दरअसल, पर्यावरण के प्रति चिंता पर्यावरण प्रत्येक गुजरते वर्ष के साथ यह स्पष्ट है। स्थानीय सरकारें लगातार जलवायु मुद्दों और स्थिरता पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं। अध्ययनों से पता चलता है कि शहरी योजनाकार लोगों को कारों पर कम निर्भर बनाने का प्रयास करते हैं। वे दैनिक जीवन के लिए आवश्यक वस्तुएं आवास के निकट रखते हैं। 15 मिनट में मिलिए शहरों से.
15 मिनट के शहर: नई अवधारणा जो काफी विवाद पैदा कर रही है
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यह शब्द, "15 मिनट का शहर", 2016 में पेरिस, फ्रांस में सोरबोन यूनिवर्सिटी बिजनेस स्कूल के एसोसिएट प्रोफेसर कार्लोस मोरेनो द्वारा बनाया गया था। उनका कहना है कि मुख्य उद्देश्य निवासियों को कम यात्रा समय के साथ आवश्यक सेवाओं तक पहुंच प्रदान करना है।
मुख्य विचार यह है कि निवासी काम पर, डॉक्टर, सुपरमार्केट और भी बहुत कुछ पैदल या साइकिल से जा सकते हैं। और सबसे दिलचस्प बात यह है कि इस तरह इन गतिविधियों को सवा घंटे में अंजाम देना संभव है.
आख़िर ये विकास क्यों शुरू हुआ?
मोरेनो का कहना है कि शहरी फैलाव के कारण लोगों ने बड़े शहरों में यात्रा करने के लिए लंबी यात्राएं करना सामान्य करना शुरू कर दिया। इसका मुख्य उद्देश्य विभिन्न जनसंख्या घनत्व वाले 15 मिनट के शहरों की अवधारणा को बनाए रखना है।
क्या ऐसे शहर हैं जिन्होंने पहले ही इस अवधारणा को अपना लिया है?
शोध से पता चलता है कि पेरिस 2020 से पहले ही इस प्रणाली का पालन कर चुका है और यूनाइटेड किंगडम के शहरों का एक समूह अगले साल परीक्षण शुरू करेगा। कनाडा में, ऐसी उम्मीदें भी हैं कि शहर इसका अनुसरण करेगा।
हालाँकि, ऐसे लोग भी हैं जो इस अवधारणा से असहमत हैं क्योंकि उनका मानना है कि इससे अलगाव बढ़ेगा, जबकि अन्य लोग सोचते हैं कि नागरिकों पर निगरानी रखी जाएगी।
इस पूरे विवाद के बावजूद कनाडा के एडमॉन्टन के मेयर ने सफाई देते हुए कहा कि इरादा यही है बस अधिक चलने योग्य पड़ोस बनाएं और लोगों को वहां तक पहुंचने में कठिनाई न हो स्थान।
झूठी सूचना प्रकाशित होने के बाद, कॉलेज के छात्रों का एक समूह 15 मिनट के विचार का विरोध करने के लिए एकत्र हुआ। उन्होंने कहा कि उन्हें इन क्षेत्रों में 90% रहना होगा और उनके कार्बन पदचिह्न की निगरानी की जाएगी।
हालाँकि, एडमॉन्टन सरकार का दावा है कि वे केवल शहर के विकास और वृद्धि का समर्थन करना चाहते हैं, जिससे इसे और अधिक समृद्ध, स्वस्थ और स्वस्थ बनाया जा सके। लचीला जलवायु के लिए.