ऑटोमोटिव मार्केटिंग का भविष्य क्या है?

वाहन डिजाइन और इंजीनियरिंग के मामले में अगले 10 साल जितने विघटनकारी होंगे, ऑटोमोटिव मार्केटिंग और ब्रांड बिल्डिंग जैसे क्षेत्रों में उथल-पुथल और भी अधिक होगी। दरअसल, जिस तरह प्री-स्मार्टफोन युग में संपूर्ण बिजनेस मॉडल संभव नहीं थे, उसी तरह नए विज्ञापन और प्रमोशन प्लेटफ़ॉर्म कुछ खास मैसेजिंग स्पेस पर हावी होने लगे हैं ब्रांड.

इस संबंध में, इंस्टाग्राम और टिकटॉक नए आने वालों में सबसे अधिक विघटनकारी हैं, कम से कम फेसबुक, ट्विटर और यूट्यूब जैसे "ओजी" खिलाड़ियों की तुलना में। इसके अलावा, आँकड़े चौंकाने वाले हैं। इंस्टाग्राम अपने लॉन्च के बाद 10 साल से भी कम समय में एक अरब उपयोगकर्ताओं तक पहुंच गया, जबकि टिकटॉक ने साबित कर दिया और भी अधिक विस्फोटक हो, पिछले जनवरी में एक अरब उपयोगकर्ताओं तक पहुंच गया - इसके लॉन्च के पांच साल बाद। शुरू करना।

कोई भी उद्योग इन आंकड़ों को नजरअंदाज नहीं कर सकता है, लेकिन पुराने ब्रांड मार्केटिंग के साधन के रूप में इन प्लेटफार्मों को कैसे उपयुक्त बना सकते हैं? वास्तव में, ब्रांडों को प्रसार के साधन के रूप में डिजिटल प्रभावशाली लोगों का उपयोग करना होगा, जो लोग डिजिटल प्लेटफॉर्म पर सबसे अधिक संख्या में व्यूज तक पहुंचते हैं।

वास्तविकता यह है कि युवा सोशल मीडिया प्रभावितों के प्रभुत्व वाली दुनिया में अधिक पारंपरिक ऑटोमोटिव उत्साही लोगों को लक्षित करने वाले ब्रांड भाग्य से बाहर नहीं हैं। विल कोलेट, या "बिल्को" जैसा कि वह ऑनलाइन जाना जाता है, एक 28 वर्षीय ऑटोमोटिव डीलर है जो जे लेनो या जेरी सीनफील्ड का प्रतिद्वंद्वी है।

वायु सेना के एक कप्तान के तौर पर ड्यूटी से ताज़ा-ताज़ा छूटने के बाद, उन्होंने 300-हॉर्सपावर की V6 रूश मस्टैंग खरीदने के लिए पर्याप्त नकदी जुटाई, फिर स्पेयर पार्ट्स जोड़े। आफ्टरमार्केट इसे 500bhp से अधिक तक बढ़ाने के लिए, एक विशिष्ट बाहरी आवरण के साथ यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह कार कार्यक्रमों और सोशल मीडिया पोस्ट में अलग दिखे। सामाजिक। इस तरह, एक प्रतिष्ठित वाहन पर विजय प्राप्त करना और परिणामस्वरूप, उस कंपनी के लिए मार्केटिंग करना जिसने "मशीन" को डिज़ाइन और निर्मित किया।

भूगोलवेत्ता और छद्म लेखक (या अन्यथा), मैं 23 साल का हूं, रियो ग्रांडे डो सुल से हूं, सातवीं कला और संचार से जुड़ी हर चीज का प्रेमी हूं।