हे ब्राजील की खोज हम कैसे जानते हैं ब्राजील में पुर्तगालियों का आगमन, में 22 अप्रैल, 1500. पुर्तगालियों का यहाँ आगमन के अभियान के कारण हुआ था पेड्रो अल्वारेस कैबराला, पुर्तगाली जो क्रॉसिंग का नेतृत्व करते थे जिसका अंतिम गंतव्य भारत था। इतिहासकार आज भी इस बात पर बहस कर रहे हैं कि क्या पुर्तगालियों के यहां आने में जान-बूझकर किया गया था।
ब्राजील में पुर्तगालियों का आगमन किस प्रक्रिया का हिस्सा था? महान नेविगेशन और ब्राजील के क्षेत्र में पुर्तगालियों की निरंतर उपस्थिति शुरू हुई। इस घटना से, ब्राजील का औपनिवेशीकरण, हालांकि पुर्तगालियों ने केवल 1530 के दशक से ही प्रभावी औपनिवेशीकरण के उपाय किए।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि
ब्राजील की खोज एक बहुत ही विशिष्ट ऐतिहासिक संदर्भ का परिणाम है और पुर्तगाली इतिहास और ग्रांडेस नेवेगाकोस से संबंधित है। सबसे पहले, यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि यहां पुर्तगालियों का आगमन समुद्र की खोज का परिणाम था, जो के दौरान किया गया था महान नेविगेशन, 15वीं सदी के दौरान।
पुर्तगाल था अटलांटिक महासागर की खोज में अग्रणी देश, और यह केवल इस तथ्य के लिए संभव था कि पुर्तगाल ने सभी आवश्यक शर्तों को जमा किया जिसने इसे समुद्री विकास में निवेश करने की अनुमति दी। राजनीतिक रूप से, तकनीकी रूप से, व्यावसायिक रूप से और यहां तक कि भौगोलिक रूप से, पुर्तगाल में समुद्री अन्वेषण में उभरने की स्थितियां थीं।
राजनीतिक रूप से, पुर्तगाल एक था स्थिर राष्ट्र (अन्य यूरोपीय देशों की तुलना में) क्योंकि इसका एक समेकित राजवंश और एकीकृत क्षेत्र था। १४वीं शताब्दी के अंत में, से संबंधित संघर्ष अविस क्रांति नेतृत्व करने के लिए अविस राजवंश पुर्तगाली सिंहासन के लिए। लंबी अवधि में, एविस राजवंश ने पुर्तगाल को स्थिर कर दिया और देश में वाणिज्यिक और तकनीकी विकास के लिए शर्तों की अनुमति दी।
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इसके अलावा देश प्रादेशिक युद्धों से नहीं गुजरे, चूंकि मूरों को १३वीं शताब्दी में पुर्तगाली क्षेत्र से निष्कासित कर दिया गया था। अन्य पड़ोसी देश, जैसे कि स्पेन और फ्रांस, अस्थिरता के क्षणों का सामना कर रहे थे जिससे समुद्र की खोज में निवेश असंभव हो गया।
इसके अलावा, पुर्तगाल a. में था बहुत अनुकूल भौगोलिक स्थिति नेविगेशन के लिए, समुद्री धाराओं के करीब जो अफ्रीकी महाद्वीप की ओर ले गई। इस स्थिति ने लिस्बन को इसकी राजधानी बना दिया शॉपिंग सेंटर महत्वपूर्ण है, यहाँ तक कि इतालवी व्यापारियों के प्रोत्साहन पर भी। व्यापार के मुद्दे भी पश्चिम में प्राप्त वस्तुओं के महत्व से जुड़े थे।
1453 से, कॉन्स्टेंटिनोपल के माध्यम से सड़क बंद कर दी गई थी जब बीजान्टिन शहर था ओटोमन्स द्वारा विजय प्राप्त. पूर्व के लिए एक नया मार्ग खोजना आवश्यक था, और समाधान था अफ्रीकी महाद्वीप के तट पर स्कर्ट करें. हालाँकि, यह मार्ग केवल तभी संभव होगा जब जहाज अफ्रीकी तट के साथ एक मार्ग खोजने में सक्षम हों जो उन्हें भारत की ओर ले जाए।
पुर्तगालियों के लिए भारत का मार्ग महत्वपूर्ण था का प्राप्त करनामसालेजायफल और दालचीनी जैसे सामान, जिनकी यूरोप में काफी सराहना हुई। यह यूरोपीय लोगों के लिए मुख्य प्रोत्साहन था, लेकिन केवल एक ही नहीं। इतिहासकार भी नेविगेट करने में कई लोगों की रुचि की बात करते हैं प्रचार करने का उद्देश्य आबादी का सामना करना पड़ा।
इस परिदृश्य में, पुर्तगालियों ने अटलांटिक महासागर का पता लगाना शुरू किया और, धीरे-धीरे, यूरोपीय लोगों के लिए अज्ञात स्थानों पर पहुंच गए। जैसे स्थानों लकड़ी, अज़ोरेस, केबलहरा भरा तथा वो हैंथॉमस पूरे १५वीं शताब्दी में पुर्तगालियों द्वारा खोजे गए और कब्जा कर लिया गया। नेविगेशन के परिणामस्वरूप का भी निर्माण हुआ अफ्रीकी तट पर कारखाने और, अंत में, 1487 में भारत की ओर इस तट के समोच्च पर।
