Proizvodnju električnih automobila europske automobilske tvrtke čine izvedivijom, uglavnom razmišljajući o tome da se tijekom godina ukine emisija ugljika u atmosferu. Ulaganje bi moglo zahtijevati milijarde, međutim, sektor vjeruje da će velika budućnost vozila biti kroz korištenje baterija.
Pročitajte također: Hibridni automobil s pogonom na vodik je uspjeh; provjerite detalje
vidi više
Uzbuna: OVA otrovnica dovela mladića u bolnicu
Google razvija AI alat za pomoć novinarima u...
Da bismo razmišljali o korištenju ove investicije, prvo je potrebno analizirati socioekonomske uvjete stanovništva, budući da je mnogo puta u U Brazilu, primjerice, ljudi nemaju novca ni za kupnju vozila s unutarnjim izgaranjem, a kamoli za električno, za koje je potreban dobro financiran kapital. visoka. Vrijedno je zapamtiti da u europskim zemljama i Americi vrijednost vozila postaje dostupnija za kupnju, vjerojatno i traženija od strane stanovništva.
Čak i uz napredak tehnologije i smanjenje vrijednosti, trenutna ekonomičnost baterija nije pogodna za pridruživanje ovom novom modelu automobila. Stoga još uvijek nije moguće uravnotežiti vrijednost električnog automobila s onom izgaranja.
Prema procjenama stručnjaka, baterije će iduće godine koštati u prosjeku 100 dolara po kWh. Također, trošak neće biti točno isti očekivano, jer se mnoge tvrtke možda ne slažu oko ove vrijednosti, pa se stoga smatra više nego dvostruko višom od cijene motora s unutarnjim izgaranjem električni.
Konačno, dva čimbenika pridonose ovom povećanju cijene: troškovi potrebni za proizvodnju sirovina i globalni rast električnih vozila, uzrokujući manjak litija u svijet.
Zaljubljenik u filmove i serije i sve što uključuje kino. Aktivan znatiželjnik na mrežama, uvijek povezan s informacijama o webu.
