pravila koja zahtijevaju povećanu pozornost u 2023
Jedna od “najnebuloznijih” i najkontroverznijih izmjena u novim propisima je dopuštenje skretanja desno na crvenom svjetlu.
Ova promjena se smatra zbunjujućom, jer je važeća samo ako postoji znak koji izričito označava ovaj manevar. Nadalje, registarska pločica mora biti vidljiva svim vozačima.
Druga odluka koja je izazvala kontroverze je nova odluka Nacionalnog vijeća za promet (Contran) koji je odredio smanjenje minimalne razine svjetlosti koja može proći kroz insulfilm film do 70%.
Ovo pravilo vrijedi za najvažnije dijelove stakla, poput vjetrobranskog stakla, koje je odgovorno za vozačev vid.
Što se tiče stražnjih prozora, minimalna dopuštena količina svjetlosti koja može proći kroz insulfilm film je 28%, pod uvjetom da se ne stvaraju mjehurići.
Što se tiče obnove CNH, promjene su sada vezane uz dob vozača. Za vozače do 49 godina vozačka dozvola vrijedi 10 godina.
U slučaju vozača u dobi od 50 do 69 godina, obnavljanje se mora izvršiti svakih pet godina. A za vozače starije od 70 godina, obnova se mora dogoditi svake tri godine.
Osim toga, razdoblje za obnovu nakon datuma isteka vraćeno je na 30 dana, nakon iznimnog produljenja odobrenog 2020. godine zbog pandemije.
Diplomirala povijest i tehnologiju ljudskih resursa. Strastven prema pisanju, danas živi san o profesionalnom radu kao pisac sadržaja za web, pišući članke u različitim nišama i različitim formatima.