Promjene CTB-a iznenađuju vozače

Brazilski prometni kodeks (CTB) prolazio je stalne promjene u zakonodavstvu. To uključuje izmjene i dopune novčanih kazni i upravnih postupaka.

Stoga je potrebno paziti da ne budete oštećeni ili da ne propustite priliku za rješavanje postojećih problema.

Vidi također: 99 pokreće značajku koja omogućuje pregovore između vozača i putnika

Pogledajte tri situacije vezane uz kazne koje su se nedavno promijenile, a koje još uvijek iznenađuju vozače. Neke od promjena mogle bi čak biti pozitivne za sve brazilske vozače; razumjeti bolje ispod:

1. Ublažavanje pravila o prekomjernoj težini

Članak 99. OZZ-a utvrđuje zabranu vozila koji nisu u skladu s unaprijed utvrđenim ograničenjem težine. Pravilo se pojavljuje u Nacionalnom vijeću za promet (Contran), ali je nedavno dobilo novu fleksibilnost. To znači da se povećala tolerancija na višak kilograma.

Ovom novom mjerom ograničava se kazneni progon vozača koji imaju prekomjernu težinu u vozilu. U prošlosti je bilo predviđeno povećanje iznosa kazne prema stopi prekomjerne težine mjerenoj kontrolnom opremom.

2. Novčana kazna za pravno lice

Poslovna vozila mogu biti kažnjena novčanom kaznom, a za prekršaj se tereti odgovorna pravna osoba (PJ). Kazna "No Driver Indication" (NIC) nedavno je promijenjena.

Do tada su tvrtke imale kazne pomnožene s brojem počinjenih prekršaja, bez naznake prekršitelja.

Sada je iznos fiksan, jednak dvostrukoj vrijednosti upisane kazne. Nije bitno koliko je puta zabilježen isti prekršaj.

3. Obustava novčanih kazni

Među izmjenama OZB-a suspenzivni učinak kazni bio je jedan od onih koji je najviše rasteretio vozače. U fazi upravne obrane bilo je potrebno podnijeti zahtjev za suspenziju. Sada je rok drugačiji.

Prema zakonu, dok je postupak otvoren, vozač ne može biti kažnjen novčanom kaznom. To znači da neće morati platiti ili čak biti spriječen u obnovi vozačka dozvola, na primjer.