Qu'est-ce qui devait être prêt avant le Coupe du monde au Brésil, en 2014, touche à sa fin maintenant. Le gouvernement du Mato Grosso a fait la proposition du ALV (véhicules légers sur rail), d'un coût de 1 milliard de reais pour la réalisation du projet, dans le but de relier Cuiabá et Várzea Grande. Maintenant, le projet milliardaire est détruit et pourrait devenir un BRT.
Fin du VLT de Cuiabá
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Cette semaine, le BRT a commencé à être analysé comme une proposition de remplacement du VLT dans la capitale. Le retard de livraison a été motivé par de nombreux rapports d'irrégularités dans le projet.
Après la découverte d'irrégularités, le gouvernement du Mato Grosso a résilié le contrat avec l'entreprise responsable, toujours en 2017. L'année de résiliation comptait déjà trois ans de retard dans la livraison de l'ALV.
Au total, 80% des travaux du VLT étaient prêts et le gouverneur Mauro Mendes a décidé de mettre au rebut toute la structure pour mettre en œuvre le BRT.
Les nouveaux travaux, comme l'a déclaré le gouverneur de l'État, ne coûteront pas le même montant aux caisses publiques et auront un budget inférieur.
Les travaux VLT sont détruits et BRT vient en remplacement
Le BRT aura une portée plus grande et meilleure, garantissant que la mobilité urbaine sera reformulée et que les tarifs pour les utilisateurs du BRT seront également plus abordables.
Malgré la décision du gouvernement de l'État, la ville de Cuiabá n'est pas d'accord avec le changement et a fait appel au TCE-MT (Tribunal de Comptes de l'État) et la TCU (Cour des comptes de l'Union) pour tenter d'empêcher le démantèlement des travaux qui étaient presque prêt.
Le TCE était contre la mairie de la capitale, mais le TCU accepta l'intervention et détermina la suspension des travaux.
En décembre 2022, la Cour suprême fédérale (STF), par la décision du ministre Dias Toffoli, a déclaré que le TCU ne faisait pas partie du processus et, par conséquent, l'avis ne devrait pas être pris en compte. La ville de Cuiabá continue de critiquer la position du gouvernement de l'État.
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