बायोडीजल पौधों (वनस्पति तेलों) या जानवरों (वसा) से बना जैव ईंधन है पशु) ट्रकों जैसे भारी वाहनों में इस्तेमाल होने वाले डीजल तेल को बदलने के लिए और बस।
ब्राजील एक बहुत ही विशेषाधिकार प्राप्त भौगोलिक क्षेत्र में है, क्योंकि यह एक उष्णकटिबंधीय देश है, जिसमें बहुत सारी रोशनी है, औसत वार्षिक तापमान और कई जल संसाधनों के साथ वे सबसे विविध पौधों की प्रजातियों की उत्पत्ति करते हैं जिनका उपयोग बायोडीजल के उत्पादन के लिए किया जा सकता है, जैसे सूरजमुखी, मूंगफली, अरंडी, सोयाबीन, मक्का, ताड़ का तेल या ताड़ का तेल, दूसरों के बीच।
वर्तमान में, ब्राजील द्वारा उत्पादित अधिकांश बायोडीजल सोया से आता है। हालांकि सोयाबीन में वजन के हिसाब से तेल की मात्रा सबसे कम होती है, लेकिन इसके अन्य फायदे भी हैं खेती, निवेश पर त्वरित लाभ के रूप में, इसके रोपण का मुख्य उद्देश्य चारा प्राप्त करना है। जानवर। इसके अलावा, इसे लंबे समय तक संग्रहीत किया जा सकता है, अपेक्षाकृत तेजी से बढ़ रहा है, और इसका उपयोग गर्म या ठंडे मौसम तक ही सीमित नहीं है।
यदि हम देश के क्षेत्रों को विभाजित करते हैं, तो उनमें से प्रत्येक में बायोडीजल के उत्पादन के लिए सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले कच्चे माल के प्रकार हैं:
- उत्तरी: हथेली (हथेली) और बाबासु;
- दक्षिण, दक्षिणपूर्व और मध्यपश्चिम: सोयाबीन, सूरजमुखी और मूंगफली;
- ईशान कोण: अरंडी।
देश के ठंडे क्षेत्रों, जैसे दक्षिण और दक्षिण-पूर्व के लिए ताड़ या ताड़ के तेल की सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि यह अपेक्षाकृत कम तापमान पर जम जाता है।
के अनुसार राष्ट्रीय पेट्रोलियम एजेंसी (एएनपी), ब्राजील द्वारा बायोडीजल का उत्पादन और खपत दुनिया में सबसे बड़ा है, और 2010 में उत्पादन वार्षिक 2.4 बिलियन लीटर और एक स्थापित क्षमता थी, उसी वर्ष, लगभग 5.8 बिलियन लीटर।
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पेट्रोलियम डीजल तेल के समान संविधान होने के बावजूद, इसकी उच्चता के कारण घनत्व और चिपचिपाहट, बायोडीजल को अभी तक डीजल से चलने वाले इंजन में नहीं डाला जा सकता है, वे आवश्यक हैं अनुकूलन। इसलिए, वर्तमान में इसका उपयोग पेट्रोलियम डीजल के अलावा किया जाता है।
डीजल तेल और बायोडीजल के मिश्रण को कहते हैं "बीएक्स", जहां "बी" मिश्रण को इंगित करता है और "एक्स" मिश्रण में बायोडीजल की मात्रा के प्रतिशत से मेल खाता है। उदाहरण के लिए, B2 का अर्थ है कि मिश्रण 2% बायोडीजल और 98% डीजल तेल से मेल खाता है, जबकि 5% बायोडीजल और 95% डीजल तेल वाले मिश्रण को B5 कहा जाता है, और इसी तरह।
राष्ट्रीय कांग्रेस ने 01/13/2005 को कानून संख्या 11,097 को मंजूरी दी, जिसने 2008 तक 2% बायोडीजल को डीजल (बी 2) में जोड़ना अनिवार्य कर दिया। संकल्प संख्या 6/2009 राष्ट्रीय ऊर्जा नीति परिषद (सीएनपीई) ने डीजल तेल के साथ बायोडीजल मिश्रण के अनिवार्य प्रतिशत को बढ़ाकर 5% कर दिया। इस प्रतिशत में लगातार वृद्धि हो रही है और इसे धीरे-धीरे बढ़ाकर 20% करने का लक्ष्य है।
2006 से, बायोडीजल द्वारा संचालित पहली ब्राज़ीलियाई शहरी बस रियो डी जनेरियो की सड़कों पर चल रही है।
ये सभी प्रोत्साहन राष्ट्रीय उद्योग को मजबूत करने, पेट्रोलियम डीजल पर निर्भरता को कम करने का काम करते हैं, जो अभी भी बड़े पैमाने पर आयात किया जाता है, और पर्यावरण की स्थिति में सुधार करता है। पर्यावरण, क्योंकि यह बायोडिग्रेडेबल, गैर-विषाक्त, व्यावहारिक रूप से सल्फर और एरोमैटिक्स से मुक्त है, साथ ही कार्बन मोनोऑक्साइड और गैर-हाइड्रोकार्बन के उत्सर्जन को काफी हद तक कम करता है। जला दिया।
जेनिफर फोगाका द्वारा
रसायन विज्ञान में स्नातक
क्या आप इस पाठ को किसी स्कूल या शैक्षणिक कार्य में संदर्भित करना चाहेंगे? देखो:
FOGAÇA, जेनिफर रोचा वर्गास। "ब्राजील में बायोडीजल"; ब्राजील स्कूल. में उपलब्ध: https://brasilescola.uol.com.br/quimica/biodiesel-no-brasil.htm. 27 जून, 2021 को एक्सेस किया गया।
रसायन विज्ञान
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