Međunarodna datumska crta (POKLOPAC) ili međunarodna linija pomicanja datuma zamišljeni je površinski trag na suprotnoj strani meridijana od Greenwich - na meridijanu od 180º - i koji određuje promjenu datuma. Konvencija suprotnog meridijana od Greenwicha - 12 sati kasnije - kao oznaka za početak dana održala se 1884. godine na konferenciji koja je okupila predstavnike iz cijelog svijeta.
Posljednji potez za prilagođavanje lokacija dogodio se 2011. godine za kartografski smještaj u Samoi i Tokelauu. Ova linija slijedi put Sunca, izlazi na Istoku (dobiva dan) i zalazi na Zapad (gubi dan).
Uspostavljanjem međunarodne datumske crte, prvi se dan izlazi u ruskom gradu Uelemu, u Sibiru, u blizini Beringova tjesnaca. Na suprotnoj strani su novozelandski otoci Chathan, gdje dan započinje 14 sati kasnije.
Znati više: Srednje vrijeme po Greenwichu
POKLOPAC i velike plovidbe
Bilo je to kroz ekspedicije Ferdinand Magellan, koja je kružila planetom na brodskim putovanjima, koja su se dogodila prva promatranja u vezi s Međunarodnom datumskom linijom. Unutar brodova mornari su bili sigurni u dane zbog oznaka u dnevnicima, ali kad su pristali, shvatili su da je dan drugačiji.
U to je vrijeme - Fernão de Magalhães živio između 1519. i 1522. - Vatikan je razmatrao zabranu prolaska kroz LID jer je vjerovao da se ljudi vraćaju u prošlost. Taj su zamišljeni "fenomen" u knjigama istražili Jules Verne i Umberto Eco.
Promjene poklopca
Nakon prve kartografske konvencije za uspostavu linije, 1884., bilo je nekoliko smještaja. Iako uglavnom slijedi meridijan od 180º - koji se naziva i antimeridijan - Linija Date International je "pomaknut" na nekim mjestima, ostavljajući vremenske razlike do 14 sati.
Nakon Tihog oceana, u sjevernom dijelu, prva diverzija događa se u Beringovom tjesnacu. Tada su Aleutski otoci preusmjereni - zadržavajući cijelu Rusiju i Aljasku. Kad stigne do južnog Tihog oceana, LID je preusmjeren na istok i drži novozelandske otoke, uključujući također Fidži i Tongu.
U središnjem dijelu Tihog oceana, LID je prebačen 1995. godine da zaobiđe Kiribati. Promjena koja se dogodila 2011. godine trebala je olakšati komercijalne aktivnosti između Australije, Novog Zelanda i Azije. Prije toga je došlo do jednodnevnog kašnjenja u transakcijama.
