ग्रेट यूरोपियन मैरीटाइम नेवीगेशन के दौरान (मुख्य रूप से १५वीं और १६वीं शताब्दी में), जहाजों को मुख्य रूप से पुर्तगाल के बंदरगाहों और स्पेन के अंडालूसिया क्षेत्र में बनाया गया था। कारवेल की लंबाई लगभग 20 मीटर और वजन 80 टन तक था। इन जहाजों पर, महीनों की यात्रा के दौरान, लगभग ६० पुरुषों और अधिक जानवरों को भोजन के लिए नियत किया गया था, साथ ही साथ हथियार, गोला-बारूद, भोजन, अन्य।
ब्राउज़रों का दैनिक जीवन आसान नहीं था। इन नाविकों के विचारों में मौजूद काल्पनिक आशंकाओं के अलावा (जैसे कि यह विश्वास कि समुद्र राक्षसों और ड्रेगन द्वारा बसा हुआ था), वास्तविक भय भी थे, खुले समुद्र में नेविगेट करने की कठिनाइयाँ, तूफान और भारी बारिश, बीमारियाँ और भयानक खाना।
इस पाठ में हम ग्रैंड्स नेवीगेशन के दैनिक जीवन के बारे में कुछ सीखेंगे। हम कारवेल्स के अंदर नाविकों के भोजन के बारे में, अर्थात् नाविकों के ऑन-बोर्ड आहार के बारे में अधिक जानेंगे।
१५वीं और १६वीं शताब्दी में समुद्री यात्राएं अप्रत्याशित घटनाओं से भरी हुई थीं (जो आज भी होती हैं)। जब यात्रा सामान्य रूप से हुई, बिना किसी अप्रत्याशित घटना के, बोर्ड पर भोजन अनिश्चित रूप से चालक दल की जरूरतों को पूरा करता था, लेकिन अगर अगर कुछ अप्रत्याशित हुआ, जैसे तूफान, जहाजों को शारीरिक क्षति या पायलट की ओर से कुछ अक्षमता, चालक दल की कमी का सामना करना पड़ा खाद्य पदार्थ।
नावों पर, विशेष रूप से १५वीं और १६वीं शताब्दी के दौरान, मुख्य भोजन बिस्कुट था। मौसम के आधार पर और कुछ परिस्थितियों में (जहाज पर पानी का आक्रमण), यह फीडिंग के माध्यम से चला गया कुछ परिवर्तन, अर्थात्, यह खिलाने के लिए खराब स्थिति में था (मोल्ड और. के कारण) नमी)। आम तौर पर, प्रत्येक चालक दल के सदस्य को उनके भोजन के लिए प्रतिदिन लगभग चार सौ ग्राम बिस्किट मिलता था।
नावों पर शराब की अनिवार्य उपस्थिति थी। पीने और खाना पकाने के लिए उपयोग किए जाने वाले पानी को अनुपयुक्त बड़े बर्तनों या टैंकों में संग्रहित किया जाता था। इस प्रकार, पानी लगभग हमेशा बैक्टीरिया से संक्रमित होता था, जो हमेशा चालक दल में संक्रमण और दस्त का कारण बनता था।
भोजन हमेशा जहाज के कप्तान और एक सहायक द्वारा वितरित किया जाता था। भोजन का यह वितरण रेजिमेंटों (भागों) में स्थापित किया गया था और केवल कप्तान और सहयोगी के पास खाद्य भंडार की चाबी थी। भोजन पर नजर रखने के लिए सुरक्षा सख्त थी, क्योंकि इसकी अनुपस्थिति पूरी यात्रा को प्रभावित कर सकती थी और भोजन को लेकर चालक दल के बीच भूख और संघर्ष दोनों के कारण मौत का कारण बन सकती थी।
चालक दल के साथ, चूहों और तिलचट्टे की उपस्थिति थी, जो हमेशा भोजन की गुणवत्ता से समझौता करते थे। स्वच्छता की कमी में योगदान देने वाला एक अन्य कारक पोत पर शौचालयों की अनुपस्थिति था - आमतौर पर चालक दल ने अपनी जरूरतों को कंटेनरों में बनाया और उन्हें पानी में फेंक दिया। इन कारकों ने जहाजों पर बीमारियों और मौतों के प्रसार में बहुत योगदान दिया है।
लिएंड्रो कार्वाल्हो
इतिहास में मास्टर
