मध्य युग अफ्रीका में ऊंट कारवां

अफ्रीकी महाद्वीप का उत्तरी क्षेत्र अपने रेगिस्तानी परिदृश्य के लिए प्रसिद्ध है, जैसे कि सारा का रेगिस्तानऔर का क्षेत्र मघरेब. सबसे दूरस्थ समय से, इन क्षेत्रों में बसने वाले लोगों को रेगिस्तान की प्रतिकूलताओं से छुटकारा पाने के लिए खुद को संगठित करने की आवश्यकता थी। बर्बर जनजातियों (रेगिस्तान में रहने वाले खानाबदोश लोग) के पारंपरिक खाते, जो कि से पहले के हैं उम्रपुराना, कपड़ों के उपयोग से लेकर भोजन और स्वच्छता तक, रेगिस्तानी जलवायु के अनुकूल होने के विभिन्न तरीकों का संकेत दें।

की अवधि के दौरान उम्रऔसत, यह उत्तरी अफ्रीकी क्षेत्र इस्लामीकरण की प्रक्रिया से गुजरा है। कुछ शक्तिशाली इस्लामी साम्राज्यों का उदय हुआ, जैसे माली राज्य, सुल्तानों के अधिकार क्षेत्र से परे, जिन्होंने अफ्रीका के उत्तर-पूर्वी क्षेत्र में खलीफाओं की स्थापना की, जहां आज सूडान और मिस्र हैं। सहारा रेगिस्तान के नीचे के राज्यों के साथ संपर्क स्थापित करने के तरीकों में से एक थे: कारवाँमेंऊंट

जिस प्रकार मध्यकाल में भूमध्य सागर यूरोप और एशिया माइनर के बीच व्यापारिक केंद्र था, उसी प्रकार सहारा मरुस्थल ऊंट कारवां, विभिन्न वस्तुओं, जैसे सोना, हाथी दांत, अनाज, दास, विभिन्न मसालों और के लिए मुख्य आउटलेट बन गया। नमक। इस प्रकार, ऊंट कारवां उस समय अफ्रीका में वाणिज्यिक पारगमन का मुख्य साधन बन गया।

ऊंट के लिए विकल्प, न कि घोड़े जैसे अन्य जानवरों के लिए, सबसे ऊपर, धीरज जैसी विशेषताओं के कारण था इस जानवर की शारीरिक बनावट, जो कई दिनों तक बिना पानी पिए और अपने वजन से बहुत अधिक वजन उठाने में सक्षम था। तन। इसके अलावा, ऊंटों ने कारवां के निर्वाह के लिए भी प्रदान किया, विशेष रूप से खानाबदोश, जैसे कि बेडौइन्स और बेरबर्स, जैसा कि इतिहासकार विटोरिनो गोडिन्हो बताते हैं:

[...] ऊंट अपने आप में लगभग सभी मानवीय जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त है: यह अपनी प्यास को खिलाता और बुझाता है मांस और उसका दूध - यह एक पर्वत और बोझ के जानवर के रूप में कार्य करता है, और इसके फर तंबू और कपड़े बुने जाते हैं। चूंकि यह पीने के बिना लंबे दिनों का सामना कर सकता है, यह आसानी से लगभग दुर्गम उजाड़ एकांत को पार कर जाता है, जहां पानी नहीं है और वनस्पति की कोई दृष्टि नहीं है। [1] (पी. 78)

इसलिए, ऊंट कारवां का मुख्य महत्व अफ्रीकी क्षेत्रों के एकीकरण को बढ़ावा देने में है, जिनका भौगोलिक पहलुओं के कारण ज्यादा संबंध नहीं था। यहां तक ​​​​कि मक्का शहर में इस्लामिक तीर्थयात्रा भी, कारवां के माध्यम से, माघरेब में रहने वाले लोगों द्वारा की गई थी। इसके अलावा, दक्षिणी यूरोप के साथ व्यापार इस बात पर भी निर्भर करता था कि ऊंटों के माध्यम से भूमध्य सागर के तटों तक क्या पहुंचा। जैसा कि गोडिन्हो ने बताया, इन कारवां ने जो किया वह एक "आर्थिक वेब" बना:

[...] सहारा उत्तरी अफ्रीका और अश्वेतों की भूमि के अलगाव का कारक बनना बंद कर देता है, और भूमध्य सागर की तरह बन जाता है, ऊँट कैफिलस और खानाबदोश कैबिल्डो से घिरे, गतिहीन "द्वीपों" के तराजू के साथ - के ओसेस खजूर का पेड़; यहां तक ​​​​कि कोरसो भी गायब नहीं है - शाश्वत लुटेरों के हमले और डकैती। सूडान अपने आप में बंद रहना बंद कर देता है, यह अब माघरेब का सामना कर रहा है, और माघरेब, बदले में, पूर्व के बिना नहीं समझा जा सकता है: एक आर्थिक वेब उन्हें एकीकृत करता है। [2] (पी 79).

ग्रेड

[1]: गोडिन्हो, विटोरिनो मैगलहोस। सहारन "भूमध्यसागरीय" और सोने के कारवां. इतिहास पत्रिका। वी 11, नहीं। 23, 1955. पी 78.

[2]: इडेम, पी. 79.


मेरे द्वारा क्लाउडियो फर्नांडीस

स्रोत: ब्राजील स्कूल - https://brasilescola.uol.com.br/historiag/caravanas-camelos-na-africa-idade-media.htm

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