1. siječnja 1880. u glavnom gradu Brazilskog carstva, Rio de Janeiru, zabilježen je ustanak protiv naplate poreza na cijenu prijevoznih karata u tramvajima. Poznat kao Pobuna Vintéma, ova je epizoda predstavljala prvu popularnu reakciju u vijestima u Brazilu protiv cijena naplaćenih u sustavu javnog prijevoza.
Ime Revolta do Vintém potječe od poreza od dvadeset reisa, vintema, koji bi se naplaćivao od vrijednosti karata u tramvajima koje su magarci vukli u Rio de Janeiru. Zakon koji je utvrđivao optužnicu donesen je u prosincu 1879. godine, a 28. prosinca iste godine republički liječnik i novinar Lopes Trovão sazvao je demonstracije protiv zakona.
Koncentracija stanovništva, procijenjena na pet tisuća ljudi, dogodila se na polju São Cristóvão, ispred Carske palače, gdje su namjeravali predati molbu caru D. Pedro II protiv naplate naknade. Međutim, palača je bila okružena policijskim snagama, sprečavajući kontakt stanovništva s monarhom Brazilac, a stražari su bili naoružani velikim pendrecima, poznatim kao "štapići od Petrópolis ”. Car je bio voljan sastati se s komisijom koja je zastupala prosvjednike tek tijekom rasipanja gomile. Međutim, Lopes Trovão nije prihvatio ponudu D. Pedro II, potvrđujući potrebu da se Car izravno sastane sa svim ljudima, uz korištenje stranica svojih novina,
Glasnik, pozvati stanovništvo da ne prihvati optužbu. Cilj Lopesa Trovãoa bio je također iskoristiti političku prednost nezadovoljstva, jer se kladio na eroziju carske moći.1. siječnja 1880. godine na naplatu je stupila naplata karte. Naređeno je da policijske snage izvrše optužbu. Tijekom jutra nije bilo incidenata s korisnicima tramvaja. Od tvrtki koje su upravljale tramvajima u gradu, samo Botanički vrt nije naplaćivao naknadu. Oko podneva, na poticaj Lopesa Trovãoa, mnoštvo se okupilo na Largo do Paço, pozvanom da se mirno odupru optužbi na karti. Prosvjednici su se počeli kretati središtem grada, prema Largo de San Francisco, završnoj točki brojnih tramvajskih linija.
Po dolasku na ovo mjesto, i unatoč zahtjevima za mir, prosvjednici su se počeli sukobljavati s policijom, prije nego što je stiglo pojačanje vojske. Stanovništvo, bijesno zbog optužbe, počelo je napadati i uništavati tramvaje, napadati kočijaše i konduktere, osim što je izbolo životinje koje su vukle vozila. Policijskom represijom, prosvjednici su se razišli ulicama regije, usput trgajući tračnice i kolnike, kao i uništavajući tramvaje koje su pronašli.
Neki od tih tramvaja bili su prevrnuti u uskim ulicama, služeći, uz kamenje izvučeno sa zemlje, kao barikada protiv policije. Otpor prosvjednicima dali su bacanjem kamenja, boca i, u nekim slučajevima, pucanjem iz revolvera. Vojnici su pak napali vatrenim oružjem. 1. siječnja, tijekom noći, sukobi su završili, vraćajući se u manjoj mjeri tijekom sljedeća tri dana.
Zbog nepopularnosti kolekcije, tvrtke više ne naplaćuju naknadu na ulaznicama. Zakon koji ga je regulirao opozvan je u ožujku iste godine. Vladini ministri nasjeli su na zakon.
Zanimljivo je primijetiti raspravu koju su tada vodili novinari. Kao i u drugim trenucima povijesti zemlje, djela uništavanja pripisivala su se najviše iskorištavanim slojevima stanovništva, jer su se smatrala manje civiliziranima. Postojala je i činjenica da je stanovništvo bilo podvrgnuto užasnoj kvaliteti prijevoza u tramvajima. Procjenjuje se da je oko 20 milijuna putnika prevezeno 1879. godine u prljave tramvaje koji su stalno kasnili. Nasilje pobune bila bi reakcija na situaciju koja se svakodnevno proživljava.
Vintémova pobuna također bi pokazala da je vlada D. Pedro II pokazivao je znakove dekadencije i nedostatka narodne podrške. Nešto manje od 10 godina kasnije, republikanci su uspjeli stati na kraj imperijalnoj moći u Brazilu.
Napisao Tales Pinto
Diplomirao povijest
Izvor: Brazil škola - https://brasilescola.uol.com.br/guerras/revolta-vintem-1880.htm