Ô Fordisme était un modèle de production industrielle apparu aux États-Unis dans la première décennie du XXe siècle. Son créateur était Henry Ford, fondateur du constructeur automobile qui porte son nom et dans lequel il a mis en œuvre pour la première fois la logique de production fordiste.
Le modèle Ford introduit la bande transporteuse sur la chaîne de montage, automatisant la production et modifiant le rythme de travail dans les usines. Les ouvriers sont devenus permanents et chacun d’eux a commencé à effectuer une seule tâche sur la chaîne de production. Le fordisme se caractérisait également par une production standardisée et à grande échelle, la constitution de stocks importants et de faibles coûts de production.
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Résumé sur le fordisme
Le fordisme est un modèle de production industrielle développé par Henry Ford basé sur l'adaptation du taylorisme pour son constructeur automobile, Ford.
Elle a été initialement mise en œuvre aux États-Unis, au début du XXe siècle, contexte de la deuxième révolution industrielle.
Ses caractéristiques étaient l'organisation de la production industrielle à travers la chaîne de montage équipée d'un bande transporteuse, standardisation de la production, production à grande échelle et faibles coûts de production et de production marchandise finale.
Les ouvriers, dans le fordisme, se spécialisaient dans une seule fonction et effectuaient chaque jour la même tâche sur la chaîne de montage. En ce sens, il y avait une aliénation du travail.
Les transformations du travail, des modes de consommation de la population et de l’environnement technique et scientifique ont donné naissance dans les années 1970 à une nouvelle logique productive, le toyotisme, qui a remplacé le fordisme.
Leçon vidéo sur le fordisme
Qu’est-ce que le fordisme ?
Le fordisme était un modèle de production industrielle développé par Henry Ford (1863-1947), au début du XXe siècle, à travers l'amélioration et l'adaptation du modèle jusque-là en vogue sur le continent européen, le taylorisme. Sa mise en œuvre a eu lieu initialement aux Etats-Unis, à l'usine automobile Ford, aujourd'hui l'une des principales entreprises multinationales du secteur.
Quelle est l’origine du fordisme ?
Le modèle de production fordiste trouve son origine dans une contexte historique marqué par la deuxième phase de la révolution industrielle, qui s'est ensuite étendu à des pays comme le Japon, l'Allemagne et les États-Unis, et par la transformation de l'échelle de production et de la forme de consommation de la population dans les pays où l'industrialisation était présente. Entre-temps, en 1909, l’ingénieur et homme d’affaires américain Henry Ford ouvre son usine automobile dans la ville de Détroit, située dans l’État américain du Michigan.
Ford était considéré comme le pionnier du modèle de production de masse basé sur la chaîne d'assemblage. Son idée est venue d’un autre modèle existant et en vogue en Europe: le taylorisme. Le taylorisme reposait essentiellement sur la production de masse, la rationalisation du travail et la division des tâches – fonctions de gestion. Ce que Ford a introduit, c'est l'automatisation du processus de production grâce à l'installation de convoyeurs, créant ainsi une chaîne de montage.
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Principales caractéristiques du fordisme
La principale caractéristique du modèle de production fordiste était la automatisation de la chaîne de montage grâce à l'installation d'un tapis roulant roulant, grâce auquel les produits se déplaçaient au sein de l'usine. Dans le cas d'Henry Ford, les voitures en cours d'assemblage étaient alignées sur le tapis roulant et, à mesure qu'elles se déplaçaient d'une station à l'autre, une nouvelle étape d'assemblage avait lieu. Il s'agissait de la plus grande innovation introduite dans l'industrie à cette époque, ce qui signifie que le temps du travailleur était dicté par la machine, et non l'inverse.
Autre important caractéristiques du fordisme ils étaient:
Standardisation des matières premières et des intrants (tels que les machines) utilisés dans le processus de production. En conséquence, il y a eu également une standardisation des produits, comme la voiture Ford connue sous le nom de Modèle T, fabriquée entre les années 1910 et 1920.
Composition des stocks de marchandises.
Temps de production réduit et productivité élevée garanties par la bande transporteuse introduite dans la chaîne de montage.
Haute spécialisation des travailleurs, étant donné que chaque individu était en charge d'une tâche spécifique et exécutée de manière répétée.
Effectuer le contrôle qualité comme étape finale de la production.
Baisse du prix des produits pour le consommateur final, due à la réduction des coûts de production grâce au nouveau modèle de production.
Changements provoqués par le fordisme
Le fordisme fut à l’origine d’importants changements dans la production industrielle au début du XXe siècle. Le principal, comme nous l’avons évoqué dans le sujet précédent, était le ajout d'un tapis roulant dans les usines. Dès lors, les travailleurs se spécialisent de plus en plus dans une seule fonction, sans pour autant se déplaçaient au sein de l'unité de fabrication pour accomplir leurs tâches: c'était le produit qui se déplaçait dans la nouvelle structure.
