U svrhu promicanja veće sigurnosti na brazilskim cestama, The Brazilski prometni kodeks (CTB) doživio je nedavne izmjene.
S vremena na vrijeme, prometni zakoni se ažuriraju, a mnogi vozači na kraju ne primjećuju promjene, zbog čega dolazi do situacija povredašto može imati ozbiljne posljedice, poput primjene visokih novčanih kazni i oduzimanja bodova na CNH.
vidi više
Uzbuna: OVA otrovnica dovela mladića u bolnicu
Google razvija AI alat za pomoć novinarima u...
Stoga je neophodno biti svjestan nedavnih promjena kako biste izbjegli probleme u prometu. Osim što osiguravate svoju sigurnost i sigurnost drugih korisnika, također izbjegavate financijske gubitke koji proizlaze iz prekršaja počinjenih zbog nepoznavanja novih pravila.
Budite u tijeku s 10 najnovijih ažuriranja prometnih zakona i vozite odgovorno!
10 nedavnih izmjena zakona o prometu koje hvataju neoprezne
1. Nova pravila u procesu obuke vozača
Put do CNH-a se malo promijenio. Sada, primjerice, kandidati ne moraju pohađati nastavu praktične vožnje noću, kao što je ranije bilo potrebno.
2. Promjena kazne za vožnju u pijanom stanju
Sada, u slučajevima svjesnog ubojstva (kada ne postoji namjera ubojstva) ili skrivne tjelesne ozljede (kada ne postoji postoji namjera ozljeđivanja), kazna zatvora ne može se zamijeniti alternativnim, blažim kaznama.
3. Rata kazni
Prema novim izmjenama, kazne se mogu platiti do 10 rata, što je potrebno provjeriti u Detranu.
4. Prihvaćanje digitalnih dokumenata
CRLV i CRV sada se mogu prikazati u digitalnom formatu, izostavljajući fizičku prezentaciju.
5. Oklop za putnička vozila
Sada za blindiranje automobila nije potrebno odobrenje brazilske vojske.
6. prednja svjetla
Preporučena uporaba onih primljenih tijekom dana na autocestama s jednim trakom, izvan gradskog ruba, za vozila koja nemaju dnevna svjetla.
7. prijevoz djece
Postalo je obavezno korištenje odgovarajuće dječje sjedalice za djecestarosti do 10 godina i visine manje od 1,45 metara. Nepoštivanje ove mjere rezultira novčanom kaznom za vrlo ozbiljan prekršaj.
8. dijete na motoru
Ranije je dopuštena minimalna dob za prijevoz bila 7 godina, no nedavnim promjenama OZT-a ta je dob podignuta na 10 godina.
9. suspenzija licence
Za vozače općenito, skupljanje 20 ili više bodova u razdoblju od 12 mjeseci rezultirat će suspenzijom prava upravljanja.
Što se tiče onih koji počine jedan vrlo ozbiljan prekršaj, utvrđena granica provjere je 30 bodova u 12 mjeseci tako da su pretrpjeli suspenziju CNH-a.
U slučaju profesionalnih vozača ili vozača koji nisu počinili vrlo ozbiljne prekršaje, utvrđena granica bodova je 40 bodova u 12 mjeseci za one koji su predvidjeli suspenziju.
10. Obnova vozačke dozvole
Za vozače do 50 godina, CNH obnavljanje će biti potrebno svakih deset godina. Za vozače u dobi između 50 i 70 godina valjanost CNH bit će pet godina.
Za vozače u dobi od 70 godina ili starije, CNH će se obnavljati svake tri godine.
Zaljubljenik u filmove i serije i sve što uključuje kino. Aktivan znatiželjnik na mrežama, uvijek povezan s informacijama o webu.