Face aux prix élevés causés par l'inflation, plusieurs choses ont fait grimper les prix de manière absurde et les voitures n'y ont pas échappé. Au Brésil le voiture neuve la moins chère disponible sur le marché est Mobi, qui coûte en moyenne 64 000 R$.
Cependant, la grande nouveauté qui pourrait être apportée au Brésil par Chevrolet est une voiture électrique 7 fois plus économique que la Kwid, qui ne coûte que 45 000 R$ en Chine.
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Wuling Bingo: pas cher et économique
L'économie est l'un des facteurs qui pèsent le plus sur la balance lorsque les Brésiliens choisissent quelle voiture acheter, mais actuellement il y a peu d'options sur le marché accessibles à la plupart des gens et en ce qui concerne les voitures électriques, les prix augmentent encore plus plus.
Il n'y a que 2 voitures neuves au Brésil qui coûtent moins de 70 000 reais R$, ce sont la Fiat Mobi (à partir de 64 000 R$) et la Renault Kwid (à partir de 69 000 R$).
Il convient de mentionner que les deux voitures mentionnées ci-dessus ne sont pas électriques, après tout, parmi les véhicules électriques, le moins cher disponible au Brésil coûte 147 000 R$.
Cependant, un espoir pour ceux qui rêvent d'une nouvelle voiture électrique vient avec la voiture la plus récente de Chevrolet, a fait ses débuts en Chine, le Wuling Bingo, le véhicule électrique qui ne coûte que 45 000 R$ (59 800 yuan).
Le nouveau Wuling Bingo
En plus d'être absurdement moins chère que n'importe quelle voiture neuve disponible au Brésil, la Wuling Bingo parvient à être 7 fois plus économique que la Renault Kwid.
Bingo mesure 3,95 mètres de long, il est donc presque 30 cm plus long, 10 cm plus large et 11 cm plus haut que Kwid. Le coffre du modèle électrique n'est pas mal non plus. Le modèle est abordable et peut facilement répondre à tous les besoins d'une famille avec 2 enfants.
L'économie de la Bingo s'explique par sa motorisation électrique et bien qu'elle ne soit pas aussi puissante, le modèle parvient à accélérer plus vite que des voitures comme la Kwid, la Mobi, la Yaris et la City à hayon.
Le modèle dispose de batteries au lithium d'une capacité de 31,9 kWh et d'une autonomie de 333 kilomètres, sans avoir à s'arrêter pour se recharger. Quant à la recharge, dans une prise commune, elle dure environ 9h30, mais dans une station rapide, même domestique, la voiture parvient à atteindre 85% de sa charge en moins de 40 minutes.
Exporter vers d'autres pays
À ce premier moment, le lancement de Wuling Bingo est exclusif au marché chinois, mais il est prévu d'exporter vers les marchés asiatiques et européens.
En conclusion, l'arrivée de Wuling Bingo sur le marché chinois est une excellente nouvelle pour tous ceux qui recherchent une voiture électrique abordable et économique.
Avec un prix bien inférieur aux modèles actuellement disponibles au Brésil, Bingo pourrait représenter une avancée significative dans la popularisation des voitures électriques dans le pays.
En plus du prix abordable, le modèle a une autonomie de 333 kilomètres et dispose de batteries au lithium qui peuvent être rechargées en environ 9 heures et demie à l'aide d'une prise ordinaire. Dans une station rapide, il est possible d'atteindre 85 % de charge en moins de 40 minutes.
Quand la voiture arrivera-t-elle au Brésil ?
Bien que Chevrolet n'ait pas encore confirmé l'importation du modèle au Brésil, il est possible que la marque applique la La technologie Wuling Bingo dans leurs propres voitures électriques, ce qui serait une excellente nouvelle pour les consommateurs Brésiliens.
Le lancement de Wuling Bingo renforce également la tendance mondiale à l'augmentation de la production et des ventes de voitures. l'électricité, portée par la nécessité de réduire les émissions de gaz polluants et de lutter contre les changements temps.
En résumé, Wuling Bingo est un exemple de la façon dont il est possible de produire des voitures électriques abordables et abordables. efficace, et son arrivée sur le marché chinois est un signe que cette tendance prend de l'ampleur dans le monde entier. le monde.
Il reste maintenant à attendre pour voir si Chevrolet apportera cette nouveauté au Brésil et comment elle peut impacter le marché automobile national.