होंडा सिविक की नई पीढ़ी, जो पहले से ही अपने ग्यारहवें संस्करण में है, आज़माने के लिए ब्राज़ील आ रही है टोयोटा कोरोला को उखाड़ फेंका, जो सेडान श्रेणी में इसका मुख्य प्रतिद्वंद्वी है और वर्ष के सर्वश्रेष्ठ विक्रेताओं में से एक था अतीत। के बीच प्राचीन युद्ध मॉडल परिवर्तन से गुजरना होगा.
होंडा x टोयोटा
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अब मुकाबला विद्युतीकृत संस्करणों के बीच होगा, दहन संस्करणों में नहीं।
ऐसा मत सोचो कि क्योंकि यह एक हाइब्रिड है, सिविक कमजोर या धीमी होगी। ऑटोमेकर होंडा की आधिकारिक सामग्री के अनुसार, सिविक ई: एचईवी "ईंधन की खपत के कम स्तर के अलावा, स्पोर्ट्स मॉडल की विशिष्ट गति प्रदान करता है"। इनमेट्रो के ब्राज़ीलियाई वाहन लेबलिंग कार्यक्रम (पीबीईवी) के अनुसार, कार शहरों में 18.3 किमी/लीटर और सड़कों पर 15.9 किमी/लीटर की यात्रा कर सकती है।
यह सारी दक्षता मैकेनिकल असेंबली की ज़िम्मेदारी है, जो गैसोलीन द्वारा संचालित 2.0 लीटर इंजन से बनी है, जो प्रदान करती है 143 एचपी की पावर और 19.1 केजीएफएम का टॉर्क, साथ में एक इलेक्ट्रिक मोटर जो 184 एचपी की पावर और 32.1 केजीएफएम की पेशकश करने में सक्षम है। टॉर्क. इसमें इलेक्ट्रिक मोटर इंटेलिजेंट पावर यूनिट (आईपीयू) के लिए ऊर्जा उत्पन्न करती है, जो पीछे की सीट के नीचे स्थित लिथियम-आयन बैटरी का एक सेट है।
इसके अलावा, हाइब्रिड संस्करण और भी बड़ा है: 4.67 मीटर। यह चौड़ा भी है, क्योंकि इसकी ऊंचाई 1.80 मीटर है। ऊंचाई नहीं बदली है, लेकिन व्हीलबेस 2.73 मीटर है। वाहन का निर्माण थाईलैंड में किया जाएगा और ब्राजील सहित कई देशों में इसका विपणन किया जाएगा।
सिविक ई: एचईवी संख्या प्रभावशाली है, अर्थव्यवस्था और प्रदर्शन दोनों के मामले में, के खिलाफ लड़ाई के लिए महत्वपूर्ण कारक सेगमेंट में मुख्य प्रतियोगी: टोयोटा कोरोला, जिसमें 2023 में कुछ बदलाव भी होंगे जो विवाद को बहुत दूर रखने का वादा करते हैं जीवित।
कार न केवल शक्ति के मामले में अलग है, क्योंकि यह यात्रियों और यात्रियों के आराम और संवादात्मकता के उद्देश्य से संसाधनों से भी सुसज्जित है। चालक, साथ ही विभिन्न सुरक्षा उपकरण भी।
सिविक: ई-एचईवी ब्राज़ीलियाई स्टोर्स में बीआरएल 244,990 में उपलब्ध है, जो टोयोटा मॉडल की तुलना में बीआरएल 60,000 से अधिक का अंतर दिखाता है, जिसकी कीमत 2023 फ़िप तालिका के अनुसार बीआरएल 177,833 है। होंडा मॉडल के प्रशंसकों की वफादारी पर भरोसा कर रही है।
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