Lundi dernier, le 3, la résolution du Conseil national de la circulation (Contran) est entrée en vigueur établit les différences entre les cyclomoteurs (scooters), les vélos électriques, les planches à roulettes et les scooters électrique.
Malgré la nouvelle réglementation de l'agence, les mairies de Rio de Janeiro et d'autres grandes villes du pays ne se sont pas encore prononcés sur la méthode d'inspection pour lutter contre les abus commis par ces véhicules.
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Les nouvelles mesures de Contran déterminent que les conducteurs de scooter doivent avoir un permis de conduire de catégorie A ou une autorisation ACC. Ces derniers mois, ces véhicules sont devenus populaires aux abords de la capitale Rio de Janeiro.
De plus, les scooters doivent désormais être immatriculés, avec un délai d'adaptation jusqu'en décembre 2025. L'immatriculation des cyclomoteurs peut se faire à partir de novembre de cette année. La décision d'autoriser ou non le trafic en provenance de ces
Véhiculesdans les pistes cyclables de la ville seront du ressort des mairies.L'absence de réglementation claire fait du bord du fleuve un environnement dangereux pour les piétons. Selon des témoignages d'habitués de la région, la présence de cyclomoteurs sur la piste cyclable cause un certain inconfort, car ils passent toujours à grande vitesse.
Les nouvelles règles d'inspection de Contran créent des inconvénients
Raphael Pazos, fondateur et membre de la Rio Cycling Commission, s'interroge sur la résolution Contran.
Selon lui, au lieu de limiter, la résolution facilite la présence des cyclomoteurs sur les pistes cyclables. Il souligne la difficulté pour les inspecteurs d'identifier visuellement la vitesse de ces véhicules.
Pazos suggère une approche prudente de la part de agentsde transit dans l'attente d'une clarification dans le règlement. Il indique qu'il faut s'adresser aux cyclistes utilisant des modèles sans pédales, puisqu'il s'agit généralement de cyclomoteurs plus puissants.
Cette mesure contribuerait à restreindre l'utilisation inconsidérée des cyclomoteurs, qui causent souvent des désagréments et mettent en danger la sécurité des autres usagers. Bien que le règlement ne soit pas considéré par la mairie, il est important d'être conscient des anciennes règles.
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