Izvršni direktor Stellantisa, Carlos Tavares, izjavio je u intervjuu da je električni automobili su 40% do 50% skuplji za izradu od tradicionalnih modela s motorom s unutarnjim izgaranjem. Stoga će proizvođači naplaćivati više cijene vozila, što bi rezultiralo nižom jediničnom prodajom.
U ovom ćete članku saznati više o električnim vozilima čija je proizvodnja skuplja i što to mijenja u vašem životu kao potrošača. Znati više!
vidi više
Uzbuna: OVA otrovnica dovela mladića u bolnicu
Google razvija AI alat za pomoć novinarima u...
Čitaj više: INSS pregled: Kako i u kojim slučajevima se prijaviti
Što to znači?
Izvršni direktor Stellantisa osigurava da bi troškovi guranja prema električnim vozilima mogli dovesti do toga da automobilska industrija postane neodrživa. Prema njegovim riječima, ti su troškovi izvan granica koje podržavaju proizvođači automobila. Stoga će, kao što je već spomenuto, proizvođači moći naplaćivati više cijene vozila jer bi, prema Tavaresu, rezovi bili neizbježni.
Izvršni direktor također tvrdi da će Stellantis morati dodatno smanjiti interne troškove i pronaći zajednički nazivnik sa svojim dobavljačima, koji upravljaju s 85% lanca dijelova za vozila. Osim toga, kako bi potvrdio koliko je situacija komplicirana, on također jamči da, uz dodatne troškove, tvrtke ne bi mogle profitirati od prodaje električnih vozila.
Što se mijenja za potrošača?
Jasno je da poticanje industrije prema elektrifikaciji rezultira 50% dodatnih troškova za tvrtku. Međutim, nije moguće prebaciti 50% dodatnih troškova na krajnjeg potrošača, jer si većina neće moći priuštiti EV. Pritisak na proizvođače automobila bori se da preokrene visoke troškove proizvodnje ovih automobila.
Ipak, prema CEO-u, Stellantis namjerava izbjeći rezove povećanjem produktivnosti mnogo bržim tempom od uobičajenog u autoindustriji. Stoga će u sljedećih pet godina tvrtka morati probaviti 10% produktivnosti godišnje u industriji koja obično donosi 2 do 3% poboljšanja produktivnosti. Sindikalni čelnici u Europi i Sjevernoj Americi prate primjedbe o gubitku desetaka tisuća radnih mjesta.
