Tijekom lansiranja Great Wall Motors u Brazilu, neki rukovoditelji marke otkrili su nešto više o ovom prvom kontaktu s proizvođačem automobila s brazilskim tržištem, uglavnom u vezi s modelima vozila koje će potrošač vidjeti trgovine. Iako službeno GWM još nije potvrdio niti jedan automobil, već postoje konzistentni tragovi o prvim koracima diva u zemlji.
Čitaj više: Fiat Panda: Saznajte više o električnom automobilu s najpristupačnijom cijenom na tržištu
vidi više
Uzbuna: OVA otrovnica dovela mladića u bolnicu
Google razvija AI alat za pomoć novinarima u...
Do kraja ove godine marka namjerava izdati svoj prvi automobil, koji će se i dalje uvoziti. “Razgovaramo s oko 30 grupa preprodavača zainteresiranih za partnerstvo s nama. Stoga bismo, kada lansiramo naše prvo vozilo, do kraja ove godine trebali imati između 25 i 30 prodajnih mjesta”, kaže Oswaldo Ramos, komercijalni direktor GWM-a.
Hoće li prvi automobil biti Poer pickup?
Pa, odgovor je, ne još. Provjerite što o tome kaže izvršni direktor: „Komunalno vozilo je za drugi trenutak, kada već imamo ovu mrežu dobro uspostavljenu, jer je postprodaja vrlo važna u ovom segmentu. Također ćemo raditi s pretplatničkim automobilima i, više od uspostavljanja GWM-a u ogromnim zgradama, ponudit ćemo učinkovitu korisničku uslugu”.
A koji će to modeli biti?
Proizvođač automobila je već izjavio da će raditi s tri podmarke na brazilskom tlu, Haval, koji se fokusira na crossover vozila, Poer, odjel za pickupove, i Tank, koji proizvodi luksuzne modele usmjerene na off-road liniju cesta. U Brazilu će GWM plasirati i proizvoditi samo hibridne i električne modele. Stoga će proizvođač ući na tržište s modelima koji koštaju od 200 tisuća R$, ocjenjujući trenutnu stvarnost kupnje brazilskog potrošača.
Međutim, sve do sada objavljene slike samo su ilustrativne. To je zato što, unatoč tome što smo takve modele već vidjeli u međunarodnim medijima, vozila koja će se ovdje prodavati uslijedit će nakon lansiranja Pekinškog sajma automobila koji se održava u travnju ove godine. “Sve publikacije temeljene na međunarodnim stranicama su pogrešne. Riječ je o proizvodima koji su lansirani prije dvije-tri godine. Ovdje ćemo imati novitete koji će biti predstavljeni na Sajmu automobila u Pekingu”, dodao je Ramos.
Uz to nam jedino preostaje čekati što kineski div sprema za brazilsko automobilsko tržište.
