गैसोलीन एक ईंधन है जो मूल रूप से हाइड्रोकार्बन से बना होता है, अर्थात यह कार्बन और हाइड्रोजन द्वारा निर्मित एक तरल है। गैसोलीन की आणविक संरचना सी से लेकर विभिन्न लंबाई की कार्बन श्रृंखलाओं से बनी होती है।7एच16 सी को11एच24.
गैसोलीन के दहन का मुख्य उत्पाद कार्बन डाइऑक्साइड (CO .) है2), लेकिन दुर्भाग्य से ऑटोमोबाइल निकास में कार्बन डाइऑक्साइड की तुलना में कहीं अधिक पदार्थ होते हैं। कार के निकास से उत्पन्न होने वाले सबसे आम प्रदूषकों में शामिल हैं:
• नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) - हवा में नाइट्रोजन और ऑक्सीजन विभिन्न तरीकों से मिलते हैं;
• कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) - आंतरिक दहन इंजन का विशिष्ट उत्पाद, यह इसलिए बनता है क्योंकि दहन अधूरा होता है। सभी उपलब्ध कार्बन के साथ जल्दी और पूरी तरह से प्रतिक्रिया करने के लिए पर्याप्त ऑक्सीजन उपलब्ध नहीं है;
• असिंचित हाइड्रोकार्बन hydro (एचसी) - प्रतिक्रिया के दौरान सभी हाइड्रोकार्बन की खपत नहीं होती है, क्योंकि दहन चरण बहुत तेज होता है।
यह सोचकर डर लगता है कि ये सभी गैसें हमारे वायुमंडल में जमा हो जाएंगी, लेकिन वहीं उत्प्रेरक कन्वर्टर्स, इस कार एक्सेसरी का कार्य निकास गैसों को पदार्थों में बदलना है हानिरहित। उत्प्रेरक कार्बन मोनोऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड और हाइड्रोकार्बन को परिमार्जन कर सकते हैं, जिससे वे भरपूर ऑक्सीजन के साथ प्रतिक्रिया कर सकते हैं।
समस्या यह है कि उत्प्रेरक अपना काम पूरी तरह से नहीं करते हैं और कुछ प्रदूषक बच जाते हैं।
ऑटोमोबाइल द्वारा उत्पन्न प्रदूषक गर्म गर्मी के दिनों में सबसे अधिक ध्यान देने योग्य होते हैं, हम उन्हें स्मॉग (स्मोक फॉग) और ओजोन के रूप में देख सकते हैं। प्रदूषण की यह परत तब बनती है जब नाइट्रोजन ऑक्साइड और हाइड्रोकार्बन हवा के साथ मिलकर सूर्य के प्रकाश की पराबैंगनी किरणों के साथ प्रतिक्रिया करते हैं, यह कम ऊंचाई पर (जमीन के स्तर पर) पाया जाता है।
लिरिया अल्वेस द्वारा
रसायन विज्ञान में स्नातक
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शराब बनाम गैसोलीन
स्रोत: ब्राजील स्कूल - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/por-que-gasolina-polui.htm