आधारभूत संरचना किसी दिए गए स्थान पर पेश करने और क्रियान्वित करने के लिए कार्यान्वित तकनीकी तत्वों का समूह है जनसंख्या के लिए आवश्यक सेवाएँ और आर्थिक एजेंटों के लिए. इन सेवाओं में परिवहन, संचार, बिजली उत्पादन और वितरण और बुनियादी स्वच्छता शामिल हैं। इस वजह से, आबादी के लिए और साथ ही, जीवन की अच्छी गुणवत्ता बनाए रखने के लिए बुनियादी ढाँचा आवश्यक है क्षेत्र का आर्थिक विकास, उत्पादन श्रृंखलाओं के कामकाज को सुनिश्चित करना और नए को आकर्षित करने में मदद करना निवेश.
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बुनियादी ढांचे का सारांश
इन्फ्रास्ट्रक्चर किसी क्षेत्र में आबादी और आर्थिक एजेंटों के लिए बुनियादी सेवाएं प्रदान करने और प्रदान करने के लिए स्थापित तकनीकी तत्वों का समूह है।
इसमें परिवहन, संचार, बिजली और बुनियादी स्वच्छता सेवाएं शामिल हैं।
इसके उद्देश्य और उपयोग के आधार पर इसे सामाजिक और आर्थिक में वर्गीकृत किया गया है।
ब्राजील में, यह सड़क परिवहन और जलविद्युत संयंत्रों के माध्यम से विद्युत ऊर्जा के उत्पादन पर आधारित है। देश में इन सेवाओं और बुनियादी स्वच्छता, विशेष रूप से सीवेज उपचार तक आबादी की पहुंच के संबंध में बाधाएं पाई जाती हैं।
दुनिया में, घने बुनियादी ढांचे वाले देश वे हैं जिनका विकास उच्च स्तर का है, विशेष रूप से सिंगापुर, स्विट्जरलैंड और कनाडा।
जनसंख्या के लिए जीवन की गुणवत्ता सुनिश्चित करने और किसी क्षेत्र के पूर्ण आर्थिक विकास के लिए बुनियादी ढाँचा महत्वपूर्ण है।
मामले के अध्ययन, आपूर्ति नेटवर्क के विस्तार और मौजूदा तंत्र के नियमित रखरखाव के माध्यम से सुधार लागू किए जा सकते हैं।
बुनियादी ढांचा क्या है?
आधारभूत संरचना किसी दिए गए स्थान पर स्थापित संपूर्ण भौतिक उपकरण है जनसंख्या के दैनिक जीवन के लिए मूलभूत सेवाओं के प्रावधान और आर्थिक गतिविधियों के विकास के लिए। जब हम बुनियादी ढांचे के बारे में बात करते हैं, तो हम इसका भी जिक्र कर रहे हैं तकनीकी तत्वों के इस सेट से जुड़ी सभी सेवाएँ और जो उनके माध्यम से या उनके समर्थन से किये जाते हैं।
कौन सी सेवाएँ बुनियादी ढांचे का हिस्सा हैं?
किसी स्थान में स्थापित बुनियादी ढांचा कार्यान्वयन की गारंटी देता है जनसंख्या के लिए महत्वपूर्ण बुनियादी सेवाएँ उस स्थान पर कौन रहता है और उन आर्थिक एजेंटों के लिए जो वहां अपनी गतिविधियां चलाते हैं। बुनियादी ढांचे का हिस्सा बनने वाली मुख्य सेवाएँ हैं:
परिवहन (या रसद);
संचार;
बुनियादी स्वच्छता;
विद्युत ऊर्जा वितरण.
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बुनियादी ढांचे के प्रकार क्या हैं?
बुनियादी ढांचे को उपयोग के उद्देश्य और समाज के उस वर्ग या लक्षित दर्शकों के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है जिसके लिए इसका इरादा है। दो श्रेणियां, जिसे हम नीचे जानेंगे।
-
सामाजिक बुनियादी ढाँचा: तकनीकी उपकरणों का सेट जो प्रदान करने का कार्य करता है जनसंख्या के लिए बुनियादी सेवाएँ उनके घरों और आवासीय भवनों में। जिसमें बुनियादी स्वच्छता शामिल है शामिल:
कचरा संग्रहण और सीवेज उपचार;
शहरी परिवहन;
विद्युत आपूर्ति;
संचार;
आवास.
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आर्थिक बुनियादी ढाँचा: तकनीकी उपकरणों का सेट जो प्रदान करता है आर्थिक एजेंटों के लिए आवश्यक सेवाएँ (उद्योग, ग्रामीण उत्पादक, कंपनियां, संयंत्र), इसलिए, किसी क्षेत्र के आर्थिक विकास के लिए अपरिहार्य हैं। सम्मिलित:
परिवहन नेटवर्क;
टर्मिनल;
दूरसंचार;
बिजली आपूर्ति नेटवर्क.
