Dana 15. lipnja 2023. godine Protivodobrio važnu rezoluciju koja ažurira klasifikaciju vozila na dva kotača u Brazilu. Ovaj amandman odnosi se na mopede, električne bicikle i opremu za osobno kretanje na vlastiti pogon.
Svrha mjere je razjasniti pravila i olakšati registraciju i izdavanje dozvola za ova vozila, koja su postala sve češća na ulicama brazilskih gradova.
vidi više
Ovo su 4 horoskopska znaka koja najviše vole samoću, prema…
Postoje neke pasmine pasa koje se smatraju savršenima za ljude...
Contranova odluka
Rastuća popularnostelektrični bicikli i skutera na javnim cestama naveli su prometne agencije da shvate potrebu uspostavljanja jasnih i specifičnih smjernica za njih.
Na taj se način nova rezolucija pojavljuje kao odgovor na veliku dvojbu koja prožima stanovništvo: postoje li motocikli za koje nije potrebna dozvola?
Prema definicijama koje je utvrdio Contran, moped se smatra vozilom s dva ili tri kotača, opremljenim motorom zapremine do 50 cm³ i ograničenom na najveću brzinu od 50 km/h.
S druge strane, bicikl je definiran kao vozilo na ljudski pogon, koje se sastoji od dva kotača, koji nemaju nalikuje motociklima, skuterima i mopedima, kako je utvrđeno brazilskim prometnim kodeksom (CTB).
Osim toga, rezolucija uključuje opremu za individualno kretanje na vlastiti pogon, kao što su skuteri, skateboardi i motorizirani monocikli.
Motocikli koji se mogu voziti bez dozvole
Odgovor o tome koji motocikli ne trebaju dozvolu je jednostavan: trenutno u Brazilu ne postoji model motocikla koji ne zahtijeva Nacionalna vozačka dozvola (CNH) ili ovlaštenje za upravljanje mopedima (ACC). Stoga sva vozila ove vrste moraju biti uredno registrirana i licencirana, a vozač kvalificiran.
(Slika: Disclosure)
U konkretnom slučaju mopeda, motocikla i skutera, registarske i registarske pločice su obvezne. Za njihovu vožnju potrebno je izdati ACC ili CNH kategorije A.
S druge strane, električni bicikli i oprema za osobno kretanje na vlastiti pogon, poput skutera vozila, izuzeta su od obveze vožnje i mogu se kretati pod istim uvjetima kao i bicikli konvencionalne.
Međutim, važno je naglasiti da električni bicikli moraju ispunjavati određene specifikacije kako bi ušli u ovu kategoriju. Moraju biti opremljeni sustavom koji osigurava rad motora samo kada vozač pedalira, a uz to moraju imati i pokazivač brzine.
Ako električni bicikl ima ručicu za gas na upravljaču, smatra se mopedom i stoga podliježe registraciji, dozvoli i vožnji od strane kvalificirane osobe.
Rezolucija također naglašava važnost sigurnosnih elemenata za vožnju električnih bicikala, kao što su zvono, prednji i bočni noćni signali i retrovizori.
Za sve to, ako želite izaći voziti ulicu, trebat će vam vozačka dozvola!