उबर और टैक्सी ड्राइवरों के बीच साझेदारी: यह परिवहन की गतिशीलता को कैसे बदल सकती है?

यह कोई नई बात नहीं है कि उबर ड्राइवरों और टैक्सी ड्राइवरों के बीच लोगों के परिवहन के साथ काम करने को लेकर असहमति है। यह सब तब शुरू हुआ जब एप्लिकेशन ब्राज़ील में आया, जो टैक्सियों की तुलना में बहुत कम कीमतों पर निजी परिवहन की पेशकश करता था।

तब से, टैक्सी चालकों के विरोध प्रदर्शन की खबरें और दुर्भाग्य से, दोनों श्रेणियों के बीच हिंसा के दृश्य भी देखना आम बात है। हालाँकि, अब कंपनी टैक्सी ड्राइवरों के बीच टकराव की घटनाओं को कम करने के लिए उनके साथ एक यूनियन का अध्ययन कर रही है। यूनियन का विचार उबर कंपनी के एप्लिकेशन के माध्यम से भी टैक्सी सेवा प्रदान करने का है।

और देखें

क्या लंच या डिनर में उबले अंडे खाना बेहतर है? यहां जानें

मेरे साथ-कोई नहीं कर सकता: बुरी नजरों से बचाने में सक्षम पौधे से मिलें

इस लेख में, हम चर्चा करेंगे कि यह मिलन कैसे किया जाएगा और यह एप्लिकेशन के ड्राइवरों और उपयोगकर्ताओं दोनों के जीवन को कैसे प्रभावित कर सकता है। यदि आप इस विषय में रुचि रखते हैं, तो इस पाठ को पूरा पढ़ें और परिवहन की दुनिया में इस समाचार से अवगत रहें।

और पढ़ें: देखें कि Uber यात्रा कैसे शेड्यूल करें और देरी से कैसे बचें

आखिर उबर और टैक्सी ड्राइवरों का मिलन किसके लिए फायदेमंद है?

ब्राजील में उबर को टैक्सी कंपनियों के साथ जिन समस्याओं का सामना करना पड़ता है, उन्हें कम करने की कोशिश के अलावा, उसे ड्राइवरों की कमी के कारण इस यूनियन की भी जरूरत है। हाल ही में, उबर को ऊंची गैस कीमतों और बढ़ती हिंसा जैसी समस्याओं के कारण साझेदार ड्राइवरों के कई गबन का सामना करना पड़ा है।

पहली समस्या पर उबर ड्राइवरों ने सबसे अधिक टिप्पणी की है, जो दावा करते हैं कि इतने महंगे ईंधन के साथ व्यवसाय बनाए रखना असंभव है। हाल की समस्या न होने के बावजूद हिंसा भी एक बढ़ता हुआ कारक है, जो ड्राइवरों को ऐप से दूर ले जाता है।

इसलिए यूनियन वास्तव में उबर कंपनी के लिए अधिक फायदेमंद साबित होती है। हालाँकि, यह कहा जाता है कि टैक्सी चालकों के पास अधिक यात्री होंगे और वे अधिक लाभ कमाएँगे। ग्राहकों के लिए लाभ यह है कि उनके पास परिवहन के अधिक विकल्प होंगे।

मिलन कैसे होगा?

ट्रांसपोर्ट ऐप्स और टैक्सी ड्राइवरों का मिलन असामान्य नहीं है, क्योंकि 99 और कैबिफ़ाई जैसी अन्य कंपनियां पहले से ही ऐसा करती हैं। उबर के साथ यह बहुत अलग नहीं होगा, क्योंकि सिटी हॉल द्वारा मान्यता प्राप्त कोई भी टैक्सी ड्राइवर एप्लिकेशन में पंजीकरण कर सकेगा।

यात्रियों के लिए, एकमात्र परिवर्तन यह होगा कि "टैक्सी" विकल्प, साथ ही "फ्लेक्स", "फ्लैश" और "ईट्स" चुनने के लिए उपलब्ध होगा।

संयुक्त राज्य अमेरिका, कोलंबिया, हांगकांग, दक्षिण कोरिया, तुर्की, ऑस्ट्रिया, जर्मनी और स्पेन जैसे देशों में यह सेवा पहले से ही सफल है। ब्राज़ील में, इस यूनियन से उबर और ड्राइवरों दोनों के लिए अच्छा आर्थिक लाभ मिलने की उम्मीद है। दरअसल, टैक्सी ड्राइवरों के साथ यूनियन की घोषणा के बाद उबर कंपनी के शेयरों में पहले से ही बढ़त देखने को मिल रही है।

इन्फ्लुएंजा और बुजुर्ग आबादी का टीकाकरण

इन्फ्लूएंजा (फ्लू) के खिलाफ बुजुर्गों (60 वर्ष से अधिक आयु) के लिए राष्ट्रीय टीकाकरण अभियान, संघी...

read more

फ़ॉकलैंड युद्ध: अर्जेंटीना और यूनाइटेड किंगडम के बीच संघर्ष

पर फ़ॉकलैंड आइलैंडअर्जेंटीना के तट से लगभग 500 किलोमीटर की दूरी पर स्थित एक द्वीपसमूह, 20वीं सदी ...

read more

"नहीं" और "कोई नहीं" के बीच अंतर

वाक्य में किसी बात को नकारने के लिए कुछ अंग्रेजी शब्दों का प्रयोग किया गया है: नकारात्मक शब्द। उन...

read more
instagram viewer