अमेरिका डिवीजन
पुर्तगाली अन्वेषणों ने यूरोपीय महाद्वीप के महान मुकुटों का ध्यान आकर्षित किया और भारत की ओर एक अभियान को वित्तपोषित करने के लिए स्पेनिश ताज को जुटाया। स्पेनियों ने. की यात्रा को वित्तपोषित किया क्रिस्टोफऱ कोलोम्बस, वह समाप्त हो गया अमेरिका में आ रहा है, 1492 में।
इस आगमन की खबर जल्द ही फैल गई और विवाद में शामिल होने वाले पुर्तगालियों की प्रतिक्रिया उत्पन्न हुई। यह विवाद राजनयिक क्षेत्र में हुआ और परिणामस्वरूप इलाजमेंटॉर्डेसिलस, 1494 में दोनों देशों द्वारा हस्ताक्षरित एक समझौता। इस व्यवस्था में, एक काल्पनिक रेखा निर्धारित की गई थी जिसमें भूमि, पश्चिम में, स्पेनिश और पूर्व में, पुर्तगाली होगी।
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पुर्तगाली ब्राजील पहुंचे
स्पेनियों की ओर से अब तक पश्चिम तक के समाचारों ने स्वाभाविक रूप से पुर्तगालियों की जिज्ञासा और रुचि जगाई, लेकिन 1500 तक पुर्तगाल अभी तक उन तक नहीं पहुंचा था। इस प्रकार, एक नए अभियान का आयोजन किया गया, और इसका नेतृत्व की कमान को दिया गया पेड्रो अल्वारेस कैबराला, एक रईस बढ़ रहा है।
यह अभियान था में अंतिम गंतव्यकालीकट, और कैबरल के पास प्रारंभिक भुगतान के रूप में 10 हजार क्रूज़डो की राशि थी, जो 35 किलो सोने के बराबर थी। उसे एक निश्चित मात्रा में मसालों को फिर से बेचने के लिए खरीदने का अधिकार भी मिला|1|. प्रत्येक जहाज के कप्तानों के साथ-साथ नाविकों के पास अपने-अपने वेतन थे, लेकिन, स्वाभाविक रूप से, वे नेता द्वारा प्राप्त की तुलना में कम थे।
कैब्रल के नेतृत्व में अभियान था १३ बर्तन, 10 जहाज और तीन कारवेल हैं, प्रत्येक में एक कप्तान है। इतिहासकार जॉर्ज कूटो के अनुसार, अभियान को करना था १२०० से १५०० पुरुष, जो 9 मार्च, 1500. को लिस्बन से रवाना हुए थे|2|. यहां से ब्राजील आने के अभियान के इरादे के बारे में बहस शुरू होती है।
ऐसा इसलिए है क्योंकि कैब्रल के अभियान ने एक पथ का अनुसरण किया जो सीधे केप वर्डे तक गया, जो कि लिए गए मार्ग में एक निश्चित सटीकता का सुझाव देता है, और भारत की यात्रा करते समय की तुलना में एक अलग रास्ते का अनुसरण किया. परंपरागत रूप से, पुर्तगाली अफ्रीकी तट के करीब रवाना हुए, और केप वर्डे के मार्ग ने जहाजों को इसका अनुसरण करने से रोक दिया।
वैसे भी, अभियान ने अज्ञात जल को पार करना जारी रखा, 21 अप्रैल को, नाविकों ने भूमि के संकेत देखे: शैवाल। 22 अप्रैल की सुबह, एक और संकेत देखा गया: पक्षी। अंत में, उसी दिन की देर दोपहर में, चालक दल ने जमीन देखी।
पुर्तगालियों ने देखा था पास्का पर्वत, पोर्टो सेगुरो, बाहिया के निकट के क्षेत्र में। अगले दिन, small की कमान के तहत एक छोटा पुर्तगाली अभियान निकोलसकरगोश, भूमि का पता लगाने के लिए भेजा गया था। पुर्तगाली 18 स्वदेशी का एक समूह मिला, यह उनके और ब्राजील के मूल निवासियों के बीच पहला संपर्क था, जो शांतिपूर्ण था और उपहारों के आदान-प्रदान से चिह्नित था।
2 मई को पुर्तगाली ब्राजील से भारत के लिए रवाना हुए। १५०० में पुर्तगाली राजा को नई भूमि की खोज के बारे में सूचित किया गया था, और इसका मुख्य लेखा-जोखा यात्रा के मुंशी द्वारा बनाया गया था, लेकिन अखालीमेंटहल लो. १५०० में खोज के बावजूद, १५३० के दशक के बाद ही पुर्तगालियों ने उपनिवेशीकरण के लिए लगातार पहल की।
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बच्चों के लिए सचित्र सारांश
ग्रेड
|1| श्वार्कज़, लिलिया मोरित्ज़ और स्टार्लिंग, हेलोइसा मुर्गेल। ब्राज़िल: एक जीवनी। साओ पाउलो: कम्पैनहिया दास लेट्रास, २०१५। पी 25.
|2| कूटो, जॉर्ज। ब्राजील की उत्पत्ति। में: मोटा, कार्लोस गुइलहर्मे (संगठन)। यात्रा अधूरी: ब्राजील का अनुभव। साओ पाउलो: एडिटोरा सेनाक, 1999। पी 48.
छवि क्रेडिट
[1] लेफ्टेरिस पापौलाकिस तथा Shutterstock
[2] लोक
