Le plafond de 17 % sur l'ICMS vise à réduire les prix du carburant; comprendre

Le 13, la Chambre des députés a approuvé le projet de loi complémentaire nº 18 qui établit le plafond de la taxe sur la circulation des biens et services (ICMS) sur le carburant, les services de télécommunication, les transports publics et électricité. Selon le texte, les États devraient prélever 17 % du montant total en taxes. Désormais, la mesure qui a été approuvée par 65 sénateurs ne dépend que de la sanction du président Jair Bolsonaro.

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Par cette proposition, le gouvernement fédéral cherche à réduire les prix du carburant et à réduire une partie de la pression politique sur Bolsonaro au cours d'une année électorale. En effet, ces derniers mois, le président actuel a blâmé les carburants pour son haut niveau de désapprobation dans les sondages électoraux.

Comment fonctionne la proposition ?

Fondamentalement, en limitant la collecte des ICMS, notamment sur le carburant, il est possible de réduire l'effet de l'inflation sur ceux-ci, d'où une réduction du prix final répercuté sur le consommateur. Selon le texte, les articles précités sont désormais classés en indispensables indispensables, ce qui revient à interdire aux unités fédératives d'appliquer un taux ICMS supérieur à 17%.

Cependant, depuis le processus de traitement, la proposition n'a pas été bien accueillie par les gouvernements des États et municipaux, ce qui a généré des frictions avec le gouvernement fédéral. Y compris, certains États ont fait réajuster le prix du carburant après la mesure, irritant encore plus le Plateau. Les gouverneurs étaient contre le texte et ont justifié la perte de revenus. Selon le ministère des Finances, l'État de São Paulo devrait perdre à lui seul 14,4 milliards de reais.

Selon les représentants de ces unités infranationales, cette limitation peut entraîner une perte financière qui compromettra la mise en œuvre des politiques publiques et de certains services essentiels, tels que la santé et éducation. Afin de réduire cet impact, le gouvernement cherche à indemniser les États et les municipalités afin qu'ils maintiennent les mêmes niveaux de ressources qu'ils avaient avant la promulgation de la loi.

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