Početkom ove godine vijest o ponudi zrakoplovnih karata po cijeni od 200 R$ oduševila je mnoge koji vole putovati ili koji prvi put sanjaju da će “letjeti”.
Međutim, suprotno onome što se zamišljalo, ulazak u zrakoplov postao je još skuplji jer neke kompanije naplaćuju dodatnu naknadu za putnike koji nose ručnu prtljagu.
vidi više
Uzbuna: OVA otrovnica dovela mladića u bolnicu
Google razvija AI alat za pomoć novinarima u...
Vidi također: Četrdesetogodišnji milenijalci ponovno osmišljavaju umjetnost putovanja i transformiraju turizam
Ta praksa nije zabranjena Zakonom o zaštiti potrošača (CDC), no neki se stručnjaci nadaju da će mjera biti pravilno regulirana.
U ovom slučaju, Nacionalna agencija za civilno zrakoplovstvo (ANAC) bila bi dužna djelovati kako bi nadzirala i propisala uvjete za naplatu naknade.
Skuplje će je platiti oni koji na put nose ručnu prtljagu
Slanje dodatne prtljage oduvijek je bilo nešto što se u mnogim situacijama moglo naplatiti kao dodatna usluga. Međutim, ranije ručne torbe i ruksaci nisu morali prolaziti ovu vrstu oporezivanja tijekom putovanja.
Ono što se događa je da neke tvrtke, kao što je široko objavljeno u vozila tradicionalne press službe, naplaćuju neku vrstu "premium" usluge. Tako bi putnik imao mogućnost platiti dodatni iznos kako bi ušao u zrakoplov prije ostalih i osigurao mjesto za svoju ručnu torbu.
U ovom slučaju, osobe koje plaćaju uslugu ulazile bi odmah nakon povlaštenih putnika, utvrđenih Zakonom 10.048/2000. To su: starije osobe iznad 60 godina, trudnice, dojilje, osobe s dojenčadi, pretile osobe i osobe s invaliditetom.
Postoje i druge tvrtke koje, na primjer, daju prednost ručnoj prtljazi za kupce koji su pretplaćeni na klubove pogodnosti. Svaka tvrtka poduzima onu mjeru koju je definirala kao najbolju u tom pogledu.
Je li praksa zlouporaba?
Za mnoge je potrošače praksa takvog naplaćivanja uvredljiva jer ograničava putnika koji nose samo svjetlo i sitne stvari. Ili čak povrijediti one koji ne žele drugačije provjeravati torbe.
Međutim, u zakonima ne postoji pojam koji zabranjuje naplatu ili nuđenje ove vrste uvjeta od strane zračnih prijevoznika.