Opel, qui est une filiale de GM sur le continent européen, a annoncé qu'il est déjà en production le Nouvelle Astra électrique! Il s'agit d'un récit du classique du sport automobile qui a connu un grand succès à partir des années 1990 et qui a été commercialisé ici au Brésil. Désormais, le véhicule se présente sous un format électrique, mais ce n'est pas la seule nouveauté.
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Principaux changements dans la Nouvelle Astra
Il n'y a pas eu beaucoup de changements à l'extérieur de la nouvelle Astra, à l'exception du changement apporté à la calandre avant, qui a subi une adaptation pour avoir des bouches d'aération moins visibles. De même, l'habitacle du véhicule ne subit pas de modifications majeures, mais disposera d'une dalle multimédia et d'une planche de bord, toutes deux de 10 pouces.
Avec les changements, il sera possible d'émettre des commandes vocales sur le véhicule afin de commander les systèmes de divertissement. Ce n'est qu'un exemple de la technologie de pointe dont sera dotée la nouvelle Astra. De plus, nous soulignons également des mesures de sécurité, comme un outil pour garder et changer de voie et un freinage d'urgence automatisé.
Dans ce cas, les principaux changements concerneront le moteur de la New Electric Astra, qui disposera de 156 chevaux au lieu des 140 de la version d'origine. Sans oublier les 28 kgfm de couple, tandis que la vitesse maximale sera de 170 km/h, en plus de la batterie d'une capacité de 54 kWh, chargée de donner à la voiture une autonomie allant jusqu'à 416 km.
Prévision de lancement
La prévision initiale est que le véhicule ne sortira qu'à la fin du premier semestre 2023, cependant, il devrait être exclusif au marché européen, du moins pour l'instant. En effet, le constructeur automobile n'a pas annoncé si le nouveau modèle sera vendu dans les Amériques et en particulier pour le public brésilien.
Cependant, il convient de mentionner que l'Astra a d'abord été vendue en Europe puis importée de Belgique au Brésil au début des années 1990. Cependant, dans la dernière décennie du XXe siècle, la production a commencé sur le sol brésilien, qui a duré jusqu'en 2011.
