टोयोटा के भावी सीईओ ने केंद्रित टीम का परिचय दिया इलेक्ट्रिक कारें. टोयोटा जापान की अग्रणी वाहन निर्माता कंपनी है और इसके भावी सीईओ कोजी सातो का कहना है कि उनकी टीम में मुख्य विषय के रूप में वाहन होंगे। इलेक्ट्रिक और साल 2026 तक यह ब्रांड के सभी मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहनों को मजबूत करने के अलावा एक पूरी तरह से नया मॉडल पेश करेगा।
टोयोटा के भावी सीईओ के लिए इलेक्ट्रिक वाहन मुख्य विषय हैं
और देखें
अलर्ट: इस जहरीले पौधे ने युवक को पहुंचाया अस्पताल!
पत्रकारों की मदद के लिए Google ने AI टूल विकसित किया...
कोजी सातो जापान की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी के भावी अध्यक्ष होंगे, जो उनके प्रबंधन के लिए, पहले से ही एक टीम प्रस्तुत की गई है जो इलेक्ट्रिक मॉडलों पर केंद्रित आक्रामक प्रतिबद्धता के लिए जिम्मेदार होगी ब्रैंड।
उनका कहना है कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उनके लिए एक आवश्यक विषय है टीम, जो वर्ष 2026 तक एक नया, अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करने में कोई कसर नहीं छोड़ेगी।
उनका कहना है कि जहां टोयोटा अपने मौजूदा मॉडलों को बेहतर बनाने के लिए प्रतिबद्ध है, वहीं नई टीम कंपनी में इलेक्ट्रिक मॉडल की ओर बदलाव का नेतृत्व करेगी।
वह टीम जो टोयोटा की ईवी का नेतृत्व करेगी
टीम को प्रस्तुत करते समय, भावी सीईओ ने कई कर्मचारियों को सूचीबद्ध करने का मुद्दा उठाया जो टीम और उनके उचित हिस्से का निर्माण करेंगे कार्बन तटस्थता, सुरक्षा प्रौद्योगिकी, साथ ही उत्तरी अमेरिका जैसे क्षेत्रों की निगरानी जैसे कार्य और एशिया.
कंपनी में पहले से मौजूद नामों का हवाला दिया गया, जैसे हिरोकी नकाजिमा, जो इसके लिए जिम्मेदार है मध्यम आकार के वाहनों की देखरेख करते हैं, लेकिन अब वे पर्यवेक्षण के कार्यकारी उपाध्यक्ष पद पर आसीन होंगे तकनीकी।
एक अन्य प्रसिद्ध नाम योइची मियाज़ाकी है, जो वर्तमान में वाणिज्यिक संचालन की देखरेख के लिए जिम्मेदार है और अब सीएफओ बन जाएगा।
सातो, वर्तमान में ब्रांड निदेशक, जो ब्रांड अध्यक्ष बनेंगे, सहित सभी भूमिका परिवर्तन 1 अप्रैल को होंगे।
उनकी कारों के उत्सर्जन स्तर को कम करने का प्रयास
टोयोटा को अक्सर प्रतिस्पर्धियों द्वारा विद्युतीकरण के सामाजिक परिवर्तनों के साथ तालमेल बिठाने में घटिया माना जाता है। हालाँकि, सातो का कहना है कि यह कंपनी की सबसे नई प्राथमिकता होगी।
टोयोटा के कर्मचारी बैटरी इलेक्ट्रिक कारों या यहां तक कि शुद्ध ईवी की तकनीक होने का दावा करने पर जोर देते हैं, हालाँकि सच्चाई यह है कि इसके प्रतिस्पर्धी टेस्ला, जापानी प्रतिद्वंद्वी निसान और चीन की BYD पहले ही इसमें बढ़त ले चुके हैं बाज़ार।
इसलिए, कंपनी गुणवत्तापूर्ण ईवी का उत्पादन करने के लिए प्रतिबद्ध है और उन बैटरियों के लिए समाधान खोजने की कोशिश कर रही है जिनकी लागत अधिक है। इसके अलावा, सातो का कहना है कि टोयोटा इसका लक्ष्य मनोरंजन सुविधाओं सहित सबसे स्मार्ट, सबसे सुरक्षित और सबसे मज़ेदार ईवी बनाना है।
