Radarska tehnologija neprestano se razvija, a nedavno se novi alat implementira u većim gradovima u Brazilu. Ova nova značajka može provjeravati brzinu vozila prije i poslije mjesta na kojem je oprema instalirana, što što može biti loša vijest za vozače koji imaju tendenciju kočenja ispod radara i ubrzavanja nakon prolaska oni.
Vidi također: Vozač je upotrijebio uređaj da sakrije registarsku pločicu, ali policija je završila na zabavi
vidi više
Uzbuna: OVA otrovnica dovela mladića u bolnicu
Google razvija AI alat za pomoć novinarima u...
Radari s Dopplerovim efektom
Novi radari koriste tehnologiju koja se temelji na detekciji Dopplerovog efekta za mjerenje brzine vozila. To znači da je moguće detektirati brzinu vozila do 50 metara nakon prolaska kroz uređaj, ponekad i više. Ako tijekom ubrzavanja vozilo prekorači dopuštenu brzinu, može doći do kazne. S ovom novom značajkom, provedba je učinkovitija, a vozači dobivaju upute da poštuju ograničenja brzine.
Osim toga, novi radari su potpuniji, omogućujući otkrivanje nekoliko drugih kršenja Promet, kao što su nepravilna skretanja, neovlaštena promjena trake, zaustavljanje na pješačkim prijelazima, prolazak ispod crvenog svjetla pa čak i korištenje mobilnog telefona od strane vozača.
Obratite više pozornosti na prometna pravila
Važno je zapamtiti da mnogi vozači nisu svjesni prometnih pravila, kao što je zabrana prelaska neprekinutih traka oslikanih na kolniku, čak i kada razdvajaju trake u istom smjeru. Kružne trake služe za ograničavanje i organiziranje skretanja, tjerajući vozača da skreće unutar određene trake, te ne smije prelaziti crtu ako je ona kontinuirana. Prelazak ovih neprekinutih linija predstavlja prekršaj i podvrgava vozaču kazne i novčane kazne, ako ga otkriju novi radari ili prometni agenti.
Ipak, implementacija ove nove radarske tehnologije predstavlja iskorak u nadzor prometa, čineći ga učinkovitijim i sigurnijim. Neophodno je da vozači poštuju ograničenja brzine i prometna pravila kako bi izbjegli kazne i osigurali svačiju sigurnost.