ब्राजील में बुनियादी ढांचा
ब्राज़ील महाद्वीपीय आयामों वाला देश है कई समस्याओं का सामना करना पड़ता है आपके बुनियादी ढांचे से संबंधित, खासकर जब यह आता है परिवहन नेटवर्क का यात्री और माल ढुलाई के लिए। इसके विस्तार को देखते हुए, रेलवे मोड देश में मध्यम और लंबी दूरी के परिवहन की मांगों को सर्वोत्तम रूप से पूरा करेगा।
हालाँकि, ब्राज़ीलियाई रेलवे नेटवर्क में केवल 31 हज़ार किलोमीटर की रेलवे लाइनें हैं, जिनमें से आधी ही हैं सड़क नेटवर्क का ब्राजीलियाई संघीय सरकार, जो 2023 में 75.8 हजार किलोमीटर तक पहुंच गई। इस राशि में राज्य राजमार्ग भी शामिल हैं, जिनकी जिम्मेदारी फेडरेशन इकाइयों की है।
यह भी नोट करें देश में जल परिवहन का कम उपयोगहालाँकि, नेविगेशन के लिए उपयुक्त कई नदियाँ हैं। उपयोग में आने वाले जलमार्ग, मुख्य रूप से दक्षिणपूर्व और उत्तरी क्षेत्रों में, कृषि और खनिज वस्तुओं जैसे माल का परिवहन करते हैं। जलमार्ग द्वारा यात्री परिवहन का प्रयोग कम होता है भूमि द्वारा पहुँचना कठिन क्षेत्रों में अधिक आम है.
इसलिए, यह कहा जा सकता है कि, ब्राज़ीलियाई परिवहन नेटवर्क की गुणवत्ता और विस्तार से जुड़ी समस्याओं के अलावा, देश अभी भी इंटरमॉडल परिवहन का उपयोग करने में विफल है, वह जिसमें एक स्थान से दूसरे स्थान के बीच जाते समय एक से अधिक प्रकार के मोड का उपयोग किया जाता है।
किसी देश के बुनियादी ढांचे का एक अन्य महत्वपूर्ण पहलू बिजली के उत्पादन और वितरण से संबंधित है। ब्राज़ीलियाई विद्युत मैट्रिक्स पर जलविद्युत संयंत्रों का प्रभुत्व है, जो राष्ट्रीय क्षेत्र में 61.9% विद्युत ऊर्जा उत्पादन का प्रतिनिधित्व करता है। ब्राज़ील में वितरण नेटवर्क के व्यापक कवरेज के बावजूद, अभी भी इसका एक हिस्सा है 0.3% आबादी के पास बिजली की पहुंच नहीं है.
अभी भी शहरी या सामाजिक बुनियादी ढाँचा सेवाओं में, इंस्टीट्यूटो ट्राटा ब्रासील ने यह दिखाते हुए डेटा एकत्र किया ब्राज़ील में 100 मिलियन लोगों के पास सीवेज संग्रहण सेवाओं तक पहुंच नहीं है, जो देश की 44.2% आबादी का प्रतिनिधित्व करता है। हालाँकि, उपचारित पानी अधिक संख्या में लोगों तक पहुँचता है, यानी 84.2% आबादी तक।
दुनिया में बुनियादी ढांचा
इस दुनिया में वे देश जिनका विकास सूचकांक सर्वोत्तम है, विकसित देश, आर्थिक एजेंटों और उनकी आबादी की सेवा के लिए एक व्यापक तकनीकी सेवा तंत्र है। इसके विपरीत, अविकसित देशों में, निरीक्षणअगर एक अपर्याप्त बुनियादी ढांचा नेटवर्क, बुनियादी स्वच्छता और परिवहन जैसे बुनियादी क्षेत्रों में बाधाओं से भरा हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप मौजूदा सड़कों और सेवाओं पर अत्यधिक भार पड़ता है। इससे आर्थिक, राजनीतिक और स्वास्थ्य संबंधी समस्याएं पैदा होती हैं।
इसके बाद, देखें कि क्या है 20 देश या क्षेत्र दुनिया में सबसे अच्छे बुनियादी ढांचे के साथविश्व बैंक के 2023 के आंकड़ों के अनुसार।
देश या सीमा |
जगह |
आर्थिक वर्गीकरण |
सिंगापुर |
एशिया |
विकसित |
स्विट्ज़रलैंड |
यूरोप |
विकसित |
कनाडा |
उत्तरी अमेरिका |
विकसित |
जर्मनी |
यूरोप |
विकसित |
फिनलैंड |
यूरोप |
विकसित |
जापान |
एशिया |
विकसित |
नीदरलैंड |
यूरोप |
विकसित |
स्वीडन |
यूरोप |
विकसित |
ऑस्ट्रेलिया |
ओशिनिया |
विकसित |
बेल्जियम |
यूरोप |
विकसित |
डेनमार्क |
यूरोप |
विकसित |
दक्षिण कोरिया |
एशिया |
उभरता हुआ (विकासाधीन) |
संयुक्त अरब अमीरात |
मध्य पूर्व (एशिया) |
उभरता हुआ (विकासाधीन) |
चीन |
एशिया |
उभरता हुआ (विकासाधीन) |
हांगकांग |
एशिया |
विकसित |
ऑस्ट्रिया |
यूरोप |
विकसित |
नॉर्वे |
यूरोप |
विकसित |
हम |
उत्तरी अमेरिका |
विकसित |
फ्रांस |
यूरोप |
विकसित |
इटली |
यूरोप |
विकसित |
बुनियादी ढांचा कितना महत्वपूर्ण है?
