Cette semaine, une vidéo d'un pilote d'application contournant le système Uber est devenue virale sur les réseaux sociaux. Les images montrent un partenaire de plateforme utilisant une tactique pour éviter les trajets indésirables, sans subir de baisse de son taux d'acceptation pour Uber.
Fondamentalement, la vidéo de quelques secondes montre comment un stylet tactile et un petit balai ont été utilisés pour appuyer sur l'écran lorsqu'une nouvelle course apparaît sous forme de notification. Avec l'utilisation du gambiarra, le conducteur simule qu'il accepte la course pendant que l'appel apparaît, mais il ne fera pas la course.
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La pratique s'appelle "Finger of God" et les chauffeurs le font pour éviter des pertes dans leurs tarifs. d'acceptation, selon Eduardo Lima, président de l'App Drivers Association de São Paulo (AMASP).
(Image: Lecture/Instagram @marceloforadacurva)
Comprendre le fonctionnement du taux d'acceptation Uber
Selon les conditions d'utilisation de plate-forme de transport, le taux d'acceptation est un pourcentage des trajets du conducteur. Le calcul se fait entre le nombre de trajets acceptés par le conducteur et le nombre de trajets qu'il a reçus.
Par exemple, si un conducteur a effectué 85 trajets sur les 100 reçus, le taux est de 85 %. Ainsi, le pourcentage des frais au cours des 30 derniers jours au cours desquels le conducteur a effectué le service est établi.
S'il refuse fréquemment des trajets, le système compte négativement, générant un pourcentage plus faible. Un faible taux d'acceptation peut entraîner une réduction de l'offre de courses et des courses de plus grande valeur.
Par conséquent, les conducteurs utilisent la tactique du « Doigt de Dieu » pour contourner le système lorsqu'ils ne veulent pas faire de courses qui, selon eux, n'en valent pas la peine. Ils trompent Uber en faisant semblant d'accepter le trajet qui leur est notifié et choisissent ainsi les trajets les plus avantageux.
Selon le président de l'Amasp, la pratique viole les conditions d'utilisation de la plateforme Uber et fait l'objet d'une interdiction. Déjà le Uber informé sur son portail qu'avoir un faible taux d'acceptation le rend inéligible aux promotions exclusives de l'entreprise.
