THE Izgradnja Brasilije dogodila se između 1956. i 1960. godine. Preseljenje glavnog grada Brazila, iz Rio de Janeira u Planalto Central, zahtijevalo je ogromne financijske, materijalne i ljudske resurse.
Međutim, predsjednik Juscelino Kubitschek koristio ga je kao nacionalističku i modernističku propagandu kako bi uzvisio svoju vladu.
Brasília, osim što je glavni grad Brazila, ujedno je i sjedište Saveznog okruga.
Brasilijin san
Ideja o prijenosu glavnog grada iz Brazila u unutrašnjost već je bila predviđena u Ustav iz 1891. godine.
1892. godine belgijski Louis Cruls označio je teritorij na Središnjoj visoravni, između riječnih izvora koji bi bili idealni za izgradnju novog političkog središta.
Tu je bilo i proročanstvo svetog Ivana Bosca, ukazujući na prostor između 15. i 20. paralele kao rodno mjesto nove civilizacije.
Činjenica je da je JK iz geopolitičkih razloga tražio mjesto daleko od Rio de Janeira i usred pustinje:
- glavni grad ne bi bio tako ranjiv u slučaju rata,
- pritisak naroda na vladu bio bi manji,
- nova prijestolnica pridonijela bi okupaciji brazilske unutrašnjosti.
Na taj je način izgradnja Brasílie integrirana u Plan ciljeva koji je predložio predsjednik tijekom izborne kampanje.
Pogledajte sve o čemu trebate znati Plan ciljeva.
Povijesni kontekst
Europa i Sjedinjene Države proživjele su razdoblje gospodarskog oporavka nakon Drugog svjetskog rata. Vjetrovi optimizma dopirali su do Brazila, ulažući u prerađivačku industriju.
Pedesete bi još uvijek donijele prvi naslov Svjetskog prvenstva u Brazilu, u 58. godini. Isto tako, bossa nova postaje nacionalna glazba i soundtrack ovog razdoblja.
Izgradnja Brasilije
Unatoč kritikama, od političara poput Carlos Lacerda, oporba je odobrila plan i dala карт-blanš JK to učiniti.
Projekt za novi grad odabran je javnim natječajem. Pobjednički plan bio je plan arhitekte Rio de Janeira Lúcia Coste, dok će Oscar Niemeyer biti odgovoran za dizajn zgrada.
Tako je započela mobilizacija materijala, radnika i resursa za izgradnju grada u pustinji. Svim tim akcijama zapovijedala je tvrtka NOVACAP, kojom je predsjedao Israel Pinheiro. Glavna struktura Brasílije, takozvani Plano Piloto, dovršena je za samo četiri godine.
Procjenjuje se da je grad privukao oko 60 000 radnika iz cijelog Brazila. Ti su radnici postali poznati kao "candangos". Kako bi ih smjestili, izgrađene su šupe s minimalnim komfornim strukturama. 1957. okolica Brasílije već je imala više od 12 000 stanovnika.
Još uvijek ima puno posla, nova prijestolnica svečano je otvorena 21. travnja 1960. usred velike zabave. Sljedećih godina ministarstva, veleposlanstva i druga politička tijela napustili bi Rio de Janeiro i trajno se nastanili u novoj brazilskoj prijestolnici.
materijalni i ljudski trošak
Šest mjeseci prije završetka radova, proračun za izgradnju Brasílie je završio.
Kako nije mogao dobiti kredite od MMF-a, predsjednik je prodao državne obveznice i izdao valutu. Ove dvije činjenice dovele su do povećanja inflacije i životnih troškova. Procjenjuje se da je Brasília 1969. koštala više od 45 milijardi dolara.
Radnici su također bili pod pritiskom svih vrsta da ubrzaju gradnju. Od dvosmjenskog putovanja do zadržavanja plaćanja i smanjenja vode.
Nije bilo određene zaštitne opreme, a procjenjuje se da je tijekom radova umrlo više od tri tisuće radnika.
Pročitajte i vi: Migracijska kretanja u Brazilu
Zanimljivosti
- "Brasília - Sinfonia da Alvorada" bio je komad koji je komponirao Tom Jobim a tekstove Vinícius de Moraes za inauguraciju grada. Međutim, zbog kašnjenja u radovima, simfonija će premijerno biti izvedena godinu dana kasnije.
- 1987. godine UNESCO je grad proglasio mjestom svjetske baštine.
