L’année 2023 touche à sa fin et les conducteurs de tout le pays commencent à songer à payer la taxe foncière sur les véhicules automobiles (IPVA).
Controversée, cette taxe, qui est en théorie destinée à la voirie et à son entretien, est calculée en fonction de l'année de fabrication du véhicule et possède des taux qui varient d'un État à l'autre.
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De plus, l’IPVA n’est pas facturée sur les véhicules plus anciens. En ce sens, cinq États de la fédération ont supprimé la taxe sur les voitures de plus de 20 ans. Il s'agit de: São Paulo, Acre, Rio Grande do Sul, Mato Grosso do Sul et Paraná.
Pour cette raison, en 2024, les citoyens de ces États n’auront pas à se soucier du paiement de l’IPVA, à condition qu’ils disposent de l’un des cinq modèles que nous présenterons dans les prochains sujets !
Chevrolet Montana 2003
(Image: Chevrolet/reproduction)
Avec un moteur 1.8 Flex et environ 105 chevaux, la Chevrolet Montana s'est présentée comme une formidable proposition pour les clients du secteur des pick-up.
À ce jour, le modèle continue de sortir dans de nouvelles versions. En fait, il a récemment fait l’objet d’une refonte complète. Cependant, les propriétaires d'anciens modèles Montana continuent d'exprimer leur satisfaction quant à ce que la voiture peut offrir.
Fiat Palio Feu 2003
(Image: i-Carros/reproduction)
Une belle réussite à ce jour, la Fiat Palio, qui proposait en 2003 une évolution par rapport aux modèles précédents tant au niveau du design que de la mécanique.
Le moteur 8V Fire 1.3 de ce modèle emblématique est toujours présent dans de nombreux garages à travers le monde. Brésil, notamment dans l’État de São Paulo, l’un de ceux qui accorderont l’IPVA gratuite à partir de l’année prochaine.
Ford Ecosport 2003
(Image: i-Carros/reproduction)
Au début des années 2000, de nombreux Brésiliens souhaitaient bénéficier du confort et de la sécurité que peuvent apporter les SUV. Cependant, à l’époque, il n’était possible de trouver des voitures de cette catégorie que par l’importation.
C'est dans ce scénario qu'est apparu en 2003 le Ford Ecosport avec une traction 4x2 et un moteur 2.0 Duratec à 16 soupapes. On comprend facilement pourquoi le modèle a connu un tel succès !
Toyota Corolla 2003
(Image: i-Carros/reproduction)
En 2003, la Toyota Corolla était la voiture la plus vendue au monde. En arrivant ici, cette version du modèle n'a pas déçu et a connu de bons ventes.
Aujourd'hui encore synonyme de qualité, de confort et de sécurité, le véhicule de l'époque affichait déjà des spécifications intéressantes, avec un moteur 1.8 et 110 chevaux.
Volkswagen Golf 2003
(Image: Volkswagen/reproduction)
Pour clôturer notre liste, nous avons un autre classique, considéré par beaucoup comme l'une des voitures populaires les plus importantes de l'histoire du Brésil: la Volkswagen Gol G3 !
Cette version du « golzinho » avait la même qualité que les modèles précédents, mais comme nouveauté, elle présentait des technologies innovantes telles que Flex, qui permettaient d'alterner entre l'utilisation d'essence et d'alcool.
Comme il ne pouvait en être autrement, le Gol G3 est encore aujourd'hui apprécié des Brésiliens et continue d'être le véhicule de transport privé de milliers de familles.
Diplômé en histoire et technologie des ressources humaines. Passionné d'écriture, il vit aujourd'hui le rêve de travailler professionnellement comme rédacteur de contenu Web, écrivant des articles dans plusieurs niches et formats différents.
