रेनॉल्ट के लॉन्च होने के 7 महीने बाद, मर्सिडीज-बेंज के साथ, 1.3 इंजन वाली कैप्चर, लॉन्च हुई रेनॉल्ट डस्टर 2023. मॉडल पहले से ही बाजार की उम्मीदों को पूरा करता हुआ आता है, क्योंकि यह आइकॉनिक संस्करण में एक टर्बो इंजन लाता है। इसके अलावा कार में मैनुअल ट्रांसमिशन और सीवीटी वर्जन भी होगा। ब्रांड 1.6 को बनाए रखना जारी रखेगा जिसे जनता पहले से ही जानती है, लेकिन मैनुअल ट्रांसमिशन और सीवीटी दोनों के संयोजन का विकल्प है।
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कुछ विशिष्टताएँ
रेनॉल्ट ने पहले ही घोषणा कर दी है कि कार में 1.3 इंजन होगा, इसलिए अब इस प्रकार का इंजन केवल कैप्चर के लिए नहीं है। साथ ही उन्होंने यह भी बताया कि कार की पावर 162 एचपी है। इसके साथ, रेनॉल्ट डस्टर 170 एचपी के साथ गैसोलीन (162 एचपी) और इथेनॉल दोनों पर चलेगा। कैप्चर के समान, वाहन में सीवीटी-प्रकार स्वचालित ट्रांसमिशन फ़ंक्शन और 8-स्पीड सिमुलेशन के साथ एक मैकेनिकल असेंबली होगी।
और फिर, इस नवीनता से, रेनॉल्ट नए डस्टर मॉडल के भीतर अभिव्यंजक संख्या तक पहुंचता है। ऐसा इसलिए है, क्योंकि नए इंजन उपकरण के साथ, कार 9.2 सेकंड की गति में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम होगी!
बिक्री और स्वागत
नई रेनॉल्ट डस्टर 2023 को पहले से ही सफल माना जा रहा है, यहां तक कि यह ब्राजीलियाई इनमेट्रो लेबलिंग कार्यक्रम के भीतर ग्रेड ए तक भी पहुंच गई है। इसके अलावा, राजमार्गों पर गैसोलीन की खपत औसतन 16.1 किमी/लीटर है, जबकि इथेनॉल की खपत 11.7 किमी/लीटर है।
अंत में, 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, या 6-स्पीड सिमुलेशन के साथ स्वचालित सीवीटी की संभावना को उजागर करना भी महत्वपूर्ण है। इस प्रकार, फ्रांसीसी ब्रांड उपभोग और प्रौद्योगिकी में नवाचारों और सुधारों के साथ बाजार में बने रहना चाहता है।