Constitué essentiellement d'hydrocarbures (atomes d'hydrogène et de carbone), le gazole est un combustible fossile obtenu par distillation du pétrole. Cette substance est dans son état physique liquide, avec une couleur jaunâtre, une odeur caractéristique, en plus d'avoir une faible teneur toxique et d'être peu inflammable.
Ce carburant a été nommé d'après l'ingénieur allemand Rudolf Diesel, qui, en 1895, a développé un moteur alimenté par l'huile d'arachide (biodiesel). Cependant, le pétrole est devenu la principale matière première dans la production de gazole, car ce matériau a un plus grand potentiel énergétique.
Le gasoil, après avoir été traité, est utilisé comme carburant pour les moteurs à cycle diesel, notamment dans les camions, autobus, petits navires maritimes, tracteurs, locomotives, automobiles, machines industrielles, etc. Au Brésil, Petróleo Brasil S/A (Petrobrás) est le principal responsable de la production et de la distribution de gazole et, afin d'augmenter la qualité du produit, l'entreprise a développé le programme d'évolution de la qualité du diesel, ce qui a entraîné une réduction des émissions de polluants et une plus grande efficacité du le carburant.
En dépit d'être assez efficace, l'utilisation intensive de gasoil provoque plusieurs problèmes environnementaux. La combustion de ce carburant libère des gaz polluants dans l'atmosphère, notamment du monoxyde de carbone, de l'oxyde d'azote, du soufre, entre autres; ce fait contribue au processus de réchauffement climatique. Dans le but d'atténuer les dommages environnementaux causés par la combustion du gazole, des chercheurs ont mis au point une méthode mélanger le biodiesel (d'origine végétale) avec le gasoil pétrolier, réduisant ainsi les émissions de gaz polluants.
Par Wagner de Cerqueira et Francisco
Diplômée en géographie
Équipe scolaire du Brésil
Combustibles fossiles - Carburants
la géographie - École du Brésil