बुनियादी ढाँचा किसी दिए गए क्षेत्र के सामाजिक और आर्थिक विकास के लिए महत्वपूर्ण है. इसके माध्यम से ही सभी उत्पादक क्षेत्रों की आर्थिक गतिविधियाँ संचालित होती हैं। भौतिक परिवहन और संचार नेटवर्क के उपयोग के माध्यम से ही सामान, सेवाएँ और जानकारी अंतिम उपभोक्ताओं तक पहुँचती है: जनसंख्या।
अभी भी आर्थिक दृष्टि से, एक जटिल और विविध बुनियादी ढांचे के नेटवर्क की उपस्थिति किसी शहर, राज्य या देश को राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय निवेश प्राप्त होने की संभावना बढ़ जाती है.
बदले में, सामाजिक बुनियादी ढाँचा, जनसंख्या के लिए जीवन की गुणवत्ता की गारंटी देता है, वे दोनों जो ग्रामीण इलाकों में रहते हैं और वे जो शहर में रहते हैं। इसे देखते हुए, आबादी की भलाई और सम्मानजनक जीवन जीने के लिए बुनियादी ढांचा न केवल महत्वपूर्ण हो जाता है, बल्कि अपरिहार्य भी हो जाता है।
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बुनियादी ढांचे में सुधार कैसे करें?
किसी क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए बुनियादी ढाँचा बहुत महत्वपूर्ण है, यही कारण है कि यह दुनिया भर के प्रबंधकों पर कई चुनौतियाँ डालता है। मुख्य बुनियादी ढाँचा चुनौतियाँ संबंधित हैं भौतिक नेटवर्क और सेवा की पेशकश का विस्तार, इस तक अधिक पहुंच सुनिश्चित करना। एक अन्य बिंदु जिस पर भी ध्यान दिया जाना चाहिए वह है निरंतर रखरखाव की आवश्यकता.
इसीलिए, यह रणनीतियों के बारे में सोचने लायक है मौजूदा बुनियादी ढांचे में सुधार करना और कमी वाले क्षेत्रों में इसका कार्यान्वयन सुनिश्चित करना। इन रणनीतियों के बीच, शामिल हैंएस:
सर्वेक्षण और क्षेत्रीय अध्ययन करना बुनियादी ढांचे की कमी वाले स्थानों और इस बाधा के कारण होने वाली समस्याओं की पहचान करना।
सार्वजनिक नीतियों की तैयारी और कार्यान्वयन बुनियादी ढांचा क्षेत्र में.
