O Brésil traverse une période troublée de crise en raison de la forte inflation et de son action sur des produits essentiels à la vie quotidienne de tous les Brésiliens.
Compte tenu de cela, en plus de panier de base, qui coûte environ 70 % du salaire minimum De l'essence est un autre facteur qui aggrave encore cette situation. Sans aucun doute, les Brésiliens n'ont jamais payé autant pour le carburant qu'en 2016. 2022. Par rapport à cela, il existe certains facteurs pour pouvoir résoudre ce problème.
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La première renvoie au doute quant à savoir si la Pétrobras serait à blâmer pour le prix élevé de l'essence et du diesel. En fait, la réponse est simple: Non. Petrobras est une entreprise publique qui existe depuis 1953, et jamais dans l'histoire du Brésil le carburant n'a été aussi cher que le gaz de cuisine. En réalité, la faute incombe à l'actuel gouvernement de la République, qui est celui qui décide effectivement de la politique des prix de l'entreprise, puisque le
Exécutif est l'actionnaire majoritaire de la société.En plus de savoir qui serait en faute, il y a donc un doute sur la raison pour laquelle le De l'essence, O diesel et le gaz serait si cher, ce qui est aussi simple. La réalité est que le président Jair Bolsonaro pratique quelque chose qui s'appelle IPP (prix de parité à l'importation), qui a été adopté en 2016, après Michel Temer a pris la présidence après le coup d'État subi par dilma (PT). Ainsi, avec le PPI, chaque fois que le carburant devient plus cher à l'étranger, Petrobras augmente le prix sur le territoire national.
De plus, il y a des spéculations quant à savoir si le guerre dans Ukraine aurait également une certaine influence sur cette situation. La réponse est aussi simple: Non. La guerre, en effet, a fait Pétrole accroître sa valeur à l'étranger. Cependant, comme indiqué précédemment, si le PPI n'était pas adopté par le gouvernement, cette augmentation n'aurait pas besoin d'être répercutée sur le peuple brésilien. Après tout, Petrobras parvient à avoir accès au pétrole ici, sur les terres brésiliennes, et, théoriquement, à fabriquer sa propre essence sur le territoire national.
Enfin, beaucoup se demandent: et si le PPI s'épuise, y aura-t-il un manque d'essence? En réalité, ce n'est pas vrai. Le fait est que le gouvernement ne produit pas assez d'essence pour approvisionner le Brésil, en raison du manque de construction de raffineries (usines d'essence) et réduit la production de celles qui existent déjà, avec l'intention de vends-les.
Géographe et pseudo écrivain (ou autre), j'ai 23 ans, du Rio Grande do Sul, amoureux du septième art et de tout ce qui touche à la communication.