Avec le fordisme, le consommation de masse, En plus de la production à grande échelle, est devenu plus présent dans la société, un fait dérivé de la dépréciation des biens. Par ailleurs, il y avait aussi une certaine standardisation de la consommation par l’offre. On sait qu'au moment de l'introduction de ce nouveau modèle de production, Ford assemblait son modèle T et que très peu de couleurs étaient disponibles parmi lesquelles l'acheteur pouvait choisir. Au départ, seuls les modèles noirs étaient vendus par le constructeur automobile.
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Fin du fordisme
Le fordisme s'est imposé comme le principal modèle de production industrielle dans la première moitié du XXe siècle, mais de profonds changements géopolitiques et L’économie mondiale qui s’est imposée dans le monde à partir des années 1970 a culminé avec sa fin et son remplacement éventuel par une logique productive plus adaptée à la nouvelle économie. fois.
La production à grande échelle et la constitution de stocks, bien que très bénéfiques à l'apogée du fordisme, ont abouti à un véritable crise de surproduction C'est sur une augmentation accélérée des coûts du processus de production, qui n'étaient plus approvisionnés par les ventes. Cela signifie qu'il y avait un excédent de marchandises en stock et un manque de personnes intéressées à les acheter, ce qui affectait directement le rendement financier des usines.
Les crises du système capitaliste, comme celui qui s'est produit en 1929, a également contribué au déclin du fordisme au fil du temps. À cela s'ajoutent les exigences d'une plus grande diversité de produits sur le marché et la problèmes liés às conditionions du travail dans les industries qui a utilisé ce modèle de production. Il s'agissait de trajets très fatiguants et aliénants, car l'employé répétait tout le temps la même fonction, en plus du rythme de travail piloté par le tapis roulant. Ce fait a fait l'objet de nombreuses critiques, l'un des plus célèbres sous forme cinématographique: Fois mmoderne (1936), de Charles Chaplin.
Les années 1960 et 1970 marquent un changement profond dans l’environnement technique et scientifique mondial avec la l'avènement des nouvelles technologies de l'information et de la communication, caractérisant la mondialisation. Le capitalisme est entré dans sa phase monopolistique et les sociétés transnationales ont gagné de plus en plus d'espace grâce à la flexibilité de la production. Cette période marque donc la fin du fordisme et l'avènement du Toyotisme comme principal modèle de production industrielle.
Quelles sont les différences entre le fordisme, le taylorisme et le toyotisme ?
Voir le tableau ci-dessous pour principales différences entre les modèles de production fordiste, tayloriste et toyotiste. Il est important de souligner que le taylorisme et le fordisme se sont développés entre le XIXe siècle et la première moitié du XXe siècle, tandis que le toyotisme développé à partir des années 1950 et reflète les transformations caractéristiques de la phase actuelle du capitalisme et des technologies et des technologies. scientifique.
Fordisme |
Taylorisme |
Toyotisme |
Production de masse. |
Production de masse. |
Production réalisée par lots, selon la demande. |
Formation de stocks importants. |
Formation de stocks importants. |
Manque de stocks avec expédition immédiate de la production (système Just à l'heure). |
Le temps de production est dicté par les convoyeurs industriels, c'est-à-dire par la machine. |
Le temps de production dépend des performances et des revenus de chaque travailleur. |
Le temps de production dépend de la demande de la marchandise. |
Les travailleurs remplissent une seule fonction. |
Les travailleurs remplissent une seule fonction. |
Les travailleurs exécutent différentes tâches et fonctions et des groupes de travail sont formés si nécessaire. |
Contrôle qualité effectué en fin de production. |
Contrôle qualité effectué en fin de production. |
Contrôle qualité effectué à toutes les étapes de la production. |
Exercices résolus sur le fordisme
question 1(Enem) Dans l'image du début du XXe siècle, on peut identifier un modèle de production dont la forme d'organisation de l'usine reposait sur :
a) autonomie du producteur direct.
b) adoption de la division sexuelle du travail.
c) exploitation du travail répétitif.
d) recours à des employés qualifiés.
e) encourager la créativité des employés.
Résolution: Alternative C
L'image représente une chaîne de production caractéristique du fordisme, un système dans lequel le travail était basé sur la répétition de tâches.
question 2
(Unicentro) Le fordisme trouve ses origines aux États-Unis, créé par Henry Ford, qui a mis en place la chaîne de production pour fabriquer le modèle de voiture T. Ce modèle d'organisation du travail limitait les travailleurs à effectuer des activités répétitives tout au long de leur journée de travail.
Concernant le fordisme, il est correct de dire :
a) Son objectif principal est de réduire le coût de production, et la réduction conséquente de la valeur monétaire du produit, et une plus grande commercialisation.
b) Le travailleur connaît tout le processus de la chaîne de production.
c) La santé des travailleurs est soigneusement surveillée, avec le recours à une gymnastique sur le lieu de travail, visant à réduire les microtraumatismes répétés.
d) Ce processus a apporté des bénéfices à la classe économique et à la classe ouvrière.
e) Actuellement, le modèle de la chaîne de production a été supplanté et les industries automobiles en sont venues à considérer la chaîne de montage comme obsolète.
Résolution: Alternative A
La logique productive du fordisme visait à réduire les coûts de production, ce qui réduisait la prix des produits finaux et a facilité la consommation de ces biens, générant ainsi une consommation en Pâtes.
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