5 faits sur la ville sans voiture d'Arabie saoudite "The Line"

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La ville qui fonctionnera à 100% sur les énergies renouvelables en Arabie Saoudite.

Par Agence textuelle
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The Line est une ville linéaire qui sera construite dans un désert au nord-est de Arabie Saoudite. La construction occupera une superficie de seulement 34 kilomètres carrés et devrait abriter environ neuf millions de personnes. Ensuite, nous parlerons plus de cet endroit.

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Le gouvernement saoudien veut construire une mégalopole de toutes pièces, qui comprendra des aéroports, 6 550 hectares de plantations et le plus grand domaine skiable d'Arabie. L'idée est que la ville est composée de deux gigantesques gratte-ciel parallèles, de 200 mètres de large, 500 mètres de haut et 170 kilomètres de long. Le site est situé près de la mer Rouge, dans le nord-est de l'Arabie saoudite.

5 faits sur The Line

  1. L'idée est que ce sera une ville longue et étroite avec des infrastructures réduites, qui n'aura pas de routes, d'émissions ou de voitures et qui fonctionnera à 100 % avec des énergies renouvelables.
  2. Elle disposera de 95% de terres préservées pour la nature et sera une ville tournée vers le bien-être et la santé.
  3. Le lieu privilégiera les "solutions de transport à grande vitesse et de mobilité autonome" empêchant un trajet de plus de 20 minutes. Bin Salman a déclaré ce qui suit: « Nous devons transformer le concept de ville conventionnel en un concept futuriste. Pourquoi devrions-nous sacrifier la nature pour le développement? Pourquoi sept millions de personnes devraient-elles mourir chaque année à cause de la pollution ?
  4. La ville deviendra un centre de production d'énergie renouvelable, qui sera dérivée de l'énergie éolienne, solaire et de l'hydrogène vert. compte aussi sur les technologies technologies qui faciliteront la transition vers un système énergétique sobre en carbone.
  5. Riyad a parlé l'année dernière de son intention de développer "le plus grand projet d'hydrogène vert au monde" en NEOM, par le biais d'une entreprise de 5 milliards de dollars, qui peut produire 650 tonnes de carburant. L'hydrogène vert sera mis à disposition sous forme d'ammoniac pour l'exportation mondiale en 2026 lorsque l'usine NEOM sera opérationnelle. Et cela ne sera possible que grâce à un contrat exclusif à long terme avec Air Products.
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