व्यापक बुनियादी स्वच्छता प्रणाली का कार्यान्वयन, कचरा और सीवेज संग्रहण सेवाओं के लिए सेवा क्षेत्र का विस्तार करना।
अधिक विविध ऊर्जा मैट्रिक्स में संक्रमण, जिसका लक्ष्य ऊर्जा के स्वच्छ और नवीकरणीय स्रोतों को पेश करना है।
परिवहन नेटवर्क का विस्तार, इंटरमॉडल ट्रांसपोर्ट पर ध्यान देना।
नियमित एवं आवधिक रखरखाव करना मौजूदा बुनियादी ढांचे के नेटवर्क, क्षति की मरम्मत और निर्धारित आवृत्ति पर उपकरण प्रतिस्थापन के साथ।
बुनियादी ढांचे पर हल किए गए अभ्यास
प्रश्न 1
(एनीम) 20वीं सदी के उत्तरार्ध की शुरुआत में ब्राजील के शहरीकरण ने शहरों में आमूल-चूल परिवर्तन को बढ़ावा दिया। सड़कें चौड़ी की गईं, सुरंगें और पुल बनाए गए। ट्राम पहला घातक शिकार था। रेलवे प्रणाली का भाग्य बहुत अलग नहीं था। सार्वजनिक परिवहन निश्चित रूप से पटरी से उतर गया है।
जानोट, एल. एफ। गुआरातिबा के रास्ते पर. यहां उपलब्ध है: www.iab.org.br. (अनुकूलित)
पाठ में परिवहन और शहरीकरण के बीच संबंध को समझाया गया है
ए) बड़े पैमाने पर परिवहन पर लागू राज्य निवेश की वापसी।
बी) शहरी क्षेत्र के विस्तार के कारण व्यक्तिगत परिवहन की मांग।
ग) शहरों के बाहरी इलाके में वैकल्पिक परिवहन की आधिपत्य उपस्थिति।
घ) महानगरीय शहरी स्थान का ढेर, मेट्रो परिवहन के निर्माण को रोकना।
ई) ऑटोमोबाइल बहुराष्ट्रीय कंपनियों के प्रवेश से जुड़ी सड़क परिवहन की प्रबलता।
संकल्प: वैकल्पिक ई. शहरीकरण सड़क परिवहन की प्रबलता से संबंधित है, जो 20वीं सदी के मध्य में ब्राजील में ऑटोमोबाइल क्षेत्र में बहुराष्ट्रीय कंपनियों के प्रवेश से प्रेरित था।
प्रश्न 2
(यूईसीई) द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद महत्वपूर्ण वृद्धि के कारण ब्राजील में ऊर्जा उपयोग में उच्च वृद्धि दिखाई देने लगी जनसांख्यिकीय, त्वरित शहरीकरण, औद्योगीकरण प्रक्रिया और विशेषता के सड़क परिवहन बुनियादी ढांचे का निर्माण गहन ऊर्जा।
टॉल्मास्किम, एम. टी।; योद्धा, ए. और गोरिनी आर. ब्राज़ीलियाई ऊर्जा मैट्रिक्स, एक परिप्रेक्ष्य। नई पढ़ाई. 2007. में उपलब्ध http://www.scielo.br/pdf/nec/n79/03.pdf.
ब्राज़ील में ऊर्जा की खपत और उत्पादन के संबंध में यह कहना सही है
a) ब्राज़ील में आवासीय ऊर्जा खपत औद्योगिक खपत और कृषि क्षेत्र से पीछे है।
बी) सामान्य तौर पर, ब्राजील में विद्युत ऊर्जा हानि कुल खपत का 1% से कम है।
ग) ब्राजील में उत्पन्न पवन ऊर्जा दूसरों की तुलना में कम लागत वाली है और किसी भी प्रकार का पर्यावरणीय प्रभाव नहीं डालती है।
घ) खपत की गई ऊर्जा का सबसे बड़ा हिस्सा उद्योगों के लिए नियत है, जो खपत का केवल 34% से अधिक है।
संकल्प: वैकल्पिक डी. ब्राज़ील में, उद्योग बिजली का सबसे बड़ा उपभोक्ता वर्ग है, इसके बाद घर और वाणिज्य हैं।
छवि क्रेडिट
[1] सर्जियो वी एस रेंजेल / शटरस्टॉक
सूत्रों का कहना है
ईपीई। ऊर्जा और विद्युत मैट्रिक्स. में उपलब्ध: https://www.epe.gov.br/pt/abcdenergia/matriz-energetica-e-eletrica.
आईबीजीई। पैनोरमा: ब्राज़ील। आईबीजीई शहर, [2021]। में उपलब्ध: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/panorama.
ट्राटा ब्रासील संस्थान। में उपलब्ध: https://tratabrasil.org.br/.
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मोराइस, मारिया दा पिएडेड; कोस्टा, मार्को ऑरेलियो। (सं.) ब्राज़ील में सामाजिक और शहरी बुनियादी ढाँचा: एक शोध एजेंडा और सार्वजनिक नीतियों के निर्माण के लिए सब्सिडी - खंड 2। ब्रासीलिया, डीएफ: इंस्टीट्यूट ऑफ एप्लाइड इकोनॉमिक रिसर्च (आईपीईए), 2010, 912पी। में उपलब्ध: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6473.
पोगो, बोलिवर; कैम्पोस नेटो, कार्लोस अल्वारेस दा सिल्वा। (सं.) ब्राज़ील में आर्थिक अवसंरचना: 2025 के लिए निदान और परिप्रेक्ष्य - खंड 1. ब्रासीलिया, डीएफ: इंस्टीट्यूट ऑफ एप्लाइड इकोनॉमिक रिसर्च (आईपीईए), 2010, 586पी। में उपलब्ध: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6472.
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विश्व बैंक। अंतर्राष्ट्रीय एलपीआई: वैश्विक रैंकिंग, 2023। में उपलब्ध: https://lpi.worldbank.org/international/global? सॉर्ट=एएससी&ऑर्डर=इन्फ्रास्ट्रक्चर#डेटाटेबल।