रविवार को कार परिचालन पर प्रतिबंध यूके कई देशों में लागू की गई शून्य CO2 उत्सर्जन नीति के लिए धन्यवाद देशों. इसका सीधा असर गैसोलीन का उपयोग करने वाले वाहनों के उपयोग पर पड़ता है। कई स्थानों पर पहले से ही सड़कों पर प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों की संख्या को कम करने के लिए काम शुरू हो चुका है, इसलिए अंग्रेज़ों का इरादा छूटने का नहीं है।
वायुमण्डल में प्रदूषक गैसों की मात्रा में कमी
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यूके से यूके के परिवहन विभाग को भेजी गई रिपोर्ट अनुशंसा पर्यावरण लेखा परीक्षा समिति द्वारा बनाई गई थी। उठाए गए कदम पर्यावरणीय क्षति को रोकने और स्थानीय तेल की खपत को कम करने के लिए काम करते हैं। दस्तावेज़ के एक भाग में, इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि: "इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में तेजी से वृद्धि उत्साहजनक है", लेकिन डीजल और गैसोलीन से चलने वाले वाहनों को बदलने में कई साल लगेंगे।
पाठ का दूसरा भाग पढ़ता है: “यूके के लिए अपने क्रमिक कार्बन बजट को पूरा करने के लिए 2008 जलवायु परिवर्तन और पेरिस समझौते के बाद, परिवहन उत्सर्जन में और गिरावट आनी शुरू होनी चाहिए जल्दी से"।
यूके में उपाय बढ़ाना
इनमें से एक उपाय यह सलाह देता है कि इन वाहनों के मालिक केवल 10 किमी/घंटा की गति से गाड़ी चलाएं, क्योंकि इस तरह कम ईंधन की खपत होती है। इसके अलावा, कारों का निर्णायक परिवर्तन अभी शुरू नहीं होगा, क्योंकि देश कई मानकों के साथ एक प्रक्रिया शुरू कर रहा है जिससे लोगों को इस मानक का पालन करने के लिए प्रोत्साहित किया जाना चाहिए।
इस कहानी में एक बिंदु जो ध्यान आकर्षित करता है वह है साइकिल जैसे वैकल्पिक परिवहन का उपयोग। और सार्वजनिक परिवहन, यूनाइटेड किंगडम में एक और चिंता का विषय है बड़े पैमाने पर बिक्री में वृद्धि ऑटोमोबाइल, एसयूवी की तरह. वाहन जितना बड़ा और शक्तिशाली होगा, वायुमंडल में CO2 का उत्सर्जन उतना ही अधिक होगा, जो प्रभाव डालता है नकारात्मक तरीके से ग्रह और पर्यावरण में बदलाव के साथ देखभाल को बढ़ाने के लिए जो कदम उठाए गए थे वहनीयता।
ये कार्रवाई कब होगी?
फिलहाल, योजना शुरू होने की कोई आधिकारिक तारीख नहीं बताई गई है। यह निश्चित रूप से ज्ञात नहीं है कि ये कार्रवाइयां कब लागू की जाएंगी और न ही इसकी पुष्टि है कि ऐसा वास्तव में होगा। 2023 में, लेकिन सरकार द्वारा इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल में परिवर्तन की संभावना का भी अध्ययन किया जा रहा है।
