1991 में लॉन्च की गई फोर्ड की कीमत, रीसेट और 20 वर्षों के लिए संग्रहीत कितनी है?

एक कार जो 20 वर्षों से अच्छी हालत में गेराज में रखी हुई है, वह ऐसी चीज़ नहीं है जिसे आप हर दिन देखते हैं। उपयोग किए बिना कुछ समय के लिए, हम कल्पना करते हैं कि यह कुछ ऐसा है जो पुरानी कारों के संग्रहकर्ताओं का ध्यान आकर्षित करता है, और वास्तव में फोर्ड एस्कॉर्ट फॉर्मूला 1991 उत्पादन के अवशेषों में से एक है।

अवशेष का पहला मालिक पोर्टो एलेग्रे (आरएस) में रहता था और फोर्ड ने जैसे ही कार लॉन्च की, उसने कार खरीद ली, लेकिन गंभीर स्वास्थ्य समस्याओं के कारण नई खरीदारी करने में असमर्थ था। अपने निजी जीवन में उथल-पुथल का सामना करते हुए, वह ईंधन खरीदने के लिए गैस स्टेशन गए ताकि कार के इंजन को नुकसान न पहुंचे।

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2011 से अवशेष के नए मालिक रेजिनाल्डो गोंकाल्वेस ने कहा कि चार पहियों वाली दुर्लभ वस्तु के पहले मालिक ने वाहन को जाने नहीं दिया। गौचो की बेटी ने कार को तभी बिक्री के लिए रखा जब उसके पिता की मृत्यु हो गई और कलेक्टर रेजिनाल्डो डी कैंपिनास को इसे खरीदने में दिलचस्पी हो गई।

फोटो: खुलासा.

दिलचस्पी इतनी ज़्यादा थी कि कार को एक ट्रक में रियो ग्रांडे डो सुल से साओ पाउलो तक ले जाना पड़ा, केवल इसलिए कि माइलेज में कोई बदलाव न हो। नया मालिक प्रभावित हुआ, क्योंकि टायर भी बरकरार थे और दिखाया कि फोर्ड फॉर्मूला को समाप्त करने के लिए वर्ष पर्याप्त नहीं थे।

एकमात्र घिसा हुआ विवरण ईंधन टैंक कैप था, ठीक इसलिए क्योंकि पहले मालिक ने घर पर वाहन में ईंधन भरा था। रेजिनाल्डो के लिए, कार में यही एकमात्र "समस्या" थी। अन्यथा, कार बरकरार थी, लगभग शून्य माइलेज और अधिक समय तक चलने की क्षमता के साथ। आख़िरकार, फ़ॉर्मूला वन को एक दुर्लभ वाहन क्या बनाता है?

फोर्ड फॉर्मूला इतना दुर्लभ क्यों है?

फोर्ड ने 1991 में कार की एक विशेष श्रेणी लॉन्च की और ब्राज़ील में केवल 750 इकाइयाँ बेचीं। पुराना और स्पोर्टी लुक, किनारे पर चिपकने वाला, अच्छे उदाहरण हैं जो मॉडल की दुर्लभता को उचित ठहराते हैं। इसके अलावा, यह ब्राज़ील में एडेप्टिव सस्पेंशन के साथ निर्मित पहली कार थी।

फोटो: खुलासा.

इंजन 1.8, गैसोलीन है, जिसमें पांच मैनुअल ट्रांसमिशन गियर हैं। 375 इकाइयां लाल रंग में और 375 इकाइयां धात्विक नीले रंग में लॉन्च की गईं। 1991 में मॉडल की कीमत 10.3 मिलियन क्रूज़ेरोस थी और, वास्तविक में परिवर्तित होने पर, यह R$300 हजार तक पहुंच जाती है।

फोटो: खुलासा.

रेजिनाल्डो गोंकाल्वेस ने पोर्टो एलेग्रे से कार निकालने के लिए भुगतान की गई राशि को गुप्त रखा, लेकिन नीलामी विशेषज्ञ जोएल पिकेली ने शर्त लगाई: अवशेष मॉडल की कीमत आर$100 हजार से शुरू हुई साओ पाउलो के लिए.

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