द ग्रेट नेवीगेशन 15वीं और 16वीं शताब्दी के बीच हुआ और यूरोप में वाणिज्य और व्यापारिकता के विस्तार की अवधि का प्रतिनिधित्व करता है।
ये यूरोपीय नाविकों द्वारा की गई यात्राएं थीं, जिनमें पुर्तगाली और स्पेनिश पर बहुत जोर दिया गया था, जिन्होंने आर्थिक और क्षेत्रीय कारणों से अनिवार्य रूप से नए मार्गों की तलाश की थी। अवधि को के रूप में भी जाना जाता है डिस्कवरी की उम्र.
ग्रेट नेवीगेशन का हिस्सा हैं यूरोपीय समुद्री विस्तार, जिसने यूरोपीय लोगों को विभिन्न महाद्वीपों (जैसे अमेरिका और अफ्रीका) में जाने और उन मार्गों की खोज करने की अनुमति दी जो पहले अनसुने थे।
ग्रैंड नेविगेशन का ऐतिहासिक संदर्भ
उन कारणों को समझने के लिए जिनके कारण महान नौवहन हुए, उस समय मौजूद ऐतिहासिक और सामाजिक संदर्भ को समझना दिलचस्प है।
यूरोपीय महाद्वीप संक्रमण के एक क्षण से गुजर रहा था, जो महत्वपूर्ण घटनाओं से चिह्नित था जिसने महान नेविगेशन को प्रभावित और बढ़ावा दिया। संक्षेप में, यूरोप के संक्रमण काल में था मध्य युग के अंत से आधुनिक युग की शुरुआत तक।
के उद्भव वणिकवाद यह इस समय का एक महत्वपूर्ण कारक भी है, क्योंकि इसने समाज के आर्थिक आधारों में कुछ परिवर्तनों को निर्धारित किया है। व्यवस्था, जैसा कि बाद में पूंजीवाद के साथ हुआ, ने धन के संचय को प्रोत्साहित करना शुरू कर दिया, विशेष रूप से धातुओं और कीमती पत्थरों - धन जो उस समय अत्यधिक मूल्यवान थे।
एक अन्य महत्वपूर्ण घटना थी का उदय मानवकेंद्रवाद, ऐसे विचार जिन्होंने उस काल के सोचने के तरीके को बदल दिया, क्योंकि उन्होंने मनुष्य को प्रश्नों के केंद्र में रखा। एंथ्रोपोसेंट्रिज्म थियोसेंट्रिज्म के विरोध का एक रूप था, जो उस समय अत्यधिक मूल्यवान था, जिसके सभी उत्तरों के स्रोत के रूप में ईश्वर था। पूछताछ की इस नई संभावना ने यूरोपीय नाविकों की नई खोजों को भी प्रोत्साहित किया।
महान नेविगेशन के कारण
जैसा कि हमने देखा है, महान नौवहन क्षेत्रीय और आर्थिक कारणों से हुए, जो व्यापारिकता के उदय से जुड़े थे। पुरानी प्रथाओं का स्थान लेते हुए और वाणिज्य को अधिक लाभदायक गतिविधि बनाते हुए, प्रणाली के सिद्धांत प्रकट होने लगते हैं।
हालांकि ये मुख्य कारण हैं, अन्य कारकों ने भी योगदान दिया:
- राजनीतिक केंद्रीकरण का उदय: उस क्षण तक, राजनीतिक शक्ति का विकेंद्रीकरण किया जाता था और अनिवार्य रूप से सामंती प्रभुओं द्वारा उनके डोमेन के अनुसार प्रयोग किया जाता था। पहले राष्ट्रीय राज्यों (अधिक राजनीतिक और क्षेत्रीय रूप से संगठित) के उद्भव के बाद, अधिक से अधिक राजनीतिक केंद्रीकरण होने लगता है, जो विस्तार की इच्छा को मजबूत और वित्तपोषित करता है समुद्री.
- पूंजीपति वर्ग का विकास: इस सामाजिक वर्ग के उद्भव ने उस समय अर्थव्यवस्था के आधारों में परिवर्तन किया, जिनमें से मुख्य व्यापार का सुदृढ़ीकरण था। इसके अलावा, बुर्जुआ ने राजनीतिक केंद्रीकरण के समेकन का भी समर्थन किया।
- नई नेविगेशन प्रौद्योगिकियां: नेविगेशन से संबंधित नवाचारों के उद्भव ने भी महान नेविगेशन को प्रोत्साहित किया। मानचित्रण का विकास और ऐसे तंत्रों का निर्माण जो स्थान की सुविधा प्रदान करते हैं, जैसे कि कंपास, मौलिक थे।
- व्यापार विस्तार: वाणिज्यिक गतिविधियों के विकास और समेकन के साथ, नए बाजारों को खोजने की आवश्यकता पैदा हुई जो यूरोपीय महाद्वीप पर निर्मित उत्पादों के उपभोक्ता भी हो सकते हैं।
- नए क्षेत्रों की विजय: नए स्थानों तक पहुंचना और क्षेत्रीय डोमेन का विस्तार करना ब्राउज़रों का मुख्य लक्ष्य था। इसके लिए नए नेविगेशन मार्गों की खोज करना आवश्यक था।
पुर्तगाली अग्रणी
पुर्तगाली पहले नाविक थे जो नए मार्गों की तलाश में अमेरिकी महाद्वीप की ओर बढ़े। इसकी अग्रणी भावना कुछ कारकों के कारण है:
- पुर्तगाल राष्ट्रीय राज्य बनाने वाले पहले देशों में से एक था;
- पहले से ही ब्राउज़िंग अनुभव था;
- देश में एक विशेषाधिकार प्राप्त भौगोलिक स्थिति थी।
पहला पुर्तगाली नौवहन 1415 में हुआ, जब जहाज अफ्रीकी महाद्वीप के सेउटा द्वीप पर पहुंचे। सेउटा के नाविक पुर्तगाल को प्रभावित कीमती धातुओं के संकट से प्रेरित थे। संकट का ट्रिगर सोने के निर्यात पर प्रतिबंध से आया, जो 15 वीं शताब्दी की शुरुआत में हुआ था। प्रतिबंध ने सिक्कों के उत्पादन में बाधाएं पैदा कीं, जो इस कीमती धातु से बने थे।
पहले के बाद, अन्य महत्वपूर्ण पुर्तगाली नौवहन किए गए। कुछ उदाहरण हैं: अज़ोरेस में आगमन (१४१९), केप वर्डे (१४४४), काबो दा बोआ एस्पेरंका (१४८८) और भारत में वास्को डी गामा (१४६९-१५२४) का आगमन (१४९८)।
कारवेल डी साओ क्रिस्टोवो: नाविक बार्टोलोमू डायस 1488 में केप ऑफ गुड होप (दक्षिण अफ्रीका) पहुंचे।
पहले से ही ब्राजील के क्षेत्र में पहला आगमन यह 1500 में हुआ, जब पेड्रो अल्वारेस कैब्रल (1467-1520) की कप्तानी वाले जहाज पोर्टो सेगुरो क्षेत्र में पहुंचे।
स्पेनिश नौवहन
नए मार्गों की तलाश में नेविगेशन शुरू करने वाला स्पेन दूसरा देश था। पहला रिकॉर्ड 1492 में हुआ, जब नाविक क्रिस्टोफर कोलंबस (1451-1506) अमेरिका पहुंचे।
ब्राजील के क्षेत्र में पहला स्पेनिश आगमन यह १५०० में भी हुआ था, जब नाविक विसेंट पिंज़ोन (१४६२-१५१४) अमेज़ॅनस राज्य के क्षेत्र में पहुंचे।
वे स्पेनिश नौवहन में भी बाहर खड़े हैं: वेनेज़ुएला (1499) के क्षेत्र में आगमन, पहली जलयात्रा यात्रा (१५१९) फर्नाओ डी मैगलहोस (१४८०-१५२१) और जुआन सेबेस्टियन एल्कानो (१४७६-१५२६) द्वारा किया गया और पराग्वे में आगमन (1537).
अन्य यूरोपीय नेविगेशन
पुर्तगाली और स्पेनिश नौवहन के अलावा, हॉलैंड, फ्रांस और इंग्लैंड से खोजपूर्ण नौवहन भी थे। इन देशों के नाविकों द्वारा की गई यात्राएं क्षेत्रीय और आर्थिक विजय से समान रूप से प्रेरित थीं।
आप डचमेन कैरेबियन और इंडोनेशियाई क्षेत्रों तक पहुंचने में कामयाब रहे। ब्राजील में, उन्होंने वर्तमान पूर्वोत्तर क्षेत्र के हिस्से पर कब्जा कर लिया, जो बाहिया और पर्नंबुको में मौजूद थे, जहां उन्होंने नोवा होलांडा नामक एक कॉलोनी की स्थापना की।
पर्नामबुको में डच उपस्थिति (जॉन ओगिल्बी/1671)।
ब्राउज़रों फ्रेंच उन्होंने उत्तरी अमेरिका की यात्रा की। वे दो अलग-अलग बिंदुओं पर ब्राजील पहुंचे: मारान्हो और रियो डी जनेरियो।
पहले से ही अंग्रेज़ी वे उत्तर और दक्षिण अमेरिका दोनों तक पहुँचने में सफल रहे।
बड़े नेविगेशन के परिणाम
द ग्रेट नेवीगेशन के कई परिणाम थे और विश्व इतिहास में अनगिनत परिवर्तनों के लिए जिम्मेदार थे। मुख्य थे:
- आधुनिक काल के आर्थिक आधारों में से एक के रूप में व्यापार का समेकन,
- विजित क्षेत्रों की बड़ी मात्रा,
- आर्थिक मुद्दों में पुर्तगाल और स्पेन की अधिक प्रशंसा,
- अफ्रीकियों की दासता और व्यापार की शुरुआत,
- कई महाद्वीपों पर क्षेत्रों के उपनिवेशीकरण की प्रक्रिया की शुरुआत।
के अर्थ भी देखें वणिकवाद तथा बसाना